[發(fā)明專利]單體電池與電池模組

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111275698.4
• 申請(qǐng)日: 2021-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114122572A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴亨偉;張立鵬;林建;林秀德;胡春波;肖謀遠(yuǎn);楊偉;張耀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司
• 主分類號(hào): H01M50/10
• 分類號(hào): H01M50/10;H01M50/147;H01M50/533;H01M50/20
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 張英鳳

1.單體電池，其特征在于，包括：

電芯，包括電芯主體與極耳，沿所述電芯主體的長(zhǎng)度方向，所述電芯主體的兩側(cè)均設(shè)置有所述極耳，且沿所述電芯主體的寬度方向，各所述極耳窄于所述電芯主體，以在各所述極耳的至少一側(cè)形成限位空間；

絕緣套，限定出用于容納所述電芯的腔體，包括至少兩個(gè)限位部，所述限位部位于對(duì)應(yīng)所述限位空間內(nèi)，用于沿長(zhǎng)度方向抵持所述電芯主體，以使所述絕緣套至少限制所述電芯沿所述長(zhǎng)度方向的位移。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體電池，其特征在于，所述絕緣套包括兩個(gè)殼體，兩個(gè)殼體沿所述寬度方向設(shè)置，共同限定出所述腔體，至少一個(gè)所述殼體的殼壁向所述電芯凹陷以形成所述限位部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單體電池，其特征在于，沿所述寬度方向，各所述極耳的兩側(cè)均形成有所述限位空間，各所述殼體均形成有對(duì)應(yīng)兩側(cè)所述極耳的所述限位部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單體電池，其特征在于，所述單體電池還包括頂蓋與兩個(gè)轉(zhuǎn)接片，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)接片分別位于所述電芯主體的長(zhǎng)度方向的兩側(cè)，沿所述電芯主體的高度方向，所述轉(zhuǎn)接片的一端連接于所述頂蓋，另一端連接于對(duì)應(yīng)的所述極耳，沿所述電芯主體的寬度方向，所述轉(zhuǎn)接片與對(duì)應(yīng)所述極耳依次設(shè)置，且位于兩個(gè)所述殼體的對(duì)應(yīng)兩個(gè)所述限位部之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體電池，其特征在于，所述絕緣套包括兩個(gè)殼體，兩個(gè)殼體沿所述寬度方向設(shè)置，共同限定出所述腔體，至少一個(gè)所述殼體連接有所述限位部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單體電池，其特征在于，所述限位部分別與所述殼體的相鄰兩側(cè)壁連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單體電池，其特征在于，沿所述寬度方向，各所述極耳的兩側(cè)均形成有所述限位空間，各所述殼體均連接有對(duì)應(yīng)兩側(cè)所述極耳的所述限位部。

8.根據(jù)權(quán)利要求2至8中任一項(xiàng)所述的單體電池，其特征在于，所述殼體還包括卡扣結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述殼體通過(guò)所述卡扣結(jié)構(gòu)相互卡接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單體電池，其特征在于，沿所述寬度方向，所述絕緣套與所述電芯主體抵持，以限制所述電芯沿所述寬度方向的位移。

10.電池模組，其特征在于，包括：

箱體；

權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的單體電池，所述單體電池位于所述箱體內(nèi)。