[發明專利]一種扣板式框架高速磁浮軌道結構及其施工方法有效
| 申請號: | 202111310615.0 | 申請日: | 2021-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN114381974B | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發明(設計)人: | 謝毅;徐浩;蔡文鋒;胡連軍;曾永平;楊文茂;高柏松;林紅松;張茂帆;李艷;余浩偉;鄢紅英;寇峻瑜;羅圓;張威風 | 申請(專利權)人: | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E01B25/30 | 分類號: | E01B25/30;E01B2/00;E01B29/00;E01B29/16 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建國 |
| 地址: | 610031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 板式 框架 高速 軌道 結構 及其 施工 方法 | ||
1.一種扣板式框架高速磁浮軌道結構,其特征是:包括梁體(10)、調整層(20)、預制框架軌道板(30)和軌道功能部件(40),所述軌道功能部件(40)通過連接件可拆卸安裝在預制框架軌道板(30)橫向兩側的端壁上;所述預制框架軌道板(30)板面中部具有貫通其上下表面的臺階凹槽(31),預制框架軌道板(30)幾何形位調整確定后,向臺階凹槽(31)內腔、預制框架軌道板(30)底面與梁體(10)頂面之間的空隙內灌注填充自密實混凝土形成調整層(20),通過調整層(20)和布置在梁體(10)、預制框架軌道板(30)之間的連接鋼筋將預制框架軌道板(30)固定安裝在梁體(10)上;所述連接鋼筋包括Z型鋼筋(11)和縱向鋼筋(32);所述Z型鋼筋(11)分橫向間隔的兩排沿臺階凹槽(31)縱向間隔布置,其下端部預埋入錨固在梁體(10)內,上端部勾在臺階凹槽(31)的臺階面上;所述縱向鋼筋(32)布置在臺階凹槽(31)內,且與Z型鋼筋(11)上端部綁扎或焊接。
2.如權利要求1所述的一種扣板式框架高速磁浮軌道結構,其特征是:所述預制框架軌道板(30)為預制鋼筋混凝土結構,其橫向兩側的端壁上沿縱向和豎向間隔設置安裝孔(33),安裝孔(33)內設置螺旋套管,與螺旋套管連接的螺栓(41)將軌道功能部件(40)固定安裝在預制框架軌道板(30)上。
3.采用如權利要求1或2所述一種扣板式框架高速磁浮復合軌道結構的施工方法,包括如下步驟:
①在工廠預制生產軌道功能部件(40)、預制框架軌道板(30)和梁體(10);
②在施工現場將預制框架軌道板(30)支撐地梁體頂面上,且將預制框架軌道板(30)調整至合適的幾何形位;
③在預制框架軌道板(30)的臺階凹槽(31)布置縱向鋼筋(32),縱向鋼筋(32)與預埋在梁體(10)上Z型鋼筋(11)綁扎或焊接連接;
④立模向臺階凹槽(31)內腔、預制框架軌道板(30)底面與梁體(10)頂面之間的空隙內灌注填充自密實混凝土形成調整層(20),并進行養護;
⑤在預制框架軌道板(30)橫向兩側的端壁上安裝軌道功能部件(40)。
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