[發明專利]一種SMC模壓成型復材零件中預埋件的一體成型方法

有效

• 申請號: 202111243724.5
• 申請日: 2021-10-25
• 公開（公告）號: CN114013072B
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發明（設計）人: 劉賓賓;蔡燁夢;邢月;孫樹凱;王洋
• 申請（專利權）人: 中航復合材料有限責任公司
• 主分類號: B29C70/68
• 分類號: B29C70/68;B29C70/46;B29C70/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于復合材料液體成型技術領域，涉及一種SMC模壓成型復材零件中預埋件的一體成型方法，包括的步驟：裁切SMC片料的外形較本體SMC填充區的外形輪廓整體縮小制備本體SMC；在表面處理后的預埋件表面鋪貼一層膠膜，之后沿著同一方向在膠膜外纏繞單向帶預浸料，且在預埋件結合本體SMC的方位預留一定長度的單向帶預浸料；將模壓模具升溫，開模后在模具的下模投放本體SMC和纏繞預浸料的預埋件，使預留的單向帶預浸料延伸入本體SMC中；將模壓模具的上、下模合模，設置壓機壓力進行加壓保溫，復材零件固化，實現本體SMC和纏繞預浸料的預埋件一體成型。

技術領域

本發明涉及復合材料制造技術領域，特別是涉及一種SMC模壓成型復材零件中預埋件的一體成型方法。

背景技術

SMC已廣泛應用到汽車、軌道交通等多個領域中，因其具有快速成型、低成本、易實現批產等優勢，多用于成型裝飾部件，而某些結構部件也會選用SMC(增強纖維為短切型)，為了確保其強度滿足設計要求，可選擇長纖維(增強纖維為連續型)預浸料與SMC混合成型，長纖維一般置于部件外層，但是，無論是裝飾部件還是結構部件，都會存在在部件內部增放預埋件(金屬件)，用于后續連接，普通的金屬連接，預埋件可直接埋入SMC料中，而承力部分的金屬連接，預埋件極易出現脫落，甚至引發部件斷裂。

目前SMC模壓成型復材零件中預埋的預埋件(金屬件)為了增加與SMC接觸面積，在預埋件表面做不同程度的凹陷設計，這種設計會在一定程度上增加其結合強度，但對于一些連接承力較大的預埋件該種設計也不能完全滿足其強度要求.

基于上述缺陷，發明人提供了一種SMC模壓成型復材零件中預埋件的一體成型方法，以提高產品質量。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明實施例提供了一種SMC模壓成型復材零件中預埋件的一體成型方法，解決了現有技術的SMC模壓成型復材零件中預埋件與SMC結合強度差，導致預埋件脫落的技術問題。

(2)技術方案

本發明的實施例提出了一種SMC模壓成型復材零件中預埋件的一體成型方法，該成型方法至少包括以下步驟：

SMC片料裁切，裁切SMC片料的外形較本體SMC填充區的外形輪廓整體縮小10-20mm、或者裁切SMC片料的外形表面積占產品表面積的50-80％，制備本體SMC；

預浸料纏繞，在表面處理后的預埋件表面鋪貼一層膠膜，之后沿著同一方向在所述膠膜外纏繞單向帶預浸料，且在所述預埋件結合所述本體SMC的方位預留一定長度的單向帶預浸料；

材料投放，將模壓模具升溫至120-150℃，開模后在模具的下模投放本體SMC和纏繞預浸料的預埋件，使預留的單向帶預浸料延伸入本體SMC中；

合模/固化：將模壓模具的上、下模合模，設置壓機壓力(100-700T)進行加壓，120-150℃保溫，復材零件固化，實現本體SMC和纏繞預浸料的預埋件一體成型。

進一步地，所述SMC片料和所述單向帶預浸料要求在溫度15-27℃、濕度≤80％的環境下進行鋪放。

進一步地，所述預浸料纏繞的方法包括：(1)利用單向帶預浸料將預埋件表面的凹陷區填充飽滿，與周邊區域持平，纏繞的預浸料做搭接處理時，搭接長度不低于50mm；(2)再利用單向帶預浸料繼續纏繞在預埋件整個表面，纏繞層數不低于2層，該區域的預浸料不允許斷開，并將一側的預浸料保留，延伸長度不低于200mm；(3)在上一工序中保留一側的預浸料上表面繼續鋪貼預浸料，纏繞環至預埋件的另一側，延伸長度不低于200mm。

進一步地，若本體SMC中預埋多個預埋件，將不同預埋件表面纏繞的預留一定長度的單向帶預浸料進行搭接處理，以增強連接強度。

進一步地，所述SMC片料的樹脂體系為環氧型、乙烯基型、不飽和聚酯型。