[發明專利]一種船用全回轉起重機人字架放倒方法

在審

• 申請號: 202111304520.8
• 申請日: 2021-11-05
• 公開（公告）號: CN113955654A
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 程俊;蔣忠貞;桑蕾;貝紀忠
• 申請（專利權）人: 南京中船綠洲機器有限公司
• 主分類號: B66C23/52
• 分類號: B66C23/52;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/06
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 杜春秋

1.一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、操作起重機至擱置狀態，起重機變幅繩穿過人字架上部滑輪組后與桁架式吊臂頭部的滑輪組連接并呈張緊狀態；

S2、取出人字架上斜支撐與后腿之間的第一連接銷軸，操作第二伸縮油缸動作以推動斜支撐至前腿處；

S3、取出人字架后腿與轉臺之間的第二連接銷軸；

S4、操作第一伸縮油缸動作向外推動后腿到一定角度，起重機的變幅機構緩慢放繩，利用人字架自重緩慢下放，直至達到轉臺上的人字架擱置架，使得人字架最終達到收攏狀態。

2.根據權利要求1所述一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，所述人字架由前腿和后腿組成，所述前腿上端與后腿上端鉸接，在所述前腿與后腿之間設有斜支撐。

3.根據權利要求2所述一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，在所述前腿與后腿之間設有第一伸縮油缸，在所述斜支撐與前腿之間設有第二伸縮油缸。

4.根據權利要求3所述一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，所述第一伸縮油缸的缸體尾端與前腿上部連接，伸縮臂與后腿連接；所述第二伸縮油缸的缸體尾端與前腿中部連接，伸縮臂與斜支撐連接。

5.根據權利要求4所述一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，所述斜支撐的上端通過第三連接銷軸與前腿中部連接，下端通過第一連接銷軸與后腿下部連接。

6.根據權利要求5所述一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，所述前腿的下部設有可與第一連接銷軸相配合的銷軸孔。

7.根據權利要求4所述一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，所述后腿的下端通過第二連接銷軸與轉臺連接。

8.根據權利要求7所述一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，所述轉臺上設有人字架擱置架和固定支架。

9.根據權利要求1所述一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，所述步驟S2中，將斜支撐推至前腿上后，斜支撐與前腿之間通過第一連接銷軸固定連接。

10.根據權利要求1所述一種船用全回轉起重機人字架放倒方法，其特征在于，所述步驟S3中，將取出的第二連接銷軸放置在轉臺的固定支架上，此時人字架仍處于固定狀態。