[發(fā)明專(zhuān)利]一種托臂結(jié)構(gòu)及磁浮列車(chē)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111279553.1
• 申請(qǐng)日: 2021-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113997969B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁鑫;馬衛(wèi)華;羅世輝;虞大聯(lián);白玉琳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司;西南交通大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B61F1/08
• 分類(lèi)號(hào): B61F1/08;B60L13/04
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 周曉

本發(fā)明公開(kāi)了一種托臂結(jié)構(gòu)，包括托臂模塊、托臂安裝座、上覆蓋板以及下連接件；所述托臂模塊分左右對(duì)稱(chēng)布置，并通過(guò)所述上覆蓋板和下連接件相連接；所述托臂模塊的頂部設(shè)置有呈梯形的突出部，所述托臂安裝座具有開(kāi)口向下的楔形內(nèi)腔，所述托臂模塊的頂部和托臂安裝座上設(shè)置有與縱梁上的安裝孔相對(duì)應(yīng)的螺栓孔，所述托臂模塊頂部的突出部與所述托臂安裝座的楔形內(nèi)腔以嵌入的形式過(guò)盈配合，并通過(guò)螺栓將所述托臂模塊、托臂安裝座以及縱梁底部相連接。該托臂結(jié)構(gòu)基于高速下的低動(dòng)力作用懸浮架的中置式結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，能夠加強(qiáng)懸浮架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和可靠性，并能夠滿足設(shè)備拆裝和維護(hù)的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及磁浮列車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是磁浮列車(chē)的托臂結(jié)構(gòu)。本發(fā)明還涉及設(shè)有所述托臂結(jié)構(gòu)的磁浮列車(chē)。

背景技術(shù)

磁懸浮列車(chē)通過(guò)電磁力實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道之間的無(wú)接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車(chē)運(yùn)行，是一種現(xiàn)代化的高科技軌道交通工具。

懸浮系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)和導(dǎo)向系統(tǒng)是磁懸浮列車(chē)的三大組成部分，車(chē)體縱梁和橫梁是磁浮列車(chē)車(chē)體的核心部件，在磁浮列車(chē)結(jié)構(gòu)中起著承上啟下的作用，對(duì)磁懸浮列車(chē)的使用性能有著至關(guān)重要的影響，因此，對(duì)產(chǎn)品性能有較高的要求

高速磁浮面臨線速度高、線路激勵(lì)頻帶范圍寬、車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性要求高等特點(diǎn)。托臂是高速磁浮列車(chē)懸浮架結(jié)構(gòu)中主要的承載部件，而傳統(tǒng)的托臂，其頂部都是簡(jiǎn)單地與縱梁底部直接連接在一起，這種結(jié)構(gòu)在安裝之后，存在連接強(qiáng)度較低的問(wèn)題，其整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有待進(jìn)一步提高。

另外，一體化的托臂結(jié)構(gòu)不利于合理布置導(dǎo)向電磁鐵，而且，也不便于進(jìn)行拆裝和維護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種托臂結(jié)構(gòu)。該托臂結(jié)構(gòu)基于高速下的低動(dòng)力作用懸浮架的中置式結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，能夠加強(qiáng)懸浮架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和可靠性，并能夠滿足設(shè)備拆裝和維護(hù)的需求。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種設(shè)有所述托臂結(jié)構(gòu)的磁浮列車(chē)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種托臂結(jié)構(gòu)，包括托臂模塊、托臂安裝座、上覆蓋板以及下連接件；所述托臂模塊分左右對(duì)稱(chēng)布置，并通過(guò)所述上覆蓋板和下連接件相連接；所述托臂模塊的頂部設(shè)置有呈梯形的突出部，所述托臂安裝座具有開(kāi)口向下的楔形內(nèi)腔，所述托臂模塊的頂部和托臂安裝座上設(shè)置有與縱梁上的安裝孔相對(duì)應(yīng)的螺栓孔，所述托臂模塊頂部的突出部與所述托臂安裝座的楔形內(nèi)腔過(guò)盈配合，并通過(guò)螺栓將所述托臂模塊、托臂安裝座以及縱梁底部相連接。

可選地，所述托臂安裝座包括底板和基座，所述突出部前后方向上的側(cè)壁為傾斜的側(cè)壁，所述基座為中空的矩形，其前后方向的內(nèi)壁為傾斜的內(nèi)壁。

可選地，所述突出部前后方向上的側(cè)壁傾角小于所述基座前后方向的內(nèi)壁傾角。

可選地，所述基座前后方向的內(nèi)壁傾角為15°-25°。

可選地，所述底板的平面尺寸大于所述基座，其四周在所述基座的頂部形成超出所述基座的外邊沿。

可選地，所述底板的厚度為4mm-6mm，所述基座的壁厚為8mm-12mm。

可選地，所述托臂模塊相對(duì)的側(cè)面設(shè)有對(duì)應(yīng)于所述上覆蓋板的第一安裝孔，所述上覆蓋板的兩端分別通過(guò)螺栓與所述托臂模塊相連接；所述托臂模塊相對(duì)的側(cè)面設(shè)有對(duì)應(yīng)于所述下連接件的第二安裝孔，所述下連接件的兩端分別通過(guò)螺栓與所述托臂模塊相連接；所述上覆蓋板與下連接件之間形成用于布置導(dǎo)向電磁鐵的中部空間。

可選地，所述上覆蓋板包括扇形蓋和位于所述扇形蓋內(nèi)頂面的多道相互平行的豎向連接板，所述連接板設(shè)置有導(dǎo)向電磁鐵安裝孔。

可選地，所述下連接件為中空結(jié)構(gòu)，包括位于中間的等徑段和位于兩端的擴(kuò)口段，所述擴(kuò)口段的徑向尺寸從所述等徑段向所述托臂模塊逐漸變大；所述等徑段在傾斜的上表面設(shè)置有導(dǎo)向電磁鐵固定孔。