[發明專利]基于模型的外舾裝質量管控方法、系統、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202111306039.2
• 申請日: 2021-11-05
• 公開（公告）號: CN114021257A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 李雁;蔡乾亞;曾貞貞;楊慶;單小芬;倪建東
• 申請（專利權）人: 江南造船（集團）有限責任公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06Q10/06;G06Q50/04
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 張燕

本發明提供一種基于模型的外舾裝質量管控方法、系統、設備及存儲介質，方法包括：根據外舾裝專業各設計階段梳理對應模型的質量檢查項；將梳理出的質量檢查項進行分類，并配置與之對應的檢查項配置文件；在三維建模平臺中，通過定時檢查機制和交互檢查機制，形成質量檢查信息；將質量檢查信息推送至一質量管控平臺；質量管控平臺與三維建模平臺模型的數據相關聯且共享；判斷質量檢查結果是否通過三級校審流程，若是，則允許模型設計階段升級；若否，則暫緩升級。本發明對外舾裝模型的質量狀態進行全方位把控，對模型進行質量檢查形成質量檢查報表，并在質量管控平臺中推送至各方查閱反饋，通過審核流程對模型設計狀態的升級，保證模型設計質量。

技術領域

本發明屬于船舶設計技術領域，涉及一種管控方法，特別是涉及一種基于模型的外舾裝質量管控方法、系統、設備及存儲介質。

背景技術

當下三維設計已然成為各設計院所、總裝船廠的主要設計手段之一，其中將三維模型作為單一數據源的先進理念，對其模型質量有著更加嚴格的要求，而船舶外舾裝設計是船舶設計建造的重要環節之一。外舾裝專業涉及到的系統眾多，設計要求復雜多樣，模型數量龐大，設計人員進行外舾裝建模設計將耗費大量工時。外舾裝專業的設計階段分為方案設計、基本設計、詳細設計、生產設計及完工設計，不同的設計狀態對應不同的模型狀態，不同設計階段的輸入、輸出皆不同，為保證各階段之間的有效銜接，對模型質量提出了更高要求，生產設計完成后的模型最終會交付給船舶建造施工現場，此時模型的質量直接影響現場施工效率及周期，若質量較差的模型交付到建造現場，將造成大量的設計返工及材料成本浪費、建造周期延長等一系列重大損失。

目前船舶外舾裝各設計階段的模型質量問題大多通過人為檢查或校對，質量問題無法全局把控，更無法與設計狀態關聯、聯動，無法有效的通過設計狀態變更把控各設計階段的模型質量。

因此，如何提供一種基于模型的外舾裝質量管控方法、系統、設備及存儲介質，以解決現有船舶外舾裝各設計階段的模型質量問題大多通過人為檢查或校對，質量問題無法全局把控，更無法與設計狀態關聯、聯動，導致無法有效的通過設計狀態變更把控各設計階段的模型質量等缺陷，實已成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種基于模型的外舾裝質量管控方法、系統、設備及存儲介質，用于解決現有船舶外舾裝各設計階段的模型質量問題大多通過人為檢查或校對，質量問題無法全局把控，更無法與設計狀態關聯、聯動，導致無法有效的通過設計狀態變更把控各設計階段的模型質量的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明一方面提供一種基于模型的外舾裝質量管控方法，包括：根據外舾裝專業各設計階段梳理對應模型的質量檢查項；將梳理出的質量檢查項進行分類，并根據所述質量檢查項的類型為其配置與之對應的檢查項配置文件；在三維建模平臺中，通過定時檢查機制和交互檢查機制，形成質量檢查信息；將所述質量檢查信息推送至一質量管控平臺；所述質量管控平臺與所述三維建模平臺模型的數據相關聯且共享；判斷依據質量檢查信息檢查的質量檢查結果是否通過三級校審流程，若是，則允許模型設計階段升級；若否，則暫緩升級。

于本發明的一實施例中，外舾裝專業各設計階段包括方案設計階段、基本設計階段、詳細設計階段、生產設計階段及完工設計階段；外舾裝專業各設計階段梳理對應模型的質量檢查項包括方案設計階段的質量檢查項、基本設計階段的質量檢查項、詳細設計階段的質量檢查項、生產設計階段的質量檢查項及完工設計階段的質量檢查項。