[發明專利]一種用于高速路的高效吸聲降噪屏障

在審

• 申請號: 202111336198.7
• 申請日: 2021-11-11
• 公開（公告）號: CN113914238A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 馬保龍;滕玉祿;黃瀚哲;王奇;李俊陵
• 申請（專利權）人: 北京市高速公路交通工程有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 高遠

1.一種用于高速路的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，包括：

屏障墻，后傾式地固定于公路兩側，所述屏障墻可將噪聲向路內側的斜上方反射；

支撐機構，用于支撐所述屏障墻，所述支撐機構包括多根交叉式組裝的支撐桿，所述支撐桿在所述屏障墻上的支撐點呈多邊形分布。

2.根據權利要求1所述的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，三根所述支撐桿互相插接，所述支撐桿的插接點遠離支撐桿的端部。

3.根據權利要求2所述的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，任意兩根支撐桿之間的插接角為外擴的鈍角。

4.根據權利要求2所述的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，所述支撐桿上設有卡槽，所述卡槽沿支撐桿的厚度方向貫穿支撐桿、并且由支撐桿的側邊向中部延伸，所述卡槽與所述支撐桿的長度方向的夾角為銳角，所述卡槽的槽壁相對于所述支撐桿的上表面傾斜設置；所述支撐桿包括第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿，第一支撐桿插入第二支撐桿的卡槽內、第二支撐桿插入第三支撐桿的卡槽內，第三支撐桿插入第一支撐桿的卡槽內。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，所述屏障墻的墻體內設有橫隔板，多個振齒的根部固定于所述橫隔板上，所述振齒的尾部懸空且與對側的橫隔板之間留有齒隙；相鄰的所述振齒之間形成吸聲腔，聲波通過所述齒隙后進入所述吸聲腔內撞擊、摩擦所述振齒，使所述振齒振動而吸聲。

6.根據權利要求5所述的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，所述振齒沿屏障墻的厚度方向排列，所述振齒兩兩組合成為振齒組，所述振齒組內的兩個振齒分別固定于相對的兩個橫隔板上，使所述齒隙形成S形排布。

7.根據權利要求6所述的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，所述振齒的尾部設有內凹的齒尖缺口，同一組振齒組的齒尖缺口相向設置。

8.根據權利要求6所述的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，相鄰的兩組所述振齒組的齒隙朝向相反，并且相鄰的兩組所述振齒組的間隙寬度小于所述吸聲腔的寬度。

9.根據權利要求5所述的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，所述屏障墻的近路側墻體上陣列有吸聲孔，所述吸聲孔連通所述齒隙；所述橫隔板上還設有多個縱隔板，所述縱隔板分隔所述橫隔板上的吸聲腔。

10.根據權利要求5所述的高效吸聲降噪屏障，其特征在于，屏障墻近路側的墻體上設有多排內凹的擴散槽。