[發(fā)明專利]一種基于CANoe汽車電子產(chǎn)品仿真測試方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111233296.8
• 申請日: 2021-10-22
• 公開（公告）號: CN113741407A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳浩;潘澤洵;劉鵬程
• 申請（專利權(quán)）人: 長春一汽富晟集團有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 朱世林;張晶

1.一種基于CANoe汽車電子產(chǎn)品仿真測試方法，其特征在于：

使用CANoe模擬一個節(jié)點與CAPL關(guān)聯(lián)可以模擬被測控制器所需報文；

與CAPL關(guān)聯(lián)的節(jié)點作為總線上存在的一個虛擬節(jié)點進行消息發(fā)送和接收；在CANoe中,創(chuàng)建兩個或兩個以上虛擬節(jié)點,模擬虛擬網(wǎng)絡(luò)；

與CAPL關(guān)聯(lián)的節(jié)點用作不同總線之間的網(wǎng)關(guān),用于擴展過濾器和觸發(fā)器分析功能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于CANoe汽車電子產(chǎn)品仿真測試方法，其特征在于：

CANoe和被測控制器CAN線連接，在CANoe中建立虛擬節(jié)點，在CAPL中編寫邏輯生成.can文件，CANoe中虛擬節(jié)點加載.can文件，運行CANoe，虛擬節(jié)點發(fā)出被測控制器所需要的報文。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于CANoe汽車電子產(chǎn)品仿真測試方法，其特征在于：

CAPL編寫方法如下：

步驟1：定義變量，定義報文長度、報文ID、定義每個字節(jié)的初始值；

步驟2：定義定時器；

步驟3：定義報文中CheckSum算法、LiveCounter算法、報文發(fā)送周期。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于CANoe汽車電子產(chǎn)品仿真測試方法，其特征在于：

步驟1中所述定義變量，定義報文長度、報文ID、每個字節(jié)的初始值，具體內(nèi)容如下：

定義一幀報文，包括報文ID和長度；

賦予報文中Checksum和LiveCounter位初始值；

定義一個計時器變量；

賦予每個字節(jié)初始值。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于CANoe汽車電子產(chǎn)品仿真測試方法，其特征在于：

步驟2中所述定義定時器，具體內(nèi)容如下：

調(diào)用on start函數(shù)；

定義定時器時間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于CANoe汽車電子產(chǎn)品仿真測試方法，其特征在于：

步驟3中所述定義報文中CheckSum算法、LiveCounter算法、報文發(fā)送周期，具體內(nèi)容如下：

定義報文中Checksum算法；

為報文中每個字節(jié)賦值；

定義報文中LiveCounter算法；

發(fā)送報文；

定義報文發(fā)送周期。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于CANoe汽車電子產(chǎn)品仿真測試方法，其特征在于：

步驟1中所述定義變量，定義報文長度、報文ID、每個字節(jié)的初始值，所定義的規(guī)則與DBC文件一致。