[發(fā)明專(zhuān)利]一種負(fù)載敏感多路閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111229715.0
• 申請(qǐng)日: 2021-10-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113669323B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭宇;竺旭曙
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波市博爾法液壓有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B13/02
• 分類(lèi)號(hào): F15B13/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種負(fù)載敏感多路閥，其特征在于：包括進(jìn)油閥體組件（1）、換向閥體組件（2）和回油閥體組件（3），所述換向閥體組件（2）有多個(gè)，多個(gè)所述換向閥體組件（2）并聯(lián)設(shè)置，所述進(jìn)油閥體組件（1）包括進(jìn)油閥體（11），所述換向閥體組件（2）包括換向閥體（21），所述回油閥體組件（3）包括回油閥體（31），所述進(jìn)油閥體（11）開(kāi)設(shè)有主進(jìn)油管路（42）和主回油管路（43），所述回油閥體（31）開(kāi)設(shè)有副進(jìn)油管路（61）和副回油管路（62），所述主進(jìn)油管路（42）和所述副進(jìn)油管路（61）于所述換向閥體（21）上連通并為所述換向閥體組件（2）供油，所述主回油管路（43）和所述副回油管路（62）于所述換向閥體（21）上連通并為所述換向閥體組件（2）回油；

所述換向閥體組件（2）包括主閥桿（22）、左端蓋（23）和右端蓋（24），所述換向閥體（21）內(nèi)開(kāi)設(shè)有供所述主閥桿（22）安裝的主閥腔（211）；

左端蓋（23）和右端蓋（24）分設(shè)主閥桿（22）的兩端并安裝于換向閥體（21）上，左端蓋（23）開(kāi)設(shè)有供控制主閥桿（22）的彈簧安裝的左液控腔（231）；

換向閥體（21）安裝右端蓋（24）的一側(cè)開(kāi)設(shè)有供壓力補(bǔ)償器（92）安裝的壓力補(bǔ)償腔（212），壓力補(bǔ)償腔（212）的軸線與主閥腔（211）的軸線平行，主閥腔（211）與主進(jìn)油管路（42）連通的端口軸線與壓力補(bǔ)償腔（212）的軸線以及主閥腔（211）的軸線均垂直，右端蓋（24）覆蓋部分壓力補(bǔ)償腔（212）并限制壓力補(bǔ)償器（92）脫離換向閥體（21）；

換向閥體（21）安裝左端蓋（23）的一側(cè)開(kāi)設(shè)有供Ls溢流閥（94）安裝的Ls溢流腔（213），Ls溢流閥（94）腔有兩個(gè)分別供兩個(gè)Ls溢流閥（94）安裝，且兩個(gè)Ls溢流閥（94）腔沿?fù)Q向閥體（21）厚度方向并排開(kāi)設(shè)，左端蓋（23）開(kāi)設(shè)有與Ls溢流腔（213）同軸連通的安置孔（232），Ls溢流閥（94）一端安裝于Ls溢流腔（213），另一端位于安置孔（232）內(nèi)，同時(shí)安置孔（232）貫穿左端蓋（23），并與安置孔（232）內(nèi)螺紋打入螺桿對(duì)Ls溢流閥（94）進(jìn)行抵接，保持Ls溢流閥（94）的安裝狀態(tài)穩(wěn)定，左端蓋（23）開(kāi)設(shè)有左液控油路（233）和右液控油路（242），并分別外接液控油源，左液控油路（233）與左液控腔（231）連通，右液控油路（242）延伸開(kāi)設(shè)于換向閥體（21）并連通右液控腔（241）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)載敏感多路閥，其特征在于：所述進(jìn)油閥體（11）上開(kāi)設(shè)有連通所述主進(jìn)油管路（42）和所述主回油管路（43）的主泄壓管路（44），所述主泄壓管路（44）上安裝有安全閥（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種負(fù)載敏感多路閥，其特征在于：所述回油閥體（31）內(nèi)和所述換向閥體（21）內(nèi)開(kāi)設(shè)有相互連通的第一先導(dǎo)控制油路（63）和第二先導(dǎo)控制油路（64），所述回油閥體（31）內(nèi)開(kāi)設(shè)有與所述副進(jìn)油管路（61）連通的先導(dǎo)壓力油管路（65），所述回油閥體（31）上安裝有減壓溢流閥（7），所述減壓溢流閥（7）包括內(nèi)部壓力控制先導(dǎo)減壓閥（71）和外部壓力控制先導(dǎo)卸荷閥（72），所述內(nèi)部壓力控制先導(dǎo)減壓閥（71）的進(jìn)油口與所述先導(dǎo)壓力油管路（65）連通，所述內(nèi)部壓力控制先導(dǎo)減壓閥（71）的出油口與所述外部壓力控制先導(dǎo)卸荷閥（72）的進(jìn)油口以及第一先導(dǎo)控制油路（63）均連通，所述外部壓力控制先導(dǎo)卸荷閥（72）的出油口與所述外部壓力控制先導(dǎo)卸荷閥（72）的控制口、所述內(nèi)部壓力控制先導(dǎo)減壓閥（71）的控制口以及所述第二先導(dǎo)控制油路（64）均連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種負(fù)載敏感多路閥，其特征在于：所述主閥桿（22）與所述換向閥體（21）形成三位四通換向閥（91），所述左端蓋（23）和所述右端蓋（24）分設(shè)所述主閥桿（22）的兩端并安裝于所述換向閥體（21）上，所述左端蓋（23）開(kāi)設(shè)有供控制所述主閥桿（22）保持中位的彈簧安裝的左液控腔（231），所述右端蓋（24）開(kāi)設(shè)有供控制所述主閥桿（22）保持中位的彈簧安裝的右液控腔（241）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種負(fù)載敏感多路閥，其特征在于：所述左端蓋（23）上安裝有左行程限制器（25），所述右端蓋（24）上安裝有右行程限制器（26）。