[發明專利]一種重型燃機雙燃燒室點火聯焰試驗進氣裝置

有效

• 申請號: 202111223501.2
• 申請日: 2021-10-20
• 公開（公告）號: CN114151825B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 胡興旺;馮大強;鄭落漢;郭慶波;李華東;曾建勇
• 申請（專利權）人: 中國航發四川燃氣渦輪研究院
• 主分類號: F23R3/04
• 分類號: F23R3/04;F23R3/16;G01M15/02
• 代理公司: 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 張奕軒

1.一種重型燃機雙燃燒室點火聯焰試驗進氣裝置，其特征在于，所述進氣裝置包括進氣機匣、設置在進氣機匣上的雙燃燒室進氣涵道以及與所述雙燃燒室進氣涵道連接的火焰筒出口轉接段，其中，所述進氣機匣內設有進口分流整流板，所述雙燃燒室進氣涵道包括兩級整流板，

所述雙燃燒室進氣涵道包括與燃燒室連接的雙燃燒室連接法蘭，所述雙燃燒室連接法蘭連接有進氣段外套，所述燃燒室的火焰筒與所述火焰筒出口轉接段連接，所述進氣段外套與火焰筒以及火焰筒出口轉接段之間形成氣流通道，所述兩級整流板設置在氣流通道內，用于形成氣流通道內的兩級整流。

2.根據權利要求1所述的重型燃機雙燃燒室點火聯焰試驗進氣裝置，其特征在于，所述進氣機匣還包括用于形成進口氣流通道的進氣直管段。

3.根據權利要求2所述的重型燃機雙燃燒室點火聯焰試驗進氣裝置，其特征在于，所述進口分流整流板距進氣直管段出口距離為50mm～300mm，所述進口分流整流板寬度與所述進氣直管段的內部通徑的比為1/2～1。

4.根據權利要求1所述的重型燃機雙燃燒室點火聯焰試驗進氣裝置，其特征在于，所述兩級整流板中的第一整流板和第二整流板的安裝間距為50-150mm。

5.根據權利要求1所述的重型燃機雙燃燒室點火聯焰試驗進氣裝置，其特征在于，雙燃燒室連接法蘭與所述燃燒室連接的平面為倒V型平面，所述倒V型夾角為150-170°。

6.根據權利要求5所述的重型燃機雙燃燒室點火聯焰試驗進氣裝置，其特征在于，所述進氣機匣為橢圓形中空箱體結構，所述進氣機匣的長軸長度為所述雙燃燒室連接法蘭的雙安裝孔間距的1.5-5倍，短軸長度為所述雙燃燒室連接法蘭的雙安裝孔間距的0.8-2倍。