[發(fā)明專利]控制裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111260640.2 | 申請日： | 2021-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN114572187A | 公開（公告）日： | 2022-06-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鈴木広行 | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社斯巴魯 |
| 主分類號： | B60W20/15 | 分類號： | B60W20/15 |
| 代理公司： | 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286 | 代理人： | 周爽;周春燕 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 控制 裝置 | ||
1.一種控制裝置，其特征在于，是發(fā)動機(jī)、能夠利用從所述發(fā)動機(jī)輸出的動力而發(fā)電的發(fā)電機(jī)、以及與驅(qū)動輪連結(jié)的驅(qū)動用馬達(dá)經(jīng)由行星齒輪機(jī)構(gòu)而連接的車輛的控制裝置，
所述控制裝置具備控制部，所述控制部通過控制所述發(fā)電機(jī)和所述驅(qū)動用馬達(dá)的動作來控制所述發(fā)動機(jī)的動作點，
所述控制部基于表示所述車輛的駕駛員的過去的行駛特性的行駛特性信息來改變所述發(fā)動機(jī)的油耗特性，并且基于所述油耗特性來控制所述發(fā)動機(jī)的動作點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于，
所述行駛特性包括所述車輛的輸出的歷史。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于，
所述行駛特性包括所述發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)的歷史。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制裝置，其特征在于，
所述行駛特性包括所述發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)的歷史。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的控制裝置，其特征在于，
針對每個駕駛員來存儲所述行駛特性信息，
所述控制部基于針對所述每個駕駛員所對應(yīng)的所述行駛特性信息來改變所述發(fā)動機(jī)的油耗特性。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的控制裝置，其特征在于，
所述行駛特性信息針對所述車輛行駛的星期號來存儲，
所述控制部基于針對所述星期號所對應(yīng)的所述行駛特性信息來改變所述發(fā)動機(jī)的油耗特性。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制裝置，其特征在于，
所述行駛特性信息針對所述車輛行駛的星期號來存儲，
所述控制部基于針對所述星期號所對應(yīng)的所述行駛特性信息來改變所述發(fā)動機(jī)的油耗特性。
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