[發明專利]一種降低企業對賬糾紛的處理方法

在審

• 申請號: 202111320378.6
• 申請日: 2021-11-09
• 公開（公告）號: CN113962790A
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 牛京;鄭暈
• 申請（專利權）人: 首約科技（北京）有限公司
• 主分類號: G06Q40/00
• 分類號: G06Q40/00;G06Q50/30;G06Q10/06
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理有限公司 11368
• 代理人: 李世端

本發明提供的一種降低企業對賬糾紛的處理方法，所述處理方法包括：用戶根據行程下單后，獲得下單信息；系統根據所述下單信息派單給司機；司機根據所述下單信息服務乘客；行程結束后進行費用計算，獲得費用計算結果；根據所述費用計算結果調用管控系統，判斷是否需要進行異常訂單管控；若管控系統根據配置的場景初次判斷流程，若無滿足條件的場景，直接通知計費系統，走費用扣除的流程；若管控系統滿足異常管控條件，進入異常訂單費用扣除流程。通過場景設置、風控模型判定、人工干預的多重手段解決對賬糾紛問題，同時保障了企業用戶的用車體驗、盡可能不干擾正常用車。

技術領域

本發明涉及網約車領域，尤其涉及一種降低企業對賬糾紛的處理方法。

背景技術

企業用車，作為公司福利的一種，是很常見的一種用車場景。企業員工的訂單是由企業直接結算的，員工無需支付費用，對費用敏感度偏低，到達目的地后也不關注訂單是否結束，司機作弊提供了一種可能性。司機利用作弊軟件或者空駛的方式，使訂單費用超出預估費用導致用車企業不認可，影響品牌質量的同時，對較大差額的訂單也會造成一定程度的糾紛。

現有技術中的方法存在的問題：企業員工不主動關心結算金額，不主動查看預估與結算偏差；企業訂單行程結束，費用直接從企業余額中扣除；一般企業是月結或者季度結算，發現異議有滯后性，行駛記錄數據及相關日志一般不會留時間很長，排查困難。

發明內容

鑒于上述問題，提出了本發明以便提供克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種降低企業對賬糾紛的處理方法。

根據本發明的一個方面，提供了一種降低企業對賬糾紛的處理方法，所述處理方法包括：

用戶根據行程下單后，獲得下單信息；

系統根據所述下單信息派單給司機；

所述司機根據所述下單信息服務乘客；

行程結束后進行費用計算，獲得費用計算結果；

根據所述費用計算結果調用管控系統，判斷是否需要進行異常訂單管控；

若所述管控系統根據配置的場景初次判斷流程，若無滿足條件的場景，直接通知計費系統，走費用扣除的流程；

若所述管控系統滿足異常管控條件，進入異常訂單費用扣除流程。

可選的，所述若所述管控系統滿足異常管控條件，進入異常訂單費用扣除流程具體包括：

調用訂單系統通知訂單系統記錄訂單可能存在異常；

推送通知端上刷新訂單信息，獲取到訂單可能異常的狀態，展示費用確認頁面，用于告知用戶進入異常確認的流程；

異步調用風控系統進入風控模型，計算實際里程和預估里程的偏差，獲得里程偏差；

計算實際費用與預估費用的偏差，獲得費用偏差；

判斷所述里程偏差和所述費用偏差是否在閾值范圍內，如果是，訂單異常；否則，訂單無異常。

可選的，所述判斷所述里程偏差和所述費用偏差是否在閾值范圍內具體包括：

若所述里程偏差和所述費用偏差在閾值范圍內，通知訂單系統，訂單實際無異常，調用計費系統進入正常結算流程，并進入正常結算頁；

若所述里程偏差和所述費用偏差超出閾值范圍內，訂單存在異常，進入人為判定流程確認。

可選的，所述若所述里程偏差和所述費用偏差超出閾值范圍內，訂單存在異常，進入人為判定流程確認具體包括：

若用戶點擊行程正常，已確認，進入正常費用扣除流程；