[發(fā)明專(zhuān)利]一種多氣瓶燃?xì)夤庀到y(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111278978.0
• 申請(qǐng)日: 2021-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113944876B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳燕;張仁新;喻超;蔣志剛;楊東子;趙曉龍;馮龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東風(fēng)商用車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F17C13/04
• 分類(lèi)號(hào): F17C13/04;F17C13/00;F16K1/52;F16K31/11;F16K31/60;F16K35/10;F16K17/30
• 代理公司: 湖北竟弘律師事務(wù)所 42230
• 代理人: 沈莉

本申請(qǐng)涉及一種多氣瓶燃?xì)夤庀到y(tǒng)，其包括：至少兩個(gè)氣瓶；通斷閥，其對(duì)應(yīng)連接每個(gè)所述氣瓶；控制閥，其于所述氣瓶與所述通斷閥之間設(shè)有多個(gè)，且所述控制閥均連接有電控部與操作部，且所述電控部與所述操作部均可連通所述氣瓶與所述通斷閥。實(shí)現(xiàn)可快捷方便控制氣瓶進(jìn)行供氣的同時(shí)，無(wú)需設(shè)置設(shè)置額外管路，降低管路復(fù)雜性，并提高整體系統(tǒng)的操作控制效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及燃?xì)夤饧夹g(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多氣瓶燃?xì)夤庀到y(tǒng)。

背景技術(shù)

在使用LNG燃?xì)庀到y(tǒng)的車(chē)輛內(nèi)，常具有雙氣瓶或更多的氣瓶，此時(shí)雙氣瓶疊放配置，現(xiàn)有用戶(hù)的操作，是通過(guò)駕駛員分別手動(dòng)操作旋轉(zhuǎn)上或下氣瓶的出液截止閥、增壓閥、以及放空閥,人操作需要接近操作空間，上面三個(gè)閥較高，日常直接操作上氣瓶出液截止閥、上氣瓶增壓閥、以及上氣瓶放空閥非常不方便。

相關(guān)技術(shù)中，將三個(gè)閥的管路分別引出并串聯(lián)到下氣瓶附近，并使三個(gè)閥處于常開(kāi)狀態(tài)，日常操作直接操作上氣瓶出液截止閥、上氣瓶增壓閥、以及上氣瓶放空閥，比較方便。

但上述方案中，管路變得復(fù)雜，成本增加，同時(shí)也增加了管路破損、燃?xì)庑孤┑娘L(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種多氣瓶燃?xì)夤庀到y(tǒng)，以解決相關(guān)技術(shù)中氣瓶供氣管路復(fù)雜，成本較大，具有風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。

一種多氣瓶燃?xì)夤庀到y(tǒng)，其包括：

至少兩個(gè)氣瓶，；

通斷閥，其對(duì)應(yīng)連接每個(gè)所述氣瓶；

控制閥，其于所述氣瓶與所述通斷閥之間設(shè)有多個(gè)，且所述控制閥均連接有電控部與操作部，且所述電控部與所述操作部均可連通所述氣瓶與所述通斷閥。

通過(guò)上述方案，在進(jìn)行燃?xì)獾恼９鈺r(shí)，操作人員可將通斷閥與氣瓶之間的控制閥調(diào)整并持續(xù)保持在通氣狀態(tài)，進(jìn)而操作人員僅需在后續(xù)控制中僅控制通斷閥的通斷即可實(shí)現(xiàn)控制氣瓶向外界提供燃?xì)猓瑫r(shí)控制閥的狀態(tài)可由電控部進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，保障在需要調(diào)控時(shí)可遠(yuǎn)距離直接操作，且也可在需要時(shí)通過(guò)操作部進(jìn)行人工操作，如需要長(zhǎng)期關(guān)閉供氣系統(tǒng)的情況下，可借助操作部控制各控制閥關(guān)閉，進(jìn)而保障控制閥在該過(guò)程中穩(wěn)定處于關(guān)閉狀態(tài)，降低電控部故障而導(dǎo)致控制閥開(kāi)啟的可能，具有較好的安全保障與操作空間。

一些實(shí)施例中，多個(gè)所述通斷閥之間連接有控制開(kāi)關(guān)，所述控制開(kāi)關(guān)被配置為至多可開(kāi)啟任意一個(gè)所述通斷閥。

通過(guò)上述方案，操作人員在需要開(kāi)啟其中一個(gè)氣瓶進(jìn)行供氣時(shí)，可通過(guò)控制開(kāi)關(guān)將其中一個(gè)通斷閥開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)直接向外界供氣，操作簡(jiǎn)單快捷。

一些實(shí)施例中，所述控制開(kāi)關(guān)可開(kāi)啟任意一個(gè)所述通斷閥或同時(shí)關(guān)閉全部所述通斷閥。

通過(guò)上述方案，在無(wú)需供氣時(shí)，控制開(kāi)關(guān)可同時(shí)關(guān)閉所有通斷閥，以實(shí)現(xiàn)關(guān)閉所有氣瓶。

一些實(shí)施例中，所述控制閥至少于每個(gè)所述氣瓶與所述通斷閥之間設(shè)有三個(gè)，分別為出液閥、增壓閥以及放空閥。

一些實(shí)施例中，所述控制閥包括：

閥體，其內(nèi)具有閥腔，所述閥腔兩端于所述閥體兩端分別形成進(jìn)液口與出液口；

第一閥芯，其活動(dòng)設(shè)于所述閥腔內(nèi)，以在其移動(dòng)時(shí)可阻斷或連通所述閥腔；

所述操作部設(shè)于所述閥體外壁并與所述第一閥芯連接，以在其運(yùn)動(dòng)時(shí)可驅(qū)動(dòng)所述第一閥芯移動(dòng)；

所述電控部與所述第一閥芯連接，以用于驅(qū)動(dòng)所述第一閥芯阻斷或連通所述閥腔。