[發(fā)明專利]壓縮機以及具有其的空調(diào)機組

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111257745.2
• 申請日: 2021-10-27
• 公開（公告）號: CN113833657A
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發(fā)明（設計）人: 魏會軍;馬舒院;闕沛禎;苗旺;牛玉婷;何慶南
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C23/00;F04C29/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 趙姣姣;梁永芳

1.一種壓縮機，其特征在于，包括：

第一氣缸組件(1)，所述第一氣缸組件(1)包括固定氣缸(11)，所述固定氣缸(11)的排量為V1；

第二氣缸組件(2)，所述第二氣缸組件(2)包括變?nèi)輾飧?21)和第二滾子(22)，所述第二滾子(22)可轉(zhuǎn)動地設置于所述變?nèi)輾飧?21)內(nèi)；所述變?nèi)輾飧?21)的排量為V2；

和分隔部(3)，所述分隔部(3)設置于所述第一氣缸組件(1)與所述第二氣缸組件(2)之間，所述分隔部(3)與所述第二滾子(22)之間的最小密封距離為Lmin；其中，V2＝V1；2mmLmin4mm。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮機還包括曲軸(4)，所述曲軸(4)包括第一偏心部(43)、第二偏心部(44)、長軸(41)和短軸(42)，所述第一偏心部(43)和所述第二偏心部(44)均設置于所述長軸(41)和所述短軸(42)之間，所述第一氣缸組件(1)設置于所述第一偏心部(43)上，所述第二氣缸組件(2)設置于所述第二偏心部(44)上，所述長軸(41)的內(nèi)徑為d1，所述短軸(42)的內(nèi)徑為d2，其中，d1＝d2。

3.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的壓縮機，其特征在于，所述變?nèi)輾飧?21)的內(nèi)徑為D2，所述固定氣缸(11)的內(nèi)徑為D1；所述第一偏心部(43)的偏心量為e1，所述第二偏心部(44)的偏心量為e2；其中，D1D2；和/或，e1e2。

4.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的壓縮機，其特征在于，Lmin＝(D2-d2-6e2)/2。

5.根據(jù)權(quán)利要求3中所述的壓縮機，其特征在于，所述固定氣缸(11)的高度為H3，所述變?nèi)輾飧?21)的高度為H4；其中，H3H4；和/或，

6.根據(jù)權(quán)利要求5中所述的壓縮機，其特征在于，D₂＝V₂/πH₄e₂+e₂＝H₃e₁(D₁-e₁)/H₄e₂+e₂。

7.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的壓縮機，其特征在于，所述第一偏心部(43)的高度為H1，所述第二偏心部(44)的高度為H2，其中H1H21.5H1。

8.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的壓縮機，其特征在于，所述分隔部(3)具有安裝孔，所述安裝孔用于安裝曲軸(4)上，所述安裝孔的孔徑為D0；所述第一偏心部(43)的內(nèi)徑為D3，所述第二偏心部(44)的內(nèi)徑為D4；其中，D0D4；和/或，D3D4。

9.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的壓縮機，其特征在于，所述第一氣缸組件(1)還包括設置于所述固定氣缸(11)內(nèi)的第一滾子(12)，所述固定氣缸(11)上設置有第一滑片槽(13)；所述第一滾子(12)與所述固定氣缸(11)之間的間隙為δ固；所述變?nèi)輾飧?21)上設置有第二滑片槽(24)；所述第二滾子(22)與所述變?nèi)輾飧?21)之間的間隙為δ變；當所述第一滾子(12)轉(zhuǎn)動至所述固定氣缸(11)內(nèi)壁的固定位置時，所述固定位置與所述第一滑片槽(13)之間的圓心角為固定角度；當所述第二滾子(22)轉(zhuǎn)動至所述變?nèi)輾飧?21)內(nèi)壁的變?nèi)菸恢脮r，所述變?nèi)菸恢门c所述第二滑片槽(24)之間的圓心角為變?nèi)萁嵌龋划斔龉潭ń嵌扰c所述變?nèi)萁嵌认嗟葧r，δ固δ變。

10.根據(jù)權(quán)利要求9中所述的壓縮機，其特征在于，所述固定角度包括第一固定角度α1，所述變?nèi)萁嵌劝ǖ谝蛔內(nèi)萁嵌圈?；其中，100°≤α1＝α5≤120°；δ固δ變1.5δ固。

11.一種空調(diào)機組，包括壓縮機，其特征在于，所述壓縮機為權(quán)利要求1-10中任一項所述的壓縮機。