[發(fā)明專利]一種單程票新舊票分揀裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111325409.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114101102A | 公開(公告)日: | 2022-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王旭東;孫鋒;李愛華;白迎斌;李寧;陳鋒;王昊;王佳良;張磊;艾欣;李琦;林玉霞;張曉冬;石海;王立志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司 |
| 主分類號(hào): | B07C5/34 | 分類號(hào): | B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36;B07C5/38 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)科苑專利商標(biāo)代理有限公司 21002 | 代理人: | 何麗英 |
| 地址: | 110014 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 單程票 新舊 分揀 裝置 | ||
1.一種單程票新舊票分揀裝置,其特征在于,包括依次設(shè)置的集中進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(2)、預(yù)處理機(jī)構(gòu)(3)、翻轉(zhuǎn)傳送機(jī)構(gòu)(4)、預(yù)分揀機(jī)構(gòu)(6)及分揀機(jī)構(gòu)(7),其中集中進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(2)的頂部設(shè)有用于存儲(chǔ)待檢測(cè)票卡的進(jìn)卡槽(1),所述集中進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(2)用于進(jìn)卡槽(1)內(nèi)票卡的進(jìn)給;所述翻轉(zhuǎn)傳送機(jī)構(gòu)(4)的頂部設(shè)有圖像識(shí)別機(jī)構(gòu)(5),所述翻轉(zhuǎn)傳送機(jī)構(gòu)(4)用于票卡的翻轉(zhuǎn),所述圖像識(shí)別機(jī)構(gòu)(5)用于識(shí)別票卡正反面的圖案信息;所述預(yù)處理機(jī)構(gòu)(3)和預(yù)分揀機(jī)構(gòu)(6)為過渡輸送段;所述分揀機(jī)構(gòu)(7)的頂部設(shè)有好卡槽(8),所述分揀機(jī)構(gòu)(7)根據(jù)所述圖像識(shí)別機(jī)構(gòu)(5)所識(shí)別的圖像信息進(jìn)行好卡和壞卡的分揀,且將分揀出的好卡推送至好卡槽(8)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單程票新舊票分揀裝置,其特征在于,所述集中進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(2)包括集中進(jìn)卡機(jī)架(201)及設(shè)置于集中進(jìn)卡機(jī)架(201)上的傳送輪和進(jìn)卡推動(dòng)裝置,其中傳送輪設(shè)置于所述進(jìn)卡槽(1)的底部,用于支撐所述進(jìn)卡槽(1)內(nèi)的票卡;所述進(jìn)卡推動(dòng)裝置用于向前推動(dòng)位于所述進(jìn)卡槽(1)最底層的一張票卡至所述預(yù)處理機(jī)構(gòu)(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單程票新舊票分揀裝置,其特征在于,所述進(jìn)卡推動(dòng)裝置包括推卡電機(jī)(205)、凸輪Ⅰ(207)、連接桿(208)、推動(dòng)塊(202)及傳感器Ⅰ(206),其中推卡電機(jī)(205)設(shè)置于所述集中進(jìn)卡機(jī)架(201)上,且輸出端與凸輪Ⅰ(207)連接;所述推動(dòng)塊(202)與所述集中進(jìn)卡機(jī)架(201)沿水平方向滑動(dòng)連接,所述連接桿(208)的一端與所述凸輪Ⅰ(207)的偏心位置鉸接,另一端與所述推動(dòng)塊(202)上沿豎直方向設(shè)置的推動(dòng)槽Ⅰ(210)活動(dòng)連接;所述傳感器Ⅰ(206)設(shè)置于所述集中進(jìn)卡機(jī)架(201)上,用于票卡計(jì)數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單程票新舊票分揀裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)傳送機(jī)構(gòu)(4)包括翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)夾緊裝置、翻轉(zhuǎn)支撐架(414)及翻轉(zhuǎn)架(415),其中翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于翻轉(zhuǎn)支撐架(414)上、且輸出端與翻轉(zhuǎn)架(415)連接;所述翻轉(zhuǎn)架(415)與所述翻轉(zhuǎn)支撐架(414)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述翻轉(zhuǎn)架(415)的兩側(cè)設(shè)有票卡導(dǎo)向槽;
所述傳動(dòng)夾緊裝置設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)架(415)上,用于票卡的夾緊及傳輸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單程票新舊票分揀裝置,其特征在于,所述傳動(dòng)夾緊裝置包括電機(jī)支架(408)、傳動(dòng)電機(jī)(409)、齒輪Ⅳ(410)、傳動(dòng)帶Ⅱ(411)、齒輪Ⅴ(412)、齒輪Ⅵ(413)及夾票輪(405),其中齒輪Ⅳ(410)、齒輪Ⅴ(412)及齒輪Ⅵ(413)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)架(415)上,且齒輪Ⅴ(412)和齒輪Ⅵ(413)的軸線位于同一水平面上,所述齒輪Ⅳ(410)、齒輪Ⅴ(412)及齒輪Ⅵ(413)通過傳動(dòng)帶Ⅱ(411)連接;
所述齒輪Ⅴ(412)和齒輪Ⅵ(413)的輸出端分別與兩個(gè)夾票輪(405)連接;兩個(gè)夾票輪(405)位于所述票卡導(dǎo)向槽的上方;
所述電機(jī)支架(408)與所述翻轉(zhuǎn)架(415)連接,所述傳動(dòng)電機(jī)(409)設(shè)置于所述電機(jī)支架(408)上,其輸出端與所述齒輪Ⅳ(410)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單程票新舊票分揀裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)支撐架(414)上設(shè)有半圓形導(dǎo)向槽,所述翻轉(zhuǎn)架(415)通過導(dǎo)向桿與該半圓形導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接;
所述翻轉(zhuǎn)架(415)的兩端及所述翻轉(zhuǎn)支撐架(414)上的半圓形導(dǎo)向槽兩端均設(shè)有傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單程票新舊票分揀裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置包括翻轉(zhuǎn)電機(jī)(406)、翻轉(zhuǎn)齒輪(407)、翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)帶(416)及翻轉(zhuǎn)主動(dòng)齒輪(417),其中翻轉(zhuǎn)電機(jī)(406)設(shè)置于所述翻轉(zhuǎn)支撐架(414)上,且輸出端與翻轉(zhuǎn)主動(dòng)齒輪(417)連接;所述翻轉(zhuǎn)齒輪(407)鍵連接在傳動(dòng)軸(418)上,所述傳動(dòng)軸(418)與所述翻轉(zhuǎn)支撐架(414)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且端部與所述翻轉(zhuǎn)架(415)固定連接;所述翻轉(zhuǎn)齒輪(407)通過翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)帶(416)與翻轉(zhuǎn)主動(dòng)齒輪(417)傳動(dòng)連接。
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