[發明專利]一種鐵路筒基梁板式結構及其設計方法有效
| 申請號: | 202111237256.0 | 申請日: | 2021-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN113931013B | 公開(公告)日: | 2023-09-15 |
| 發明(設計)人: | 孟慶文;劉克玲 | 申請(專利權)人: | 中鐵第六勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B2/00 | 分類號: | E01B2/00;E02D27/42;E02D27/14;G06F30/13;B60M1/20 |
| 代理公司: | 天津睿勤專利代理事務所(普通合伙) 12225 | 代理人: | 孟福成 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 筒基梁 板式 結構 及其 設計 方法 | ||
1.一種鐵路筒基梁板式結構,其特征在于,包括筒式基礎(1)、承臺(3)、支承梁板(5);若干個筒式基礎(1)依次排列,每個筒式基礎(1)上部固定設置有承臺(3),相鄰的承臺上方設置有支承梁板(5),所述承臺(3)和支承梁板(5)之間設置有可調節支座(4),所述支承梁板(5)上設置有鐵路上部結構,所述鐵路上部結構包括道砟、底座、軌道板、軌道,根據擬建鐵路地形、地質和結構要求,所述筒式基礎(1)是截面為圓形或橢圓形的筒式結構,所述筒式基礎(1)內部設置有肋板,所述筒式基礎(1)內設置有封底板(2),所述封底板(2)為全封閉或半封閉;
所述封底板(2)與地面齊平;根據具體施工情況,在施工封底板(2)之前,按設計要求對筒式基礎(1)內地層進行加固、換填夯實。
2.根據權利要求1所述的鐵路筒基梁板式結構,其特征在于,所述承臺(3)上同側設置有接觸網桿支座(6),電纜槽(9)搭設于若干接觸網桿支座(6)上。
3.根據權利要求2所述的鐵路筒基梁板式結構,其特征在于,接觸網桿(7)固定設置于接觸網桿支座(6)上,所述接觸網桿(7)上架設有接觸網線(8)。
4.一種權利要求1-3中任一項所述的鐵路筒基梁板式結構的設計方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
步驟S1:按照常規鐵路設計方法,根據擬建鐵路標準,確定鐵路上部結構的形式、荷載設計基本參數;
步驟S2:根據擬建鐵路基本參數和地質條件設計筒式基礎(1)的形式、大小、間距;
步驟S3:根據擬建鐵路上部結構的荷載大小和筒式基礎(1)的間距按常規設計方法確定支承梁板(5);
步驟S4:根據接觸網桿(7)、電纜槽(9)、聲屏障的要求和支承梁板(5)的需要,設計筒式基礎(1)上方的承臺(3);
步驟S5:根據承臺(3)要求和地質條件,設計筒式基礎(1)的埋深,確定筒式基礎(1)內填實要求、封閉形式、肋板設置;
步驟S6:根據預估變形要求,設計可調節支座(4)。
5.根據權利要求4所述的設計方法,其特征在于,在步驟S2中,將筒式基礎(1)設計成圓筒形基礎,其直徑為0.5~15m,壁厚為0.2~0.6m,相鄰筒式基礎(1)間距為2~30m。
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