[發(fā)明專利]一種綠色生態(tài)型市政道路綜合評(píng)價(jià)方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111246463.2
• 申請(qǐng)日: 2021-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114168899A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱曉東;陳永昊;張興宇;何佳;孟維偉;郭麗蘋;薛丹璇;熊帥;羅瑞琪;高佳寧;由婷婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司
• 主分類號(hào): G06F17/16
• 分類號(hào): G06F17/16;G06Q10/06;G06Q50/26
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

1.一種綠色生態(tài)型市政道路綜合評(píng)價(jià)方法，其特征在于：包括如下步驟：

(1)構(gòu)建綠色生態(tài)型市政道路評(píng)價(jià)指標(biāo)體系：設(shè)定綠色生態(tài)型市政道路綜合評(píng)價(jià)作為目標(biāo)層；將生態(tài)環(huán)保、品質(zhì)提升、安全高效、綠色低碳、信息智慧五個(gè)要素作為準(zhǔn)則層；將準(zhǔn)則層指標(biāo)向下延伸的具體指標(biāo)作為指標(biāo)層，形成綜合完整的評(píng)價(jià)體系；

(2)確定分析評(píng)價(jià)中的物元目標(biāo)：將綠色生態(tài)型市政道路作為評(píng)價(jià)事物，將綠色生態(tài)程度等級(jí)作為待評(píng)價(jià)物元；

(3)劃分評(píng)價(jià)等級(jí)數(shù)值區(qū)間，并確定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)云；

(4)確定待分析評(píng)價(jià)的事物和各類等級(jí)間評(píng)價(jià)指標(biāo)的隸屬度；

(5)利用AHP—熵權(quán)組合賦值法確立評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重；使用AHP法計(jì)算主觀權(quán)重，使用熵權(quán)法計(jì)算客觀權(quán)重，并按照下式進(jìn)行組合賦權(quán)：

(6)確定待評(píng)價(jià)事物的關(guān)聯(lián)度：通過(guò)確定評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重，進(jìn)而得到待評(píng)價(jià)事物的綜合云關(guān)聯(lián)度，待評(píng)價(jià)事物p相對(duì)于評(píng)價(jià)等級(jí)j的綜合云關(guān)聯(lián)度U_j的計(jì)算方法如下：

(7)確定綠色生態(tài)評(píng)價(jià)等級(jí)：根據(jù)關(guān)聯(lián)度最大原則，綜合云關(guān)聯(lián)度最大的U_j所對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)等級(jí)j即為綠色生態(tài)評(píng)價(jià)等級(jí)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綠色生態(tài)型市政道路綜合評(píng)價(jià)方法，其特征在于：步驟(1)所述“生態(tài)環(huán)?！本唧w指標(biāo)包括：植被恢復(fù)效果A1、生物保護(hù)A2、水土環(huán)境保護(hù)效果A3、空氣環(huán)境保護(hù)效果A4；“品質(zhì)提升”具體指標(biāo)包括：新型路面技術(shù)應(yīng)用B1、橋下空間利用率B2、橋梁預(yù)制裝配率B3、橫斷面視覺(jué)效果B4、景觀綠化效果B5；“安全高效”具體指標(biāo)包括：高性能混凝土使用率C1、道路通行能力指數(shù)C2、交通安全指數(shù)C3；“綠色低碳”具體指標(biāo)包括：污水處理與利用率D1、材料回收利用率D2、舊路面材料再生率D3、可再生能源利用率D4；“信息智慧”具體指標(biāo)包括：BIM技術(shù)應(yīng)用情況E1、智能管控系統(tǒng)覆蓋率E2、智能交通設(shè)施覆蓋率E3。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綠色生態(tài)型市政道路綜合評(píng)價(jià)方法，其特征在于：所述步驟(2)通過(guò)將云模型與物元分析理論融合，用正態(tài)云(Ex,En,He)替換物元分析中基本物元列W＝(N,C,R)中的R值，得到可拓云物元表示：其中，N代表綠色生態(tài)型市政道路，C代表評(píng)價(jià)指標(biāo)，R代表該評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的特征值。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綠色生態(tài)型市政道路綜合評(píng)價(jià)方法，其特征在于：所述步驟(3)采用5個(gè)等級(jí)進(jìn)行綠色生態(tài)型市政道路區(qū)間劃分，定量指標(biāo)根據(jù)指標(biāo)值分布范圍，定性指標(biāo)轉(zhuǎn)化為百分制，得到各評(píng)價(jià)指標(biāo)的等級(jí)界限,并以此為基礎(chǔ)將綠色生態(tài)型市政道路等級(jí)界限信息作為雙約束空間[B_min,B_max]，按照模糊性和不確定性進(jìn)行拓展，根據(jù)“50％關(guān)聯(lián)度”原則轉(zhuǎn)換得到的參數(shù)表示如下：

其中，s代表常數(shù)，由模型的隨機(jī)性和模糊性共同決定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綠色生態(tài)型市政道路綜合評(píng)價(jià)方法，其特征在于：所述步驟(4)假設(shè)x_i∈W，則x_i隸屬于定性概念(Ex,En,He)的隸屬度μ_i采用下式計(jì)算：

式中，x～N(Ex,En'²)，En'～N(En,He²)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種綠色生態(tài)型市政道路綜合評(píng)價(jià)方法，其特征在于：所述步驟(5)利用AHP—熵權(quán)組合賦值法確立評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重，使用AHP法計(jì)算主觀權(quán)重，使用熵權(quán)法計(jì)算客觀權(quán)重，并按照下式進(jìn)行組合賦權(quán)：

具體方法是：使用AHP法確定主觀權(quán)重：根據(jù)步驟(1)構(gòu)建的綠色生態(tài)型市政道路評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立判斷矩陣A＝(a_ij)_n×n：

矩陣A具有如下性質(zhì)：

(1)a_ij0；

(2)a_ij＝1/a_ji(i≠j)；

(3)a_ii＝1

其中，a_ij表示因素i和j相對(duì)于評(píng)價(jià)目標(biāo)重要程度的標(biāo)度，目前慣用九個(gè)等級(jí)對(duì)標(biāo)度及其含義進(jìn)行確定，即

，

通過(guò)對(duì)比層內(nèi)的影響因素確定其對(duì)評(píng)價(jià)目標(biāo)的影響程度，再由判斷矩陣A確定權(quán)重，記為ω₁,ω₂,…,ω_n，其向量形式為W＝(ω₁ ω₂…ω_n)^t；

將所構(gòu)建的判斷矩陣按行進(jìn)行歸一化處理，以行為單位求和，最后將求和結(jié)果除以矩陣的行數(shù)n求其算數(shù)平均值作為權(quán)重向量，公式如下：

熵權(quán)法確定客觀權(quán)重：對(duì)于m個(gè)待評(píng)價(jià)方案，n個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，第j個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的熵H_j可定義為：

式中：其指標(biāo)權(quán)重為：

乘法組合賦權(quán)法確定綜合權(quán)重：