[發(fā)明專(zhuān)利]一種大直徑盾構(gòu)隧道管片監(jiān)測(cè)線纜通過(guò)二襯的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111296342.9
• 申請(qǐng)日: 2021-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114017062A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李霞;李世安;張軍;周書(shū)明;高國(guó)飛;高俊峰;霍乃戈;高墅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司;大連地鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21D11/08
• 分類(lèi)號(hào): E21D11/08;E21D11/10;E21D11/00;E21F17/00;E21F17/18
• 代理公司: 大連東方專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 徐華燊;李洪福

本發(fā)明提供一種大直徑盾構(gòu)隧道管片監(jiān)測(cè)線纜通過(guò)二襯的方法，通過(guò)在二襯分階段澆筑施工的前提下，在口子件兩側(cè)回填混凝土澆筑前通過(guò)支架和電纜導(dǎo)槽將線纜穿至口子件回填位置，并固定在特定位置，使傳感器電纜線繞出至二襯混凝土鋼模板外側(cè)，待二襯混凝土澆筑后，將線纜固定至二襯混凝土表面，完成線纜固定。本發(fā)明可避免在二襯混凝土結(jié)構(gòu)中開(kāi)洞、減小對(duì)二襯混凝土結(jié)構(gòu)的整體影響，同時(shí)減少管線出現(xiàn)滲漏水的概率。線纜布置靈活，采用本發(fā)明方法可在二襯混凝土澆筑前、澆筑中和澆筑后各個(gè)階段中進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)中斷時(shí)間短，保證監(jiān)測(cè)時(shí)間的連貫性。線纜可整根一次連接到采集儀，減少線纜接頭，以避免線纜接頭造成的信號(hào)損耗。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道工程技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，尤其涉及一種大直徑盾構(gòu)隧道管片監(jiān)測(cè)線纜通過(guò)二襯的方法，為用于大直徑盾構(gòu)并設(shè)計(jì)施做二襯結(jié)構(gòu)的隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)。

背景技術(shù)

盾構(gòu)法隧道施工采用盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，刀盤(pán)在前方切屑地層，盾體內(nèi)安裝管片進(jìn)行支護(hù)。

大直徑盾構(gòu)普遍設(shè)計(jì)有現(xiàn)澆二次混凝土結(jié)構(gòu)，統(tǒng)稱(chēng)二襯。

大直徑盾構(gòu)施工流程為：工廠預(yù)制混凝土管片—運(yùn)輸安裝管片至隧道現(xiàn)場(chǎng)-—進(jìn)行二襯現(xiàn)澆。

大直徑盾構(gòu)隧道普遍帶有現(xiàn)澆二襯結(jié)構(gòu)，大直徑盾構(gòu)一般用于雙線軌道交通隧道、公路隧道。

在大直徑盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)時(shí)，傳感器線纜最終應(yīng)固定至二襯結(jié)構(gòu)表面的數(shù)據(jù)采集器內(nèi)，因此傳感器線纜會(huì)受到二襯結(jié)構(gòu)影響。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)上述提出的現(xiàn)有大直徑盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)時(shí)，安裝的傳感器線纜會(huì)受到二襯結(jié)構(gòu)影響的技術(shù)問(wèn)題，而提供一種大直徑盾構(gòu)隧道管片監(jiān)測(cè)線纜通過(guò)二襯的方法。本發(fā)明主要通過(guò)在二襯分階段澆筑施工的前提下，在口子件兩側(cè)回填混凝土澆筑前，使用支架及電纜導(dǎo)槽將線纜穿至口子件回填位置，繞出至二襯混凝土鋼模板外側(cè)，待二襯混凝土澆筑后，將線纜固定至二襯混凝土表面，完成線纜固定。

本發(fā)明采用的技術(shù)手段如下：

一種大直徑盾構(gòu)隧道管片監(jiān)測(cè)線纜通過(guò)二襯的方法，在二襯分階段澆筑施工的前提下，通過(guò)在口子件兩側(cè)回填混凝土澆筑前將傳感器線纜穿至口子件回填位置，并固定在特定位置，使傳感器線纜繞出至二襯混凝土鋼模板外側(cè)，待二襯混凝土澆筑后，將傳感器線纜固定至二襯混凝土表面，完成線纜固定，使線纜通過(guò)二襯。

進(jìn)一步地，通過(guò)支架和電纜導(dǎo)槽將傳感器線纜穿至口子件回填位置。

進(jìn)一步地，所述支架和電纜導(dǎo)槽均采用金屬構(gòu)件，通過(guò)膨脹螺栓將支架固定至管片表面，支架和電纜導(dǎo)槽用以將傳感器線纜固定在特定位置。

進(jìn)一步地，在口子件兩側(cè)回填混凝土前，使用支架和電纜導(dǎo)槽將傳感器線纜固定在距離隧道二襯及鋼模板、模板支撐外側(cè)5cm位置，以達(dá)到通過(guò)二襯的目的。

進(jìn)一步地，二襯澆筑后，通過(guò)膨脹螺栓將傳感器線纜固定至二襯表面，用于連接數(shù)據(jù)采集儀。

進(jìn)一步地，具體包括如下步驟：

S1、首先測(cè)量口子件回填位置處二襯結(jié)構(gòu)水平投影寬度d1；

S2、測(cè)量二襯模板及模板支撐水平投影寬度d2；

S3、下料、制作支架；

S4、將安裝固定傳感器線纜的電纜導(dǎo)槽焊接在支架上；

S5、使用膨脹螺栓將支架固定在管片上；

S6、通過(guò)扎帶或鐵絲將傳感器線纜固定在電纜導(dǎo)槽內(nèi)；

S7、將傳感器線纜伸出段固定在管片表面；

S8、待隧道二襯施工前，將傳感器線纜伸出段卷好，以減小其體積；