[發明專利]對中系統及車輛有效
| 申請號： | 202111301239.9 | 申請日： | 2021-11-04 |
| 公開（公告）號： | CN113942574B | 公開（公告）日： | 2023-04-18 |
| 發明（設計）人： | 虞漢中;張朋;劉楊;彭裕平 | 申請（專利權）人： | 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司;湖北航天技術研究院特種車輛技術中心 |
| 主分類號： | B62D15/02 | 分類號： | B62D15/02 |
| 代理公司： | 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570 | 代理人： | 張桂蓉 |
| 地址： | 432000*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 系統 車輛 | ||
1.一種對中系統，其特征在于，包括：
油箱；
對中裝置，所述對中裝置通過第一供油油路與所述油箱連接；
蓄能組件，設置在所述第一供油油路上，位于所述油箱和所述對中裝置之間；
第一電磁閥，設置在所述第一供油油路上，位于所述對中裝置和所述蓄能組件之間；
壓力開關，設置在所述第一供油油路上，位于所述對中裝置和所述蓄能組件之間；
第二電磁閥，所述對中裝置通過第二供油油路與所述油箱連接，所述第二電磁閥設置所述第二供油油路上；
第一轉向泵，設置在所述第二供油油路上，位于所述第二電磁閥與所述油箱之間；
第二轉向泵，所述對中裝置通過第三供油油路與所述油箱連接，所述第二轉向泵設置在所述第三供油油路上，位于所述油箱和所述對中裝置之間；
流量控制閥，通過所述第三供油油路與所述對中裝置連接；
應急閥，通過第一供油支路與所述流量控制閥連接，所述應急閥用于連接于應急泵；
動力轉向器，通過第一供油支路與所述應急閥連接，通過所述第二供油油路與所述第二電磁閥連接，通過所述第三供油油路與所述流量控制閥連接；
轉向控制閥，設置有第一閥口、第二閥口、第三閥口和第四閥口，其中，所述第一閥口和所述第二閥口設置在所述第二供油油路上，位于所述第二電磁閥與所述動力轉向器之間，所述第三閥口和所述第四閥口設置在所述第三供油油路上，位于所述流量控制閥與所述動力轉向器之間；
助力缸，所述助力缸通過第二供油支路連接于所述動力轉向器。
2.根據權利要求1所述的對中系統，其特征在于，所述蓄能組件包括：
減壓閥，設置在所述第一供油油路上，位于所述油箱和所述蓄能組件之間。
3.根據權利要求2所述的對中系統，其特征在于，所述蓄能組件還包括：
蓄能器，所述蓄能器通過第一供油油路與所述油箱連接；
第一單向閥，所述第一單向閥的入油口連接于所述減壓閥，所述第一單向閥的出油口連接于所述蓄能器；
第二單向閥，所述第二單向閥的入油口連接于所述蓄能器，所述第二單向閥的出油口連接于所述第一電磁閥。
4.根據權利要求3所述的對中系統，其特征在于，所述蓄能組件還包括：
壓力傳感器，設置在所述第一供油油路上，位于所述減壓閥和所述第一單向閥之間。
5.根據權利要求1所述的對中系統，其特征在于，還包括：
溢流閥，所述溢流閥與所述第一電磁閥和所述油箱連接。
6.一種車輛，其特征在于，包括：
權利要求1至5中任一項所述的對中系統。
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