[發(fā)明專(zhuān)利]一種房車(chē)電源管理系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111249958.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-10-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113844273A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣曉冬;陶歡;劉威;王毅;魯壯;張陽(yáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武漢薩普科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60L8/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60L8/00;B60L50/53;B60L50/60;B60L50/62;B60L3/04;B60L1/00 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黃君軍 |
| 地址: | 430100 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 房車(chē) 電源 管理 系統(tǒng) | ||
本申請(qǐng)涉及一種房車(chē)電源管理系統(tǒng),包括至少兩種供電電源以及與供電電源一一對(duì)應(yīng)的供電開(kāi)關(guān),還包括智能逆變器以及控制器;各所述供電電源分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的供電開(kāi)關(guān)與所述智能逆變器的相應(yīng)端口電連接,所述智能逆變器還與所述控制器電連接;所述控制器用于獲取用戶設(shè)置的供電優(yōu)先級(jí)信息,并根據(jù)所述供電優(yōu)先級(jí)信息依次判斷各所述供電電源是否滿足相應(yīng)的供電條件,以第一個(gè)滿足供電條件的供電電源作為當(dāng)前供電電源,基于所述當(dāng)前供電電源控制各所述供電開(kāi)關(guān)以及所述智能逆變器,實(shí)現(xiàn)當(dāng)前供電電源對(duì)房車(chē)的供電。本申請(qǐng)具有用電靈活,貼合用戶需求的技術(shù)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及房車(chē)電源技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種房車(chē)電源管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
能源的合理利用越來(lái)越受到人們的關(guān)注,隨著多元化供電的出現(xiàn),對(duì)電源的合理管理能提高電源的利用水平,從而帶來(lái)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的社會(huì)價(jià)值。對(duì)于房車(chē)而言,多元化供電能夠延長(zhǎng)房車(chē)的供電時(shí)長(zhǎng),提高房車(chē)的駕駛、居住體驗(yàn)。
對(duì)于多元化供電房車(chē)而言,其供電模式通常都是固定的,即供電的優(yōu)先順序是固定不變的。例如在最常見(jiàn)的房車(chē)多元化供電系統(tǒng)中,采用市電、蓄電池、發(fā)電機(jī)三種供電方式,其供電的優(yōu)先順序一般為:市電、蓄電池、發(fā)電機(jī)。具體的操控邏輯為:外接市電在接通情況下,可經(jīng)逆變器將220V交流輸入電轉(zhuǎn)成直流電供電,同時(shí)給蓄電池充電,也可直接將220V交流電輸出供電;外接市電沒(méi)有接通,則蓄電池直接為整車(chē)提供直流電壓,也可經(jīng)逆變器轉(zhuǎn)成220V交流電給整車(chē)提供交流電;發(fā)電機(jī)則在蓄電池電壓低的情況下,對(duì)整車(chē)用電提供補(bǔ)償,發(fā)電機(jī)電量也可直接為整車(chē)低壓用電器提供直流電壓,也可經(jīng)逆變器轉(zhuǎn)成220V交流電給整車(chē)提供交流電,同時(shí)還可以為蓄電池充電。
固定的優(yōu)先順序存在弊端,很多時(shí)候無(wú)法綜合考慮各種情況進(jìn)行調(diào)整,無(wú)法根據(jù)用戶的實(shí)時(shí)需求進(jìn)行調(diào)整。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N房車(chē)電源管理系統(tǒng),用以解決目前房車(chē)電源系統(tǒng)電源管理固定化,不夠靈活的技術(shù)問(wèn)題。
為了解決上述問(wèn)題,第一方面,本發(fā)明提供一種房車(chē)電源管理系統(tǒng),包括至少兩種供電電源以及與供電電源一一對(duì)應(yīng)的供電開(kāi)關(guān),還包括智能逆變器以及控制器;
各所述供電電源分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的供電開(kāi)關(guān)與所述智能逆變器的相應(yīng)端口電連接,所述智能逆變器還與所述控制器電連接;
所述控制器用于獲取用戶設(shè)置的供電優(yōu)先級(jí)信息,并根據(jù)所述供電優(yōu)先級(jí)信息依次判斷各所述供電電源是否滿足相應(yīng)的供電條件,以第一個(gè)滿足供電條件的供電電源作為當(dāng)前供電電源,基于所述當(dāng)前供電電源控制各所述供電開(kāi)關(guān)以及所述智能逆變器,實(shí)現(xiàn)當(dāng)前供電電源對(duì)房車(chē)的供電。
可選的,所述供電電源包括直流供電電源和交流供電電源,所述直流供電電源通過(guò)相應(yīng)供電開(kāi)關(guān)與所述智能逆變器的直流端口電連接,所述交流供電電源通過(guò)相應(yīng)供電開(kāi)關(guān)與所述智能逆變器的交流端口電連接。
可選的,所述供電電源包括市電電源、蓄電池、發(fā)電機(jī)以及太陽(yáng)能電源;
所述市電電源的供電條件為市電接口接通市電電源;
所述蓄電池的供電條件為蓄電池的剩余電量滿足設(shè)定電量條件;
所述發(fā)電機(jī)的供電條件為汽油剩余量滿足設(shè)定油量條件;
所述太陽(yáng)能電源的供電條件為太陽(yáng)光滿足設(shè)定的光強(qiáng)條件。
可選的,基于所述當(dāng)前供電電源控制各所述供電開(kāi)關(guān)以及所述智能逆變器,具體為:
控制與所述當(dāng)前供電電源對(duì)應(yīng)的供電開(kāi)關(guān)打開(kāi),其它供電開(kāi)關(guān)關(guān)閉;
控制所述智能逆變器與所述當(dāng)前供電電源相關(guān)的功能啟動(dòng)。
可選的,控制所述智能逆變器與所述當(dāng)前供電電源相關(guān)的功能啟動(dòng),具體為:
判斷當(dāng)前供電電源的類(lèi)型,獲取用戶的用電需求;
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于武漢薩普科技股份有限公司,未經(jīng)武漢薩普科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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