[發明專利]一種具有改善平點效應的輪胎及測試方法

有效

• 申請號: 202111308200.X
• 申請日: 2021-11-05
• 公開（公告）號: CN114132121B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發明（設計）人: 高楠;虞志偉;包振紅;王磊;敬明秋
• 申請（專利權）人: 安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司
• 主分類號: B60C9/00
• 分類號: B60C9/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

1.一種具有改善平點效應的輪胎，所述輪胎包括胎面(1)、胎體(2)、胎側(3)和胎趾(4)，其特征在于：

所述胎面布置有至少兩條花紋主溝(11)，且所述至少兩條花紋主溝形成寬度為A的花紋中心塊(12)；

所述胎體與胎面之間布置有胎體簾布層(21)、簾布反包層(22)，以及寬度為B的冠帶層(23)，所述冠帶層的纏繞張力的區間為25N至40N，寬度A和B的比例關系為0.85≤B/A≤0.9。

2.根據權利要求1所述一種具有改善平點效應的輪胎，其特征在于，所述胎趾布置有三角膠(41)和胎圈鋼絲(42)，且所述三角膠和胎圈鋼絲外側設置有包裹層(43)。

3.根據權利要求1或2所述一種具有改善平點效應的輪胎，其特征在于，所述冠帶層、包裹層，以及胎側的區域采用芳綸作為制作材料。

4.根據權利要求3所述一種具有改善平點效應的輪胎，其特征在于，所述包裹層外端點與三角膠端點間的差級為5mm≤E≤10mm。

5.根據權利要求4所述一種具有改善平點效應的輪胎，其特征在于，所述包裹層內端點和外端點間的差級為5mm≤D≤12mm。

6.根據權利要求5所述一種具有改善平點效應的輪胎，其特征在于，所述包裹層設置有子口護膠(5)，且所述包裹層的外端點與子口護膠的端點間的差級為：F≥5mm。

7.根據權利要求1所述一種具有改善平點效應的輪胎，其特征在于，所述胎體簾布層采用人造絲制成。

8.一種包括如權利要求1至7任一項所述的一種具有改善平點效應的輪胎的測試方法，其特征在于，包括：

S1、制取試驗輪胎與標準輪輞組裝成組合體，并放置于在自然環境室溫下；

S2、將組合體設置于高速均勻性試驗機上，對輪胎施加載荷至預設載荷，同時將轉鼓加速至預設速度，調整輪胎的負荷至規定的試驗負荷，使轉鼓和組合體快速達到穩定狀態，其中所述試驗負荷為最大負荷的70％；

S3、在達到穩定狀態下采集數據，數據按照預設時間間隔采集，連續捕獲數據30分鐘，將在30分鐘內所獲得的數據集作為生成平點之前的初始均勻性；

S4、數據采集完成后，將組合體放置在加載裝置上以觸發產生平點，其中平點試驗規定是溫度為在試驗高溫保持，再將輪胎移至自然環境室溫冷卻，并在自然環境室溫溫度下，讓輪胎加載并停放；

S4、再重復步驟S2和S3后進行數據采集，得到生成平點之后的均勻性，并進行上述數據處理。

9.根據權利要求8所述一種具有改善平點效應的輪胎的測試方法，其特征在于，所述預設載荷為500N，所述預設速度為110km/h，所述自然環境室溫為21℃±3℃，所述試驗高溫為43.3℃±3℃。