[發(fā)明專利]新能源汽車安全門板快速成型模具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111254748.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-10-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113976760A | 公開(公告)日: | 2022-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱于杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州市昌盛車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D53/88 | 分類號(hào): | B21D53/88;B21D37/10;B21D43/00;B21D45/04 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州潤中專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 謝東 |
| 地址: | 225214 江蘇省揚(yáng)州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新能源 汽車 安全 門板 快速 成型 模具 | ||
本發(fā)明涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車安全門板快速成型模具,包括裝置主體、液壓裝置、底座、對(duì)接裝置和退料裝置。該新能源汽車安全門板快速成型模具,通過門板放置于對(duì)位板上方,由于對(duì)位板為對(duì)稱的斜角,此時(shí)隨著門板放置對(duì)位板相對(duì)接端并下落,門板兩端接觸對(duì)位板頂面,形成平衡,到了在壓鑄前對(duì)門板對(duì)接的有益效果,通過在加裝對(duì)接裝置將兩塊夾板分別對(duì)位于支撐臺(tái)前后壁,轉(zhuǎn)動(dòng)雙頭螺桿,此時(shí)螺孔與雙頭螺桿相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)夾板相對(duì)靠近雙頭螺桿,從而夾緊支撐臺(tái),通過螺旋伸縮桿通過定位塊螺紋連接于夾板,在不同大小的設(shè)備時(shí),可以轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋伸縮桿調(diào)整長度,達(dá)到了契合多規(guī)格壓鑄機(jī)的退料結(jié)構(gòu)的有益效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車安全門板快速成型模具。
背景技術(shù)
汽車門板成型模具,工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。簡而言之,模具是用來制作成型物品的工具,這種工具由各種零件構(gòu)成,不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實(shí)現(xiàn)物品外形的加工。
目前汽車門板在壓鑄時(shí),依靠機(jī)械臂運(yùn)輸放置,沒有對(duì)接裝置,在機(jī)械臂出現(xiàn)位置放置失誤時(shí)容易導(dǎo)致門板壓鑄失敗,同時(shí)在門板壓鑄完畢后緊貼壓鑄臺(tái),機(jī)械臂拿取時(shí),沒有輔助退料裝置,會(huì)出現(xiàn)漏拿,并且壓鑄臺(tái)規(guī)格較多,不能統(tǒng)一設(shè)置輔助退料結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種新能源汽車安全門板快速成型模具,具備在壓鑄前對(duì)門板對(duì)接,輔助機(jī)械臂退料,契合多規(guī)格壓鑄機(jī)的退料結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn),解決了上述技術(shù)的問題。
技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種新能源汽車安全門板快速成型模具,包括裝置主體、液壓裝置、底座、對(duì)接裝置和退料裝置,所述裝置主體頂部設(shè)置液壓裝置,所述液壓裝置包括液壓機(jī)和模板,所述液壓機(jī)輸出端連接模板,所述裝置主體頂部設(shè)置底座,所述底座包括支撐臺(tái)和頂板,所述支撐臺(tái)頂面設(shè)置頂板,所述對(duì)接裝置設(shè)置于底座前后端,所述對(duì)接裝置包括夾板、螺孔、雙頭螺桿、定位塊、螺旋伸縮桿、滑槽、滑塊、轉(zhuǎn)軸和對(duì)位板,所述夾板設(shè)置于底座前后端,所述夾板兩端設(shè)置螺孔,所述螺孔內(nèi)側(cè)連接雙頭螺桿,所述螺孔上方并位于夾板側(cè)壁設(shè)置定位塊,所述定位塊連接螺旋伸縮桿,所述螺旋伸縮桿前后端設(shè)置滑槽,所述滑槽滑動(dòng)連接滑塊,所述滑塊頂面設(shè)置轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸連接對(duì)位板前端底面,所述對(duì)位板位于底座正上方,所述退料裝置設(shè)置于螺旋伸縮桿中端底部,所述退料裝置包括收縮軸輪、鉸鏈和連接塊,所述收縮軸輪設(shè)置于螺旋伸縮桿中端,所述收縮軸輪兩側(cè)輸出端連接鉸鏈,所述鉸鏈尾端設(shè)置連接塊,所述連接塊連接于滑塊底面。
優(yōu)選的,所述液壓機(jī)活動(dòng)安裝于裝置主體頂部,所述液壓機(jī)輸出端向下對(duì)位于頂板,所述模板頂部固定連接液壓機(jī)輸出端。
通過上述技術(shù)方案,通過啟動(dòng)液壓機(jī)使其輸出端帶動(dòng)模板下壓頂板,對(duì)頂板上方放置的門板材料進(jìn)行壓鑄。
優(yōu)選的,所述底座底面接觸于底面,所述支撐臺(tái)位于底座頂部,所述頂板固定安裝于支撐臺(tái)頂面中心并契合于模板。
通過上述技術(shù)方案,通過底座支撐頂部的支撐臺(tái),進(jìn)一步的頂板契合模板,精準(zhǔn)壓模。
優(yōu)選的,所述夾板對(duì)稱設(shè)置于支撐臺(tái)前后壁中端,所述夾板與支撐臺(tái)連接處設(shè)置墊塊,所述墊塊為軟體塑膠材料,所述螺孔對(duì)稱開設(shè)于夾板兩側(cè),所述螺孔靠近支撐臺(tái)側(cè)壁,所述雙頭螺桿兩端螺紋連接螺孔。
通過上述技術(shù)方案,通過在加裝對(duì)接裝置將兩塊夾板分別對(duì)位于支撐臺(tái)前后壁,進(jìn)一步的轉(zhuǎn)動(dòng)雙頭螺桿,此時(shí)螺孔與雙頭螺桿相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)夾板相對(duì)靠近雙頭螺桿,從而夾緊支撐臺(tái),進(jìn)一步的墊塊用于保護(hù)夾板減緩壓力。
優(yōu)選的,所述雙頭螺桿尾端還設(shè)置螺環(huán),所述螺環(huán)后壁貼合于夾板后壁。
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