[發明專利]一種新能源汽車盤式剎車片有效
| 申請號: | 202111231432.X | 申請日: | 2021-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN113669386B | 公開(公告)日: | 2021-12-28 |
| 發明(設計)人: | 何英 | 申請(專利權)人: | 深圳柏成科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/092 | 分類號: | F16D65/092;F16D65/095;F16D65/84;F16D66/02;F16D69/04 |
| 代理公司: | 深圳市江凌專利代理事務所(普通合伙) 44814 | 代理人: | 陳曉霞 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市羅湖區清水河街道清水河*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 剎車片 | ||
1.一種新能源汽車盤式剎車片,包括:
摩擦組片(10),
背板(30),所述背板(30)側面通過連接過渡件(20)連接有摩擦組片(10),所述摩擦組片(10)間隔布設,
其特征在于,所述摩擦組片(10)底部設有摩擦底板(13),所述摩擦底板(13)與摩擦組片(10)底部通過粘接層(14)粘接,所述摩擦組片(10)內設有預留孔體(11);
所述摩擦組片(10)上開設有貫通其兩端的貫通孔體(12),所述摩擦底板(13)上開設有與貫通孔體(12)同軸孔體,所述連接過渡件(20)上開設有與摩擦底板(13)同軸、等直徑的孔體,且所述連接過渡件(20)與摩擦底板(13)之間通過連接件(40)裝配;
所述連接過渡件(20)內部中空設置,所述連接過渡件(20)上表面設有與摩擦底板(13)同軸、等直徑的孔體;
所述連接過渡件(20)上表面開設有內凹的裝配凹槽(21),所述摩擦底板(13)與連接過渡件(20)相對面上設有與裝配凹槽(21)對應配設且外凸塊狀基體;
所述背板(30)內設有中空的裝配腔室(32),且所述背板(30)與連接過渡件(20)相對面上開設有貫通裝配腔室(32)的通孔,所述連接過渡件(20)底部設有貫通其中空腔室的第二連接孔體(24),所述第二連接孔體(24)與背板(30)上的通孔同軸、等直徑設置,所述連接過渡件(20)與背板(30)之間通過連接件(40)裝配,所述連接件(40)與第二連接孔體(24)、背板(30)上的通孔配設且所述連接件(40)周圍放置有導熱填充物(41);
所述連接過渡件(20)內部中空空間通過兩個封堵條(22)分隔為三個空間,兩個封堵條分別設于第一連接孔體(23)兩側。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車盤式剎車片,其特征是:所述摩擦底板(13)相對摩擦組片(10)的側面均設內凹的第一凹面(31),所述粘接層(14)使用的粘接劑部分充填于第一凹面(31)內。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車盤式剎車片,其特征是:所述背板(30)與連接過渡件(20)非接觸側面均設有內凹弧面狀的第一凹面(31),且該側面開設有背連接孔(33),所述背連接孔(33)內裝配有用于推移背板(30)的連接柱體(50)。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車盤式剎車片,其特征是:各所述摩擦組片(10)設于背板(30)上的水平高度一致,所述摩擦組片(10)內的預留孔體(11)設于摩擦組片(10)不同水平高度層。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳柏成科技有限公司,未經深圳柏成科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111231432.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





