[發明專利]一種具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置

在審

• 申請號: 202111285834.8
• 申請日: 2021-11-02
• 公開（公告）號: CN113851779A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 劉霞
• 申請（專利權）人: 劉霞
• 主分類號: H01M50/264
• 分類號: H01M50/264;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/289
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，包括安裝箱；箱蓋，所述箱蓋通過轉軸轉動連接于安裝箱頂部的一側，所述箱蓋遠離轉軸的一側開設安裝腔，所述安裝腔上穿插設有活動桿，所述活動桿的表面固定連接有限位環，所述活動桿的表面套設有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與限位環的一側和安裝腔的內壁固定連接。本發明提供的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置通過轉動旋鈕，驅動軸帶動齒輪在齒條上移動，使調整塊帶動折形板移動，進而可以對新能源電池的位置進行調整，通過指針與刻度板的配合使用，可以精準調整新能源電池的位置，提高了對新能源電池的位置校正的精度。

技術領域

本發明涉及新能源電池領域，尤其涉及一種具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置。

背景技術

新能源汽車通常都是采用非常規的車用燃料作為動力來源，其中，電力是較為常用的動力源之一，而電力供應方式中，最簡單方便的莫過于采用蓄電池進行供能。

現有的新能源汽車的電池安裝結構大都是一體化結構，通過特定的安裝結構將新能源電池安裝在電池盒內，一旦新能源電池出現故障或其位置發生偏移時，則需要破開電池盒對新能源電池進行維護或校正，傳統的電池和結構復雜，且不便于使用者對新能源電池進行維修或對其位置進行校正，因此針對這一現狀，提出了一種具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置。

發明內容

本發明提供一種具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，解決了不便于使用者對新能源電池進行維修或對其位置進行校正的問題。

為解決上述技術問題，本發明提供的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置包括：安裝箱；

箱蓋，所述箱蓋通過轉軸轉動連接于安裝箱頂部的一側，所述箱蓋遠離轉軸的一側開設安裝腔，所述安裝腔上穿插設有活動桿，所述活動桿的表面固定連接有限位環，所述活動桿的表面套設有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與限位環的一側和安裝腔的內壁固定連接，所述活動桿的一端貫穿且延伸至安裝箱的內部，并固定連接有連桿，所述連桿的底端固定連接有卡塊；

通過活動桿、限位環、第一彈簧、連桿、卡塊、卡孔的配合使用，便于對安裝箱的箱蓋進行拆卸與安裝，方便使用者對新能源電池進行更換和維護，結構簡單且便于使用者的使用。

條形槽，所述條形槽開設于安裝箱的一側，所述條形槽內壁的頂部開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊；

通過滑槽與滑塊的配合使用，提高了調整塊移動時的穩定性。

調整塊，所述調整塊固定連接于滑塊的底部，所述調整塊的底部對稱固定連接有連板；

驅動軸，所述驅動軸轉動連接于連板的底部，所述驅動軸的表面固定連接有齒輪；

軸承，所述軸承的內壁套設于驅動軸的表面，所述軸承外壁的底部固定連接有固定桿，所述固定桿的底端固定連接有配重塊，所述配重塊的底部固定連接有指針；

限位槽，所述限位槽開設于調整塊的底部，所述限位槽的一側開設有固定槽；

限位桿，所述限位桿穿插設置于調整塊的一側，所述限位桿的一端延伸至條形槽的外部；

折形板，所述折形板通過連接塊固定連接于調整塊的一側。

優選的，所述安裝箱遠離條形槽的一側的內壁轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面對稱螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的一側鉸接有擺桿，所述擺桿的一端鉸接有夾板，所述夾板與安裝箱的內壁滑動連接。

優選的，所述安裝箱靠近安裝腔一側頂部的內壁開設有卡孔，所述卡孔與卡塊配合使用。

優選的，所述限位槽的內壁固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的底端固定連接有限位塊，所述限位塊的底部固定連接有限位齒牙，所述限位齒牙與齒輪配合使用。