[發(fā)明專利]一種新能源汽車鋰電池電芯環(huán)形抓取裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111246988.6 | 申請日: | 2021-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN113942828A | 公開(公告)日: | 2022-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯建棟 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州邁威機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90;B25J15/00;H01M10/0525;H01M10/058 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221100*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 鋰電池 環(huán)形 抓取 裝置 | ||
1.一種新能源汽車鋰電池電芯環(huán)形抓取裝置,包括安裝底座(1),其特征在于:所述安裝底座(1)兩側(cè)對稱設(shè)置有傳送設(shè)備(2),安裝底座(1)中部通過驅(qū)動機構(gòu)(3)安裝有旋轉(zhuǎn)軸(4),旋轉(zhuǎn)軸(4)頂端安裝有圓盤(5),圓盤(5)上均勻分布有第一升降機構(gòu)(6),第一升降機構(gòu)(6)底端安裝有滑桿(7),滑桿(7)上滑動安裝有驅(qū)動罩(8),驅(qū)動罩(8)安裝在第二升降機構(gòu)(9)上,第二升降機構(gòu)(9)固定安裝在第一升降機構(gòu)(6)底端一側(cè),滑桿(7)底端安裝有夾持機構(gòu)(10),旋轉(zhuǎn)軸(4)頂端通過支架(11)安裝有充放氣機構(gòu)(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車鋰電池電芯環(huán)形抓取裝置,其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)(3)包括安裝套(301),安裝套(301)固定安裝在安裝底座(1)中部,安裝套(301)中轉(zhuǎn)動安裝有旋轉(zhuǎn)軸(4),旋轉(zhuǎn)軸(4)底端安裝有從動輪(302),從動輪(302)一側(cè)的安裝底座(1)上固定安裝有驅(qū)動電機(303),驅(qū)動電機(303)的驅(qū)動軸(304)上安裝有驅(qū)動輪(305),驅(qū)動輪(305)作用于從動輪(302)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車鋰電池電芯環(huán)形抓取裝置,其特征在于:所述第一升降機構(gòu)(6)包括第一氣筒(601),第一氣筒(601)均勻分布在圓盤(5)底端邊緣處,第一氣筒(601)中滑動安裝有第一氣桿(602),第一氣桿(602)與第一氣筒(601)之間連接有第一彈簧(603),第一氣桿(602)底端連接有安裝板(604),安裝板(604)底端連接有滑桿(7)和第二升降機構(gòu)(9),第一氣筒(601)一側(cè)設(shè)置有第一進氣口(605)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車鋰電池電芯環(huán)形抓取裝置,其特征在于:所述第二升降機構(gòu)(9)包括第二氣筒(901),第二氣筒(901)設(shè)置在安裝板(604)底端一側(cè),第二氣筒(901)中滑動安裝有第二氣桿(902),第二氣桿(902)與第二氣筒(901)之間連接有第二彈簧(903),第二氣桿(902)與驅(qū)動罩(8)固定連接,第二氣筒(901)一側(cè)設(shè)置有第二進氣口(904),第一進氣口(605)和第二進氣口(904)中設(shè)置有進氣機構(gòu)(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車鋰電池電芯環(huán)形抓取裝置,其特征在于:所述進氣機構(gòu)(13)包括對稱設(shè)置在第一進氣口(605)和第二進氣口(904)中的密封板(1301),密封板(1301)通過轉(zhuǎn)軸(1302)分別安裝在第一進氣口(605)和第二進氣口(904)中,密封板(1301)與第一進氣口(605)和第二進氣口(904)之間連接有第三彈簧(1303)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車鋰電池電芯環(huán)形抓取裝置,其特征在于:所述夾持機構(gòu)(10)包括第一支撐桿(1001),第一支撐桿(1001)對稱安裝在滑桿(7)底端,第一支撐桿(1001)上通過第一旋轉(zhuǎn)齒輪(1002)安裝有夾持框(1003),第一支撐桿(1001)上方的滑桿(7)上對稱安裝有第二支撐桿(1004),第二支撐桿(1004)上通過第二旋轉(zhuǎn)齒輪(1005)安裝有從動桿(1006),第一旋轉(zhuǎn)齒輪(1002)和第二旋轉(zhuǎn)齒輪(1005)相互嚙合,從動桿(1006)頂端設(shè)置有滾輪(1007),從動桿(1006)與滑桿(7)之間連接有第四彈簧(1008),驅(qū)動罩(8)作用于滾輪(1007)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車鋰電池電芯環(huán)形抓取裝置,其特征在于:所述充放氣機構(gòu)(12)包括第一推桿電機(1201),第一推桿電機(1201)固定安裝在旋轉(zhuǎn)軸(4)左邊支架(11)頂端,第一推桿電機(1201)的第一推桿(1202)上設(shè)置有第一連接板(1203),第一連接板(1203)上對稱安裝有第一充氣口(1204)和第二充氣口(1205),第一充氣口(1204)與第一氣泵(1206)連接,第二充氣口(1205)與第二氣泵(1207)連接,第一氣泵(1206)和第二氣泵(1207)安裝在支架(11)上,旋轉(zhuǎn)軸(4)右邊的支架(11)頂端安裝有第二推桿電機(1208),第二推桿電機(1208)的第二推桿(1209)上設(shè)置有第二連接板(1210),第二連接板(1210)上對稱設(shè)置有頂桿(1211)。
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