[發明專利]一種立體緊湊型數字化城市設計方法、裝置和計算機設備有效
| 申請號: | 202111282169.7 | 申請日: | 2021-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN113988659B | 公開(公告)日: | 2022-10-21 |
| 發明(設計)人: | 袁紅;何媛;謝沈麗 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06F30/20;G06T17/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 梁韜 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立體 緊湊型 數字化 城市設計 方法 裝置 計算機 設備 | ||
1.一種立體緊湊型數字化城市設計方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取待設計城市的空間基礎數據;
根據所述空間基礎數據確定所述待設計城市的各個三維城市特征指標;
確定各個三維城市特征指標是否在對應的閾值范圍內;
若在對應的閾值范圍內,則在對應的閾值范圍內三維城市特征指標合格;
若不在對應的閾值范圍內,則根據對應的閾值范圍優化不在對應的閾值范圍內的三維城市特征指標;
其中,所述空間基礎數據包括所述待設計城市的居民數量、政府機關工作數量、公共服務業工作數量、零售業工作數量、商業部門工作數量、不同用地性質總數以及每一種用地性質對應的用地面積;所述三維城市特征指標包括空間供需平衡指標;
利用以下公式確定所述空間供需平衡指標:
F1表示所述空間供需平衡指標,α1表示預設的用地混合度系數,β1表示預設的土地利用系數,x1表示所述待設計城市的居民數量,x2表示所述政府機關工作數量,x3表示所述公共服務業工作數量,x4表示所述零售業工作數量,x5表示所述商業部門工作數量,I為不同用地性質總數,Ai表示第i種用地性質對應的用地面積;
所述空間基礎數據包括所述待設計城市的總面積、所述待設計城市的水域面積、所述待設計城市的綠地面積、所述待設計城市的廣場面積、所述待設計城市的地上道路和地下道路的道路面積、所述待設計城市的地上辦公建筑和地下辦公建筑的占地面積、所述待設計城市的地上住宅建筑和地下住宅建筑的占地面積、所述待設計城市的地上商業建筑和地下商業建筑的占地面積、所述待設計城市的地上停車場和地下停車場的占地面積、所述待設計城市的地上其他建筑和地下其他建筑的占地面積;所述三維城市特征指標包括土地利用特征指標;
利用以下公式確定所述土地利用特征指標:
F3表示所述土地利用特征指標,E()是用于計算香農-維納多樣性指數的函數,ε表示所述待設計城市的水域面積占所述待設計城市的總面積的比例,η表示所述待設計城市的綠地面積占所述待設計城市的總面積的比例,δ表示所述待設計城市的廣場面積占所述待設計城市的總面積的比例,v表示所述待設計城市的地上道路和地下道路的道路面積占所述待設計城市的總面積的比例,u表示所述待設計城市的地上辦公建筑和地下辦公建筑的占地面積占所述待設計城市的總面積的比例,κ表示所述待設計城市的地上住宅建筑和地下住宅建筑的占地面積占所述待設計城市的總面積的比例,w表示所述待設計城市的地上商業建筑和地下商業建筑的占地面積占所述待設計城市的總面積的比例,表示所述待設計城市的地上停車場和地下停車場的占地面積占所述待設計城市的總面積的比例,χ表示所述待設計城市的地上其他建筑和地下其他建筑的占地面積占所述待設計城市的總面積的比例,e表示預設的其他建筑對應的活力指標參數,f表示預設的道路對應的活力指標參數,g表示預設的辦公建筑對應的活力指標參數,o表示預設的住宅建筑對應的活力指標參數,p表示預設的商業建筑對應的活力指標參數,q表示預設的停車場對應的活力指標參數;
所述空間基礎數據包括所述待設計城市的各個住宅用地上人均用地面積、所述待設計城市的各個住宅用地上人均日出行次數、所述待設計城市的各個住宅用地上居民出行使用軌道交通的比例、所述待設計城市的各個住宅用地上人均居住的建筑面積、所述待設計城市的各個公共設施用地上每一崗位用地面積、所述待設計城市的各個公共設施用地上每一崗位日出行次數、所述待設計城市的各個公共設施用地上每一崗位人員出行使用軌道交通的比例、所述待設計城市的各個公共設施用地上每一崗位占用的建筑面積;所述三維城市特征指標包括開發強度與交通關系指標;
利用以下公式確定所述開發強度與交通關系指標:
F4表示所述開發強度與交通關系指標,Sn表示所述待設計城市的第n個住宅用地上人均用地面積,Tn表示所述待設計城市的第n個住宅用地上人均日出行次數,Kn表示所述待設計城市的第n個住宅用地上居民出行使用軌道交通的比例,Hn表示所述待設計城市的第n個住宅用地上人均居住的建筑面積,Sm表示所述待設計城市的第m個公共設施用地上每一崗位用地面積,Tm表示所述待設計城市的第m個公共設施用地上每一崗位人員日出行次數,Km表示所述待設計城市的第m個公共設施用地上每一崗位人員出行使用軌道交通的比例,Hm表示 所述待設計城市的第m個公共設施用地上每一崗位占用的建筑面積,Z表示軌道交通站點合理客流量,R表示為軌道站點核心區預定半徑范圍內客流占站點總客流的比例。
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