[發明專利]一種具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置

在審

• 申請號: 202111285834.8
• 申請日: 2021-11-02
• 公開（公告）號: CN113851779A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 劉霞
• 申請（專利權）人: 劉霞
• 主分類號: H01M50/264
• 分類號: H01M50/264;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/289
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，包括：安裝箱；

箱蓋，所述箱蓋通過轉軸轉動連接于安裝箱頂部的一側，所述箱蓋遠離轉軸的一側開設安裝腔，所述安裝腔上穿插設有活動桿，所述活動桿的表面固定連接有限位環，所述活動桿的表面套設有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與限位環的一側和安裝腔的內壁固定連接，所述活動桿的一端貫穿且延伸至安裝箱的內部，并固定連接有連桿，所述連桿的底端固定連接有卡塊；

條形槽，所述條形槽開設于安裝箱的一側，所述條形槽內壁的頂部開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊；

調整塊，所述調整塊固定連接于滑塊的底部，所述調整塊的底部對稱固定連接有連板；

驅動軸，所述驅動軸轉動連接于連板的底部，所述驅動軸的表面固定連接有齒輪；

軸承，所述軸承的內壁套設于驅動軸的表面，所述軸承外壁的底部固定連接有固定桿，所述固定桿的底端固定連接有配重塊，所述配重塊的底部固定連接有指針；

限位槽，所述限位槽開設于調整塊的底部，所述限位槽的一側開設有固定槽；

限位桿，所述限位桿穿插設置于調整塊的一側，所述限位桿的一端延伸至條形槽的外部；

折形板，所述折形板通過連接塊固定連接于調整塊的一側。

2.根據權利要求1所述的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，所述安裝箱遠離條形槽的一側的內壁轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的表面對稱螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的一側鉸接有擺桿，所述擺桿的一端鉸接有夾板，所述夾板與安裝箱的內壁滑動連接。

3.根據權利要求1所述的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，所述安裝箱靠近安裝腔一側頂部的內壁開設有卡孔，所述卡孔與卡塊配合使用。

4.根據權利要求1所述的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，所述限位槽的內壁固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的底端固定連接有限位塊，所述限位塊的底部固定連接有限位齒牙，所述限位齒牙與齒輪配合使用。

5.根據權利要求4所述的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，所述限位塊的中部開設有插孔，所述插孔內壁的頂部固定連接有斜塊。

6.根據權利要求1所述的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，所述安裝箱的一側固定連接有刻度板，且位于條形槽的下方，所述刻度板與指針配合使用。

7.根據權利要求1所述的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，所述條形槽內壁的底部開設有凹槽，所述凹槽的內壁固定連接有齒條，所述齒條的表面與齒輪的底部嚙合。

8.根據權利要求1所述的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，所述限位桿上開設有條形通孔，所述條形通孔一側的內壁通過轉軸轉動連接有滾輪，所述滾輪與斜塊配合使用。

9.根據權利要求1所述的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，所述限位桿的另一端貫穿且延伸至固定槽的內部，并固定連接有限位板，所述限位板與固定槽的內壁滑動連接。

10.根據權利要求1所述的具有調節功能的新能源汽車電池安裝用偏差校正裝置，其特征在于，所述驅動軸的一端貫穿且延伸至條形槽的外部且固定連接有旋鈕。