[發(fā)明專利]一種船載通信網(wǎng)絡(luò)切換控制方法及控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111318086.9
• 申請(qǐng)日: 2021-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN113766455B
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃玉樂;鄔富存;盛友旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 迪泰（浙江）通信技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H04W4/42
• 分類號(hào): H04W4/42;H04W36/14;H04W36/30
• 代理公司: 寧波浙成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 王方華

1.一種船載通信網(wǎng)絡(luò)切換控制方法，包括如下步驟：

步驟S1，檢測(cè)第一通信網(wǎng)絡(luò)與第二通信網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)，根據(jù)檢測(cè)獲得的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)確定第一通信網(wǎng)絡(luò)與第二通信網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量；

步驟S2，根據(jù)第一通信網(wǎng)絡(luò)與第二通信網(wǎng)絡(luò)兩路網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量判斷結(jié)果及網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)確定相應(yīng)通信網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)質(zhì)量系數(shù)，并通過負(fù)載均衡選擇相應(yīng)的出口網(wǎng)絡(luò)為當(dāng)前使用的最佳網(wǎng)絡(luò)，從而保證船舶上網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量，步驟S2進(jìn)一步包括：

步驟S200，根據(jù)第一通信網(wǎng)絡(luò)與第二通信網(wǎng)絡(luò)兩路網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量判斷結(jié)果及網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)分別計(jì)算第一通信網(wǎng)絡(luò)與第二通信網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)質(zhì)量系數(shù)，若兩路網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量判斷結(jié)果為均可用，則對(duì)于第一通信網(wǎng)絡(luò)，獲取其當(dāng)前信噪比，并將其與最佳信噪比閾值GOOD_SN對(duì)比獲得信號(hào)質(zhì)量系數(shù)，對(duì)于第二通信網(wǎng)絡(luò)，獲取其當(dāng)前信號(hào)質(zhì)量，將其與設(shè)置的信號(hào)質(zhì)量最佳值進(jìn)行對(duì)比獲得信號(hào)質(zhì)量系數(shù)；若其中一路通信網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量判斷結(jié)果為不可用，則直接將其質(zhì)量系數(shù)設(shè)置為0，僅計(jì)算另一路通信網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)質(zhì)量系數(shù)；

步驟S201，根據(jù)第二通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào)質(zhì)量系數(shù)進(jìn)行負(fù)載均衡，根據(jù)負(fù)載均衡結(jié)果進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)切換。

2.如權(quán)利要求1所述的一種船載通信網(wǎng)絡(luò)切換控制方法，其特征在于，步驟S1進(jìn)一步包括：

步驟S100，獲取第一通信網(wǎng)絡(luò)的信噪比參數(shù)進(jìn)行預(yù)設(shè)時(shí)間的記錄分析，根據(jù)當(dāng)前第一通信網(wǎng)絡(luò)的信噪比的跳動(dòng)性或幅值，判斷當(dāng)前第一通信網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量；

步驟S101，獲取第二通信網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)設(shè)時(shí)間的記錄分析，判斷第二通信網(wǎng)絡(luò)當(dāng)前的通訊質(zhì)量。

3.如權(quán)利要求2所述的一種船載通信網(wǎng)絡(luò)切換控制方法，其特征在于，步驟S100進(jìn)一步包括：

步驟S100a，采用定時(shí)器輪詢方式，記錄每個(gè)輪詢周期內(nèi)第一通信網(wǎng)絡(luò)下穩(wěn)定ping包成功率100%時(shí)的平均信噪比以及使用ping包成功率90%以上的最低信噪比值；

步驟S100b，根據(jù)記錄的穩(wěn)定ping包成功率100%時(shí)的平均信噪比以及使用ping包成功率90%以上的最低信噪比值確定第一通信網(wǎng)絡(luò)的當(dāng)前信噪比的跳動(dòng)性；

步驟S100c，根據(jù)當(dāng)前信噪比的跳動(dòng)性或幅值判斷第一通信網(wǎng)絡(luò)當(dāng)前的通訊質(zhì)量。

4.如權(quán)利要求3所述的一種船載通信網(wǎng)絡(luò)切換控制方法，其特征在于：于步驟S100c中，若在每個(gè)輪詢周期內(nèi)，所記錄的穩(wěn)定ping包成功率100%時(shí)的平均信噪比與使用ping包成功率90%以上的最低信噪比值的差值超過最大跳動(dòng)閾值DIFF_SN_MAX的次數(shù)大于獲得等于預(yù)設(shè)次數(shù)，或者出現(xiàn)連續(xù)預(yù)設(shè)時(shí)間以上的低于最低信噪比閾值LOW_SN，則判斷當(dāng)前第一通信網(wǎng)絡(luò)通訊質(zhì)量不佳。

5.如權(quán)利要求4所述的一種船載通信網(wǎng)絡(luò)切換控制方法，其特征在于：于步驟S1之前，先記錄實(shí)驗(yàn)室靜止?fàn)顟B(tài)下，穩(wěn)定ping包成功率100%時(shí)候的平均信噪比作為經(jīng)驗(yàn)值的優(yōu)秀的最佳信噪比閾值GOOD_SN；然后使用人為遮擋天線方式來模擬遮擋環(huán)境，記錄實(shí)驗(yàn)室環(huán)境使用ping包成功率90%以上記錄的最低信噪比閾值LOW_SN，GOOD_SN與LOW_SN差值，即為所述最大跳動(dòng)閾值DIFF_SN_MAX。

6.如權(quán)利要求4所述的一種船載通信網(wǎng)絡(luò)切換控制方法，其特征在于：于步驟S101中，獲取當(dāng)前4G模塊所使用的網(wǎng)絡(luò)并判斷是否為L(zhǎng)TE網(wǎng)絡(luò)，檢測(cè)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量且判斷該網(wǎng)絡(luò)是否在一定時(shí)間內(nèi)保存穩(wěn)定，從而判斷當(dāng)前4G網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量。

7.如權(quán)利要求1所述的一種船載通信網(wǎng)絡(luò)切換控制方法，其特征在于：于步驟S201中，獲取第二通信網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)質(zhì)量系數(shù)在當(dāng)前第一通信網(wǎng)絡(luò)和第二通信網(wǎng)絡(luò)總的信號(hào)質(zhì)量系數(shù)總和中的權(quán)占比，根據(jù)該權(quán)占比對(duì)船舶上的通信終端進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分配。

8.一種船載通信網(wǎng)絡(luò)切換控制器，其內(nèi)集成有VSAT控制模塊和4G控制模塊及智能網(wǎng)關(guān)，還包括：

網(wǎng)絡(luò)通訊質(zhì)量檢測(cè)單元，用于檢測(cè)第一通信網(wǎng)絡(luò)與第二通信網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)，根據(jù)檢測(cè)獲得的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)確定第一通信網(wǎng)絡(luò)與第二通信網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量；

網(wǎng)絡(luò)切換控制單元，用于根據(jù)第一通信網(wǎng)絡(luò)與第二通信網(wǎng)絡(luò)兩路網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量判斷結(jié)果及網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)確定相應(yīng)通信網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)質(zhì)量系數(shù)，若兩路網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量判斷結(jié)果為均可用，則對(duì)于第一通信網(wǎng)絡(luò)，獲取其當(dāng)前信噪比，并將其與最佳信噪比閾值GOOD_SN對(duì)比獲得信號(hào)質(zhì)量系數(shù)，對(duì)于第二通信網(wǎng)絡(luò)，獲取其當(dāng)前信號(hào)質(zhì)量，將其與設(shè)置的信號(hào)質(zhì)量最佳值進(jìn)行對(duì)比獲得信號(hào)質(zhì)量系數(shù)；若其中一路通信網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量判斷結(jié)果為不可用，則直接將其質(zhì)量系數(shù)設(shè)置為0，僅計(jì)算另一路通信網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)質(zhì)量系數(shù)，并通過負(fù)載均衡選擇相應(yīng)的出口網(wǎng)絡(luò)為當(dāng)前使用的最佳網(wǎng)絡(luò)，從而保證船舶上網(wǎng)絡(luò)的通訊質(zhì)量。