[發明專利]一種大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法

在審

• 申請號: 202111296342.9
• 申請日: 2021-11-03
• 公開（公告）號: CN114017062A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 李霞;李世安;張軍;周書明;高國飛;高俊峰;霍乃戈;高墅
• 申請（專利權）人: 北京城建設計發展集團股份有限公司;大連地鐵集團有限公司
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;E21D11/10;E21D11/00;E21F17/00;E21F17/18
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 徐華燊;李洪福

1.一種大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，在二襯分階段澆筑施工的前提下，通過在口子件(12)兩側回填混凝土(13)澆筑前將傳感器線纜(22)穿至口子件回填位置，并固定在特定位置，使傳感器線纜(22)繞出至二襯混凝土鋼模板外側，待二襯混凝土澆筑后，將傳感器線纜固定至二襯混凝土表面，完成線纜固定，使線纜通過二襯(14)。

2.根據權利要求1所述的大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，通過支架(31)和電纜導槽(33)將傳感器線纜(22)穿至口子件回填位置。

3.根據權利要求2所述的大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，所述支架(31)和電纜導槽(33)均采用金屬構件，通過膨脹螺栓(32)將支架(31)固定至管片(11)表面，支架(31)和電纜導槽(33)用以將傳感器線纜(22)固定在特定位置。

4.根據權利要求1所述的大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，在口子件兩側回填混凝土前，使用支架(31)和電纜導槽(33)將傳感器線纜(22)固定在距離隧道二襯及鋼模板、模板支撐(42)外側5cm位置，以達到通過二襯(14)的目的。

5.根據權利要求1所述的大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，二襯(14)澆筑后，通過膨脹螺栓(32)將傳感器線纜(22)固定至二襯(14)表面，用于連接數據采集儀。

6.根據權利要求1-5任意一項所述的大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，具體包括如下步驟：

S1、首先測量口子件(12)回填位置處二襯結構水平投影寬度d1；

S2、測量二襯模板(41)及模板支撐(42)水平投影寬度d2；

S3、下料、制作支架(31)；

S4、將安裝固定傳感器線纜(22)的電纜導槽(33)焊接在(31)支架上；

S5、使用膨脹螺栓(32)將支架(31)固定在管片(11)上；

S6、通過扎帶或鐵絲將傳感器線纜(22)固定在電纜導槽(33)內；

S7、將傳感器線纜伸出段(23)固定在管片(11)表面；

S8、待隧道二襯(14)施工前，將傳感器線纜伸出段(23)卷好，以減小其體積；

S9、安裝二襯模板(41)、模板支撐(42)、模板支架(43)，并將卷好的傳感器線纜伸出段(23)放于模板支架(43)之間；

S10、澆筑二襯(14)混凝土后，拆除位于施工后二襯混凝土鋼模板外側位置的二襯模板(41)、模板支撐(42)、模板支架(43)，將傳感器線纜伸出段(23)固定于二襯(14)表面；

S11、后續待施工完成后，將傳感器線纜伸出段(23)連接至數據采集儀，即可進行結構健康監測。

7.根據權利要求6所述的大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，所述步驟S3中，支架(31)的最大寬度大于d，d＝d1+d2+傳感器線纜直徑。

8.根據權利要求6所述的大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，所述步驟S4中，電纜導槽(33)為U型槽結構，用以安裝固定傳感器線纜(22)，防止澆筑回填混凝土(13)時，傳感器線纜(22)破壞或者沿隧道縱向位置偏移；

電纜導槽(33)垂直于隧道縱向剖面形狀采用倒梯形形狀，以保證傳感器線纜(22)在電纜導槽(33)內轉角的轉彎半徑達到線纜直徑的20倍，避免線纜轉角破壞。

9.根據權利要求6所述的大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，所述步驟S4中，電纜導槽(33)出回填混凝土(13)位置處梯形面最大寬度大于d，d＝d1+d2+傳感器線纜直徑。

10.根據權利要求6所述的大直徑盾構隧道管片監測線纜通過二襯的方法，其特征在于，所述步驟S5中，支架(31)上表面低于回填混凝土(13)上表面5cm。