[發明專利]一種變速箱或減速器用油封保護工裝及其使用方法

在審

• 申請號: 202111215207.7
• 申請日: 2021-10-19
• 公開（公告）號: CN114310768A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 王文富;董煒;石楊斌
• 申請（專利權）人: 浙江零跑科技股份有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 陳勇

1.一種變速箱或減速器用油封保護工裝，其特征在于，包括工裝主體，所述工裝主體由易變形軟性材料制成，所述工裝主體包括呈圓環片狀的第一保護部和由第一保護部內邊緣沿垂直所述第一保護部方向凸起形成的第二保護部，所述第一保護部的內圓直徑與油封內徑相同，其外圓直徑大于油封外徑，所述第二保護部垂直于第一保護部方向上的長度大于油封的厚度，所述工裝主體上開設有開口縫，所述開口縫從第一保護部延伸至第二保護部。

2.根據權利要求1所述的一種變速箱或減速器用油封保護工裝，其特征在于，所述易變形軟性材料包括橡膠材料、樹脂材料。

3.根據權利要求1所述的一種變速箱或減速器用油封保護工裝，其特征在于，所述油封保護工裝還包括握持部，所述握持部與所述工裝主體的第一保護部相連。

4.根據權利要求1所述的一種變速箱或減速器用油封保護工裝，其特征在于，所述第一保護部與第二保護部的連接處設有過渡圓弧。

5.根據權利要求1所述的一種變速箱或減速器用油封保護工裝，其特征在于，所述第一保護部與第二保護部的連接處呈喇叭口狀，第一保護部側為大口，所述連接處的最小直徑與油封內徑相同。

6.根據權利要求5所述的一種變速箱或減速器用油封保護工裝，其特征在于，所述第二保護部呈貫通的圓臺狀，其與所述第一保護部連接側底面直徑大于遠離第一保護部一側底面直徑。

7.根據權利要求1至6中任意一項所述的一種變速箱或減速器用油封保護工裝，其特征在于，所述工裝主體一體成型。

8.一種油封保護工裝使用方法，其特征在于，采用上述權利要求1-7中任意一項所述的油封保護工裝，所述方法包括以下步驟：

步驟1：將安裝好油封的汽車變速箱或電動車減速器固定放置；

步驟2：將油封保護工裝的第二保護部伸入油封內直至油封保護工裝的第一保護部緊貼油封表面；

步驟3：將驅動半軸前端的花鍵軸穿過第二保護部插入汽車變速箱或電動車減速器內，直至花鍵軸后方軸肩伸入第二保護部內；

步驟4：向驅動半軸所在方向移動所述油封保護工裝，使其第二保護部完全脫離油封，基于所述開口縫掰開所述油封保護工裝的工裝主體，將所述油封保護工裝取下；

步驟5：將驅動半軸安裝到位。