[發(fā)明專利]一種起重機防風能力檢測裝置及起重機防風能力檢測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111333105.5 | 申請日: | 2021-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN113899578A | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 洪斌;郝永全;楊仲;尹鋒;代宗霖;李少良;張俊康 | 申請(專利權(quán))人: | 湛江港(集團)股份有限公司;武漢開銳海洋起重技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 李平麗 |
| 地址: | 524008 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起重機 防風 能力 檢測 裝置 方法 | ||
1.一種起重機防風能力檢測裝置,其特征在于,包括兩個檢測組件,分別設(shè)置于起重機的陸側(cè)和海側(cè),每個所述檢測組件均包括:
基座;
抵接部,設(shè)置于所述基座上,其一端為固定端,用于抵接待測起重機的相鄰起重機;
推動部,連接于所述抵接部,其朝向待測起重機的一端為可伸縮的檢測端,用于向待測起重機施加推力;
驅(qū)動部,連接于所述推動部,用于驅(qū)動所述推動部的所述檢測端伸縮;
壓力傳感器,安裝于所述推動部朝向待測起重機的一端,用于讀取所述推動部的推力值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機防風能力檢測裝置,其特征在于,所述抵接部為桿狀,其一端為所述固定端,用于抵接相鄰起重機,另一端安裝所述推動部,所述抵接部的軸線與所述抵接部的檢測端的伸縮方向一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機防風能力檢測裝置,其特征在于,所述推動部為液壓千斤頂,所述推動部包括缸體和液壓桿,所述缸體背離所述液壓桿的一端連接所述抵接部,所述液壓桿背離所述缸體的一端為所述檢測部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機防風能力檢測裝置,其特征在于,所述驅(qū)動部為液壓泵站,所述驅(qū)動部設(shè)置于所述基座上,和所述推動部液壓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機防風能力檢測裝置,其特征在于,所述檢測組件還包括升降機,所述升降機安裝于所述基座,所述升降機的頂部安裝所述抵接部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機防風能力檢測裝置,其特征在于,還包括顯示器,所述顯示器設(shè)置于一個所述檢測組件中的所述基座上,并同時電連接兩個所述檢測組件中的所述壓力傳感器。
7.一種起重機防風能力檢測方法,應(yīng)用權(quán)利要求1至6中任一項所述的起重機防風能力檢測裝置進行檢測,其特征在于,包括以下步驟:
S1、將起重機防風能力檢測裝置移動至錨定的待測起重機和相鄰起重機之間,使得所述起重機防風能力檢測裝置的檢測端朝向待測起重機、固定端抵接相鄰起重機;
S2、啟動所述起重機防風能力檢測裝置,使其檢測端抵接待測起重機并繼續(xù)加載,記錄所述起重機防風能力檢測裝置的推力值。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的起重機防風能力檢測方法,其特征在于,在所述S2之前,使待測起重機點動靠近所述起重機防風能力檢測裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的起重機防風能力檢測方法,其特征在于,在所述S2之前,啟動待測起重機及相鄰起重機上的制動裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機防風能力檢測方法,其特征在于,在所述S2中,當所述起重機防風能力檢測裝置加載到待測起重機沿軌道開始滑移或達到所述起重機防風能力檢測裝置的預(yù)設(shè)推力時,維持該推力保持一段時間不變,并記錄所述起重機防風能力檢測裝置的推力值。
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