[發明專利]一種跨越河道的大跨徑鋼箱梁的牽引裝配方法有效
| 申請號: | 202111252495.3 | 申請日: | 2021-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN113863154B | 公開(公告)日: | 2023-02-14 |
| 發明(設計)人: | 胡小榮;秦定松;馮四超;趙斌;徐宏;王亞美;覃勝;卓雷;楊偉峰;畢張龍;邵海明;沈捷;楊倩;安歡;牛麗坤 | 申請(專利權)人: | 中鐵一局集團有限公司;中鐵一局集團橋梁工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D2/04;E01D19/02;E01D21/06 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 魏法祥 |
| 地址: | 710054 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 跨越 河道 大跨徑鋼箱梁 牽引 裝配 方法 | ||
1.一種跨越河道的大跨徑鋼箱梁的牽引裝配方法,在對鋼箱梁進行施工前,預先澆筑兩組橋墩組件,每組所述橋墩組件均包括多個豎向設置的橋墩(1),多個所述橋墩(1)沿所述河道(25)的寬度方向由左向右布設;其特征在于,包括以下步驟:
步驟一、拼裝并運輸鋼箱梁節段:在工廠拼裝鋼箱梁節段(22),并在所述鋼箱梁節段(22)的兩側焊接防翻轉件(21);利用第一吊車翻轉所述鋼箱梁節段(22),并對所述鋼箱梁節段(22)的底部進行焊接;焊接完成后拆除兩側的防翻轉件(21),再將所述鋼箱梁節段(22)運送至施工現場;其中,所述防翻轉件(21)的截面為半圓形,所述半圓形的直徑和所述鋼箱梁節段(22)的高度相等,所述防翻轉件(21)的長度不大于所述鋼箱梁節段(22)的長度;
步驟二、搭設鋼箱梁臨時支撐支架,過程如下:
步驟201、鋪設馬道:采用挖機在一組所述橋墩組件的一側回填混凝土,沿河道(25)的寬度方向回填混凝土,且回填混凝土延伸至所述河道(25)的中部,并在回填的混凝土頂面上鋪設鋼板;
步驟202、搭設組拼區支架:利用振動樁錘在所述河道(25)的左側豎向插打兩組組拼支架單元,兩組所述組拼支架單元均布設在兩組所述橋墩組件之間;其中,所述組拼支架單元包括多根均豎向設置的組拼鋼管樁(2)和水平焊接在所述組拼鋼管樁(2)頂部的組拼分配梁(3),多根所述組拼鋼管樁(2)均沿所述河道(25)的流向布設,所述組拼分配梁(3)沿所述河道(25)的流向布設;并在同組所述組拼支架單元中相鄰的兩個所述組拼鋼管樁(2)之間焊接組拼支撐單元;
步驟203、搭設滑移區支架:利用振動樁錘沿所述河道(25)的寬度方向豎向插打多組滑移支架單元,多組所述滑移支架單元均布設在所述組拼區支架的右側,多組所述滑移支架單元均布設在兩組所述橋墩組件之間;其中,所述滑移支架單元包括四根均豎向設置且沿所述河道(25)的流向布設的滑移鋼管樁(6)和水平焊接在所述滑移鋼管樁(6)頂部的滑移分配梁(7),所述滑移分配梁(7)沿所述河道(25)的流向布設,且所述組拼分配梁(3)和所述滑移分配梁(7)呈平行布設;并在同組所述滑移支架單元中相鄰的兩個所述滑移鋼管樁(6)之間焊接滑移支撐單元;
所述組拼區支架的軸線和所述滑移區支架的軸線相重合,且所述組拼區支架和所述滑移區支架組成鋼箱梁臨時支撐支架,所述鋼箱梁臨時支撐支架沿所述河道(25)的寬度方向布設且橫跨所述河道(25);
步驟三、鋪設鋼箱梁滑移結構,過程如下:
步驟301、在所述組拼分配梁(3)和所述滑移分配梁(7)的頂部對稱鋪設兩條滑移軌道(10),兩條所述滑移軌道(10)沿所述鋼箱梁臨時支撐支架的長度方向布設,且兩條所述滑移軌道(10)的中心線和所述鋼箱梁臨時支撐支架的中心線的投影相重合;在所述滑移軌道(10)的頂面上水平設置滑移板(11),所述滑移板(11)的截面小于所述滑移軌道(10)的截面,所述滑移板(11)和所述滑移軌道(10)的頂面形成臺階;
步驟302、在每個所述滑移板(11)的頂部安裝多個滑塊(12),多個所述滑塊(12)沿所述滑移軌道(10)的延伸方向布設,且多個所述滑塊(12)均位于在所述滑移軌道(10)的左側,所述滑塊(12)卡裝在所述滑移板(11)上且可沿所述滑移軌道(10)的延伸方向滑動;并在所述滑塊(12)上開設通孔(12-1),所述通孔(12-1)的中心線和所述滑移軌道(10)的中心線呈平行布設;
步驟303、在所述滑塊(12)的右側安裝反力座(15),所述反力座(15)通過定位軸(17)固定在所述滑移軌道(10)上,且所述反力座(15)與最右側的滑塊(12)之間的距離不小于6m;所述反力座(15)上安裝有穿心千斤頂(16),所述穿心千斤頂(16)的中軸線和所述通孔(12-1)的中心線重合;將鋼絞線(20)的一端通過錨索(18)固定在最左側的所述滑塊(12)上,將鋼絞線(20)的另一端依次穿過多個所述滑塊(12)上的所述通孔(12-1)和反力座(15)后與穿心千斤頂(16)連接,完成第一段鋼箱梁滑移結構的安裝;
步驟四、吊裝并牽引第一個鋼箱梁節段:
步驟401、利用第二吊車(19)將所述鋼箱梁節段(22)吊裝至所述組拼區支架上,使所述鋼箱梁節段(22)的底部放置在所述滑塊(12)上;
步驟402、同時啟動所述穿心千斤頂(16)拉動所述鋼絞線(20),所述鋼絞線(20)回縮帶動所述鋼箱梁節段(22)底部的滑塊(12)向右移動,帶動所述鋼箱梁節段(22)向右移動;待所述鋼箱梁節段(22)和所述反力座(15)之間的距離不大于2m,拆除所述反力座(15)上的定位軸(17),右移所述反力座(15),利用定位軸(17)固定在所述滑移軌道(10)上;其中,所述反力座(15)移動的距離不小于6m;
步驟403、多次重復步驟401至步驟402,直至將所述鋼箱梁節段(22)拉動至所述鋼箱梁臨時支撐支架的最右端;
步驟五、吊裝第二個鋼箱梁節段:
步驟501、重復步驟302和步驟303,在所述滑移軌道(10)上安裝多個滑塊(12)和反力座(15),并利用鋼絞線(20)將多個所述滑塊(12)、反力座(15)和穿心千斤頂(16)連接起來,完成第二段鋼箱梁滑移結構的安裝;
步驟502、利用第二吊車(19)將第二個所述鋼箱梁節段(22)吊裝至所述組拼區支架上,使第二個所述鋼箱梁節段(22)的底部放置在所述滑塊(12)上;
步驟六、牽引第二個鋼箱梁節段并固定鋼箱梁翼緣板,過程如下:
步驟601、利用第二吊車(19)將第三吊車吊裝至第二個所述鋼箱梁節段(22)的頂部,并將所述第三吊車固定在第二個所述鋼箱梁節段(22)的頂部;
步驟602、重復步驟401和步驟402,利用所述第二段鋼箱梁滑移結構拉動第二個所述鋼箱梁節段(22),直至第二個所述鋼箱梁節段(22)的右側面和第一個所述鋼箱梁節段(22)的左側面緊貼,并利用U型鋼連接兩個所述鋼箱梁節段(22);
步驟603、利用第三吊車將馬道(24)上的翼緣板吊裝至所述鋼箱梁節段(22)的一側,調節所述翼緣板的位置,使所述翼緣板的頂面與所述鋼箱梁節段(22)的頂面平齊,并焊接所述翼緣板與所述鋼箱梁節段(22);
步驟七、牽引并焊接剩余的鋼箱梁節段:重復步驟302至步驟四,將剩余的所述鋼箱梁節段(22)依次牽引并與前一個所述鋼箱梁節段(22)連接,直至完成所有鋼箱梁節段(22)的牽引和焊接;
步驟八、鋪裝鋼箱梁橋面:利用泵車對所有鋼箱梁節段(22)的頂面進行澆筑;其中,所述泵車中承載的是UHPC超高性能混凝土。
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