[發明專利]一種汽車怠速油耗的統計方法、裝置、系統及存儲介質

在審

• 申請號: 202111220137.4
• 申請日: 2021-10-20
• 公開（公告）號: CN114120478A
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 劉均;杜武洲
• 申請（專利權）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G08B21/24
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 厲洋洋

本申請公開了一種汽車怠速油耗的統計方法、裝置、系統及存儲介質，能為用戶提供全面的怠速油耗信息。本申請包括：獲取目標車輛的數據流信息，所述數據流信息包括所述目標車輛的當前狀態信息、當前油耗量以及當前采集時間；根據所述當前狀態信息判斷所述目標車輛是否滿足怠速條件；若滿足，則將所述數據流信息作為怠速緩存信息進行存儲；若不滿足，則判斷是否存儲有怠速緩存信息；若存儲有怠速緩存信息，則根據存儲的怠速緩存信息，計算出怠速油耗信息；根據所述怠速油耗信息進行對應的提示。

技術領域

本申請實施例涉及汽車領域，特別涉及一種汽車怠速油耗的統計方法、裝置、系統及存儲介質。

背景技術

怠速是汽車的一種工作狀況，指汽車的發動機在空檔或者沒踩油門情況下運轉。當汽車處于怠速狀態時，同樣會產生油耗。

在現有技術中，汽車儀表盤只會顯示汽車的實時怠速油耗。然而，當汽車發生故障時，比如節氣門傳感器異?；蛘呋鸹ㄈ收蠒r，會產生比較高的油耗，用戶沒辦法了解到整個怠速期間的各種油耗信息，且怠速油耗過高時也沒有相應提醒，存在安全隱患。

發明內容

本申請提供了一種汽車怠速油耗的統計方法、裝置、系統及存儲介質，能為用戶提供全面的怠速油耗信息。

本申請第一方面提供了一種汽車怠速油耗的統計方法，包括：

獲取目標車輛的數據流信息，所述數據流信息包括所述目標車輛的當前狀態信息、當前油耗量以及當前采集時間；

根據所述當前狀態信息判斷所述目標車輛是否滿足怠速條件；

若滿足，則將所述數據流信息作為怠速緩存信息進行存儲；

若不滿足，則判斷是否存儲有怠速緩存信息；

若存儲有怠速緩存信息，則根據存儲的怠速緩存信息，計算出怠速油耗信息；

根據所述怠速油耗信息進行對應的提示。

可選的，所述將所述數據流信息作為怠速緩存信息進行存儲，包括：

判斷當前是否存儲有怠速緩存信息；

若存儲有怠速緩存信息，則將所述數據流信息中的所述當前油耗量和所述當前采集時間作為怠速緩存信息中的最新油耗量和最新采集時間進行存儲；

若沒有存儲怠速緩存信息，則將所述數據流信息中的所述當前油耗量和所述當前采集時間作為怠速緩存信息中的開始油耗量和開始采集時間進行存儲。

可選的，所述怠速油耗信息包括怠速總用油量和怠速總時長；所述根據存儲的怠速緩存信息，計算出怠速油耗信息，包括：

根據存儲的怠速緩存信息中的開始油耗量和最新油耗量的差值得到所述怠速總用油量；

根據存儲的怠速緩存信息中的開始采集時間和最新采集時間的差值得到怠速總時長。

可選的，所述怠速油耗信息包括怠速平均油耗；所述根據存儲的怠速緩存信息，計算出怠速油耗信息，包括：

根據所述怠速總用油量與所述怠速總時長的比值得到所述怠速平均油耗。

可選的，所述根據所述怠速油耗信息進行對應的提示，包括：

根據所述怠速油耗信息判斷是否超出怠速油耗標準范圍；

若超出，則發送油耗過高提醒信息。

可選的，所述根據所述當前狀態信息判斷所述目標車輛是否滿足怠速條件，包括：

根據所述當前狀態信息中的轉速和車速判斷所述目標車輛是否滿足怠速條件。

可選的，在所述根據所述怠速油耗信息進行對應的提示之后，所述方法還包括：