[發明專利]一種帶有快速定位校正器的回轉減速器底座角鐵車夾具有效
| 申請號: | 202111284301.8 | 申請日: | 2021-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN114029770B | 公開(公告)日: | 2023-09-22 |
| 發明(設計)人: | 黃勇 | 申請(專利權)人: | 昆山珂業機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12;B23Q3/18 |
| 代理公司: | 蚌埠幺四零二知識產權代理事務所(普通合伙) 34156 | 代理人: | 尹杰 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 快速 定位 校正 回轉 減速器 底座 角鐵 夾具 | ||
1.一種帶有快速定位校正器的回轉減速器底座角鐵車夾具,其特征在于,包括車模板和連接在所述車模板上的角鐵,所述角鐵上設置有回轉減速器底座的定位面,所述回轉減速器底座的定位面與所述車模板的回轉軸線相平行;所述定位面上設置有用于裝夾回轉減速器底座的壓緊螺柱,所述回轉減速器底座通過所述壓緊螺柱和螺母定位壓緊在所述角鐵的定位面上;所述車模板上還設置有定位校正器,所述定位校正器包括分別設置在所述車模板上的第一座塊和第二座塊、擺動設置在所述第一座塊上的Y型定位叉,所述Y型定位叉的一對叉頭搭接在所述回轉減速器底座的頂部外圓上,所述Y型定位叉的叉體上設置有通孔,所述第二座塊上設置有螺紋孔,所述Y型定位叉通過穿過所述通孔并連接在所述螺紋孔上的緊固螺栓將所述回轉減速器底座的頂部外圓壓緊;在所述Y型定位叉的遠離所述車模板回轉軸線的背面設置有一永久磁鐵片;在所述車模板上還垂直設置有一對端面定位柱,所述一對端面定位柱設置在所述定位面的上方且分置于所述回轉軸線的兩側;所述回轉減速器底座在角鐵車夾具上的定位裝夾方法包括如下內容:
(1)所述Y型定位叉向著遠離所述回轉減速器底座的頂部方向打開后其所述永久磁鐵片磁性貼靠在所述車模板上;
(2)將回轉減速器底座定位到角鐵車夾具上;
(3)通過定位校正器上的Y型定位叉和一對端面定位柱實現工件的雙向靠平自動找正;其中,所述回轉減速器底座靠近車模板的一面靠接在所述一對端面定位柱的端部平面上;其中,通過將Y型定位叉的一對叉頭搭接在所述回轉減速器底座的頂部外圓上,檢查回轉減速器底座是否處于回轉軸線的對稱中心位置,如果有偏移則進行調整,直至Y型定位叉的一對叉頭同時與回轉減速器底座的頂部外圓相接觸;當回轉減速器底座的端面均與一對端面定位柱的端面相接觸,同時Y型定位叉的一對叉頭又全部與回轉減速器底座的頂部外圓相接觸,則表明回轉減速器底座的位置已調整到位,后續用壓緊螺柱和螺母固定回轉減速器底座的底腳、用緊固螺栓和Y型定位叉壓緊回轉減速器底座的頂部外圓。
2.根據權利要求1所述的一種帶有快速定位校正器的回轉減速器底座角鐵車夾具,其特征在于,所述端面定位柱垂直設置在過渡連接塊上,所述過渡連接塊通過緊固螺釘可拆卸地連接在所述車模板上。
3.根據權利要求1所述的一種帶有快速定位校正器的回轉減速器底座角鐵車夾具,其特征在于,所述Y型定位叉通過鉸軸與所述第一座塊實現擺動連接。
4.根據權利要求1所述的一種帶有快速定位校正器的回轉減速器底座角鐵車夾具,其特征在于,所述第二座塊設置有一平行于所述Y型定位叉的斜面,所述螺紋孔垂直設置在所述斜面上。
5.根據權利要求1所述的一種帶有快速定位校正器的回轉減速器底座角鐵車夾具,其特征在于,所述回轉減速器底座的底腳上開設有鑄造形成的腰形螺栓孔,所述壓緊螺柱穿過所述腰形螺栓孔。
6.根據權利要求2所述的一種帶有快速定位校正器的回轉減速器底座角鐵車夾具,其特征在于,所述第一座塊、第二座塊和過渡連接塊分別與所述車模板焊接連接。
7.根據權利要求2所述的一種帶有快速定位校正器的回轉減速器底座角鐵車夾具,其特征在于,所述端面定位柱與所述過渡連接塊的連接為螺紋連接。
8.根據權利要求1所述的一種帶有快速定位校正器的回轉減速器底座角鐵車夾具,所述車模板為圓形車模板,所述圓形車模板上設置有與臥式車床的主軸頭相連接的定位止口和連接螺孔。
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