[發明專利]一種汽車安全帶的調節結構和汽車座椅

在審

• 申請號: 202111233999.0
• 申請日: 2021-10-22
• 公開（公告）號: CN113997900A
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 韓溥
• 申請（專利權）人: 西安伊思靈華泰汽車座椅有限公司
• 主分類號: B60R22/20
• 分類號: B60R22/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及汽車技術領域,尤其涉及一種汽車安全帶的調節結構和汽車座椅，包括固定架、位于固定架上的調節滾輪以及連接調節滾輪與固定架的調節機構，調節滾輪上開設有用于安全帶穿過的安全帶出口；調節機構包括轉軸、滑移塊以及用于轉軸限位的鎖止組件，轉軸與調節滾輪固定連接，固定架上開設有用于滑移塊滑移的滑移槽，滑移槽沿固定架的長度方向設置，轉軸伸出調節滾輪的延伸段與滑移塊轉動連接，鎖止組件位于轉軸和固定架上；設計的汽車安全帶的調節結構，通過調節機構便于調節安全帶出口與汽車座椅靠背之間的距離，進而實現安全帶與座椅靠背之間的間距調節，以便于減小不同人體肩部的壓迫感，提高安全帶使用過程中的舒適度。

技術領域

本申請涉及汽車技術領域，尤其是涉及一種汽車安全帶的調節結構和汽車座椅。

背景技術

汽車安全帶是一種用于對駕駛員和乘客進行約束，以避免車身碰撞時駕駛員和乘客等發生二次碰撞，提高駕駛員和乘客生命安全的安全裝置。目前，常用的汽車座椅上安裝有安裝板，安裝板上開設有安全帶出口，在安全帶出口處穿設安全帶，然后通過安全帶限制駕駛員和乘客的活動范圍，以實現對駕駛員和乘客的安全防護。

申請號為201810256724.0的專利文件公開了一種安全帶高度調節機構，包括調節罩蓋、安裝支架、滑動組件和高度塑料限位件；其中，滑動組件包括安裝罩蓋、滑槽、定位銷和壓簧，滑槽固定在安裝罩蓋的背面，在安裝罩蓋的正面固定有安裝座，調節罩蓋扣合在安裝座上，在安裝座內開設有安裝槽，壓簧安裝在安裝槽內，定位銷的一端與壓簧抵接，另一端伸出安裝槽并穿過滑槽，在定位銷位于安裝槽內的一端沿直徑的兩頭分別凸出有伸出安裝槽并與調節罩蓋卡接的限位凸起；在安裝支架的正面設置有供滑槽滑動的滑道，高度塑料限位件從安裝支架的背面與安裝支架相卡接，在高度塑料限位件上開設有至少兩個相連通的用于限位定位銷的限位。

針對上述相關技術，申請人認為安全帶在使用過程中，需要根據人體身高調節安全帶導向環的高度，進而調節安全帶的高度，但是由于人體肩部厚度不一致，易導致安全帶對人體肩部產生壓迫感，影響安全帶使用過程中的舒適度。

發明內容

為了提高安全帶使用過程中的舒適度，本申請提供一種汽車安全帶的調節結構和汽車座椅。

第一方面，本申請提供的一種汽車安全帶的調節結構，采用如下的技術方案：

一種汽車安全帶的調節結構，包括固定架、位于所述固定架上的調節滾輪以及連接所述調節滾輪與固定架的調節機構，所述調節滾輪上開設有用于安全帶穿過的安全帶出口；

所述調節機構包括轉軸、滑移塊以及用于所述轉軸限位的鎖止組件，所述轉軸與所述調節滾輪固定連接，所述固定架上開設有用于所述滑移塊滑移的滑移槽，所述滑移槽沿所述固定架的長度方向設置，所述轉軸伸出所述調節滾輪的延伸段與所述滑移塊轉動連接，所述鎖止組件位于所述轉軸和固定架上。

通過采用上述技術方案，調節鎖止組件，使得轉軸位置可調節，然后向調節滾輪施力，調節滾輪帶動轉軸運動，轉軸帶動滑移塊沿滑移槽運動，同時，由于調節滾輪的運動，安全帶出口位置發生改變，實現安全帶出口與汽車座椅靠背之間的間距調節，調節至滿足人體肩部舒適度要求時，調節鎖止組件，實現轉軸位置的鎖止；設計的汽車安全帶的調節結構，通過調節機構便于調節安全帶出口與汽車座椅靠背之間的距離，實現安全帶與汽車座椅靠背之間的間距調節，以便于減小不同人體肩部的壓迫感，提高安全帶使用過程中的舒適度。

可選的，所述滑移塊包括安裝段、滑移段和用于驅動所述安裝段和滑移段相互遠離的伸縮桿，所述安裝段位于所述滑移段的正上方，且所述轉軸與所述安裝段轉動連接，所述滑移段沿所述滑移槽滑移，所述伸縮桿一端與所述安裝段連接，另一端與所述滑移段連接。

通過采用上述技術方案，設計的高度可調的滑移塊，便于調節安裝段的高度，實現轉軸與調節滾輪的高度調節。

可選的，所述鎖止組件包括第一限位齒條和第一限位齒輪，所述第一限位齒輪同軸套設于所述轉軸上，所述第一限位齒條與所述固定架連接，且所述第一限位齒條沿所述滑移槽的長度方向設置；