[發明專利]一種重型工業機器人關節減速器柔性檢測方法及檢測裝置在審
| 申請號: | 202111252962.2 | 申請日: | 2021-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN113945378A | 公開(公告)日: | 2022-01-18 |
| 發明(設計)人: | 未紅福;陳幼禮;陶才江;李南海;楊明星;陳寶 | 申請(專利權)人: | 上海柴孚機器人有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/021 | 分類號: | G01M13/021;G01M13/025 |
| 代理公司: | 上海邦德專利代理事務所(普通合伙) 31312 | 代理人: | 梁劍 |
| 地址: | 201514 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重型 工業 機器人 關節 減速器 柔性 檢測 方法 裝置 | ||
1.一種重型工業機器人關節減速器柔性檢測裝置,其特征在于,包括檢測臺(1),所述檢測臺(1)的頂部設有U形支架(2),所述U形支架(2)的兩端與檢測臺(1)的頂部兩側固定連接,所述U形支架(2)的頂部固定連接有角度盤(3),所述角度盤(3)的頂部設有轉動盤(4),所述U形支架(2)的底部相對轉動盤(4)的位置設有梯形錐(11),所述U形支架(2)的兩端相對開鑿設有兩個一號插槽(16),所述一號插槽(16)的內部上下兩端相對開鑿設有兩個二號插槽(17),所述二號插槽(17)的內部插接有插板(18),所述插板(18)的中部螺紋連接有螺紋桿(19),兩個所述螺紋桿(19)相互靠近的一端均轉動連接有梯形擠壓塊(20),兩個所述一號插槽(16)相互靠近的一端底部轉動連接有擠壓限位板(21)。
2.根據權利要求1所述的一種重型工業機器人關節減速器柔性檢測裝置,其特征在于:所述角度盤(3)的頂部開鑿設有一號連接槽(5),所述一號連接槽(5)的內壁開鑿設有限位槽(6),所述限位槽(6)的內部轉動連接有一號限位環(7),所述一號限位環(7)與轉動盤(4)固定連接,所述角度盤(3)的頂部開設有刻度(8),所述轉動盤(4)的頂部固定連接有指針(9)。
3.根據權利要求1所述的一種重型工業機器人關節減速器柔性檢測裝置,其特征在于:所述轉動盤(4)的底部穿過U形支架(2)與角度盤(3)固定連接有連接桿(10),所述梯形錐(11)的頂部開鑿設有二號連接槽(12),所述連接桿(10)位于二號連接槽(12)內部一端外部固定連接有二號限位環(13),所述二號限位環(13)的頂部兩側相對固定連接有兩個穿過梯形錐(11)的限位插桿,所述二號限位環(13)的底部固定連接有彈簧(14),所述彈簧(14)的底部與二號連接槽(12)的底部固定連接,所述梯形錐(11)的外壁斜面固定連接有限位卡條(15)。
4.根據權利要求1所述的一種重型工業機器人關節減速器柔性檢測裝置,其特征在于:所述擠壓限位板(21)遠離U形支架(2)的一端底部固定連接有防滑齒(22)。
5.根據權利要求1所述的一種重型工業機器人關節減速器柔性檢測裝置,其特征在于:所述梯形擠壓塊(20)的斜面等距轉動連接有若干轉動桿(23),所述插板(18)位于二號插槽(17)內部兩端且遠離梯形擠壓塊(20)的一側轉動連接有若干轉動球(24)。
6.采用權利要求1所述的工業機器人關節減速器的柔性檢測方法,其特征在于,包括如下步驟:
T1、使用時,將減速器放置在檢測臺(1)的臺面上,手動將梯形錐(11)抬起,將減速器移動至梯形錐(11)的正下方,松開梯形錐(11),梯形錐(11)的二號連接槽(12)內部彈簧(14)的推動下下移插入減速器的電機輸出端連接孔中,梯形錐(11)外壁的限位卡條(15)插入連接孔的插槽中;
T2、轉動減速器,使轉動盤(4)的指針(9)指向刻度(8)的零度位置,將兩個擠壓限位板(21)轉動蓋在減速器外殼上,將插板(18)插入二號插槽(17)中,轉動螺紋桿(19),隨著螺紋桿(19)的轉動,梯形擠壓塊(20)逐漸抵在減速器外殼上,擰緊螺紋桿(19),通過梯形擠壓塊(20)對擠壓限位板(21)進行擠壓限位;
T3、減速器限位完成后,轉動減速器的輸出端,通過減速器齒輪的傳動,并記錄減速器輸出端轉動圈數與指針(9)指向的刻度(8),能夠計算出減速器兩端的轉動比例;
T4、檢測完成后,將插板(18)從二號插槽(17)中取出,無需重新擰下螺紋桿(19),插板(18)與梯形擠壓塊(20)取下時,分別通過轉動球(24)與轉動桿(23)的轉動減小摩擦力,失去梯形擠壓塊(20)的擠壓限位后,擠壓限位板(21)轉動遠離減速器,可直接將減速器取下。
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