[發明專利]基于模型的外舾裝質量管控方法、系統、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202111306039.2
• 申請日: 2021-11-05
• 公開（公告）號: CN114021257A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 李雁;蔡乾亞;曾貞貞;楊慶;單小芬;倪建東
• 申請（專利權）人: 江南造船（集團）有限責任公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06Q10/06;G06Q50/04
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 張燕

1.一種基于模型的外舾裝質量管控方法，其特征在于，包括：

根據外舾裝專業各設計階段梳理對應模型的質量檢查項；

將梳理出的質量檢查項進行分類，并根據所述質量檢查項的類型為其配置與之對應的檢查項配置文件；

在三維建模平臺中，通過定時檢查機制和交互檢查機制，形成質量檢查信息；

將所述質量檢查信息推送至一質量管控平臺；所述質量管控平臺與所述三維建模平臺模型的數據相關聯且共享；

判斷依據質量檢查信息檢查的質量檢查結果是否通過三級校審流程，若是，則允許模型設計階段升級；若否，則暫緩升級。

2.根據權利要求1所述的基于模型的外舾裝質量管控方法，其特征在于，

外舾裝專業各設計階段包括方案設計階段、基本設計階段、詳細設計階段、生產設計階段及完工設計階段；

外舾裝專業各設計階段梳理對應模型的質量檢查項包括方案設計階段的質量檢查項、基本設計階段的質量檢查項、詳細設計階段的質量檢查項、生產設計階段的質量檢查項及完工設計階段的質量檢查項。

3.根據權利要求2所述的基于模型的外舾裝質量管控方法，其特征在于，

方案設計階段的質量檢查項包括錨系初布置合理性檢查、主通道初布置合理性檢查、吊機初布置合理性檢查、舵系模型相關參數估算檢查、舾裝數估算書檢查；

基本設計階段的質量檢查項包括錨系細化布置合理性檢查及仿真試驗結果檢查、全船通道布置合理性檢查、吊機細化布置合理性檢查、舵系計算書檢查、基于模型的舾裝數計算書檢查、系泊系統系泊力計算書檢查及系泊件標準化情況檢查、桅檣信號布置合理性檢查、綁扎系統布置合理性檢查；

詳細設計階段的質量檢查項包括基于模型的訂貨清單的對比檢查、船體焊縫與鐵舾件焊縫間距檢查、模型干涉檢查、模型prd節點是否偏移檢查、安裝工藝；

生產設計階段的質量檢查項包括詳設結構樹與區域結構樹模型同步檢查、模型Reference描述屬性檢查、模型Instance擴展屬性檢查；

完工設計階段的質量檢查項包括基于模型的完工圖檢查、基于模型的完工手冊檢查。

4.根據權利要求3所述的基于模型的外舾裝質量管控方法，其特征在于，

將梳理出的質量檢查項分類為常規檢查項、可選檢查項及意見閉環檢查項；

根據所述質量檢查項的類型為其配置與之對應的檢查項配置文件的步驟包括：

讀取外舾裝模型當前的工程項目號，通過工程項目號查找與之關聯的檢查項配置文件，以獲取外舾裝專業的檢查項信息；

為方案設計階段、基本設計階段、詳細設計階段、生產設計階段及完工設計階段分別配置與之階段匹配的常規檢查項的配置文件、可選檢查項及意見閉環檢查項的配置文件。

5.根據權利要求3所述的基于模型的外舾裝質量管控方法，其特征在于，

所述定時檢查機制適用于常規檢查項；所述交互檢查機制適用于可選檢查項；

形成的質量檢查信息包括質量檢查類別、質量檢查項、質量檢查結果、質量檢查時間、質量檢查所在設計階段和質量檢查參考標準；

形成質量檢查信息的步驟包括：

通過定時自動檢查方式、用戶交互檢查方式形成質量檢查類別；

通過記錄該模型檢查項的檢查結果形成質量檢查結果；

通過記錄最新一次進行質量檢查的時間形成質量檢查時間；

通過記錄模型當前處于的設計狀態，每個特定設計狀態可用特定標識表示質量檢查所在設計階段；

通過記錄質量檢查項的產生來源或參考標準、規范形成質量檢查參考標準。

6.根據權利要求5所述的基于模型的外舾裝質量管控方法，其特征在于，

所述將所述質量檢查信息推送至一質量管控平臺的步驟還包括：

接收登錄賬號，識別所述登錄賬號，以判斷登錄者屬于船東、船檢或設計專家；

根據不同的登錄者，推送與之對應的質量檢查信息；

交互檢查機制形成的質量檢查項，可通過質量檢查信息的名稱，反向搜索相關檢查模型節點并展示；

定時檢查機制形成的質量檢查項，僅展示質量檢查信息。