[發明專利]裝配流水線及其鉤具

有效

• 申請號: 202111211251.0
• 申請日: 2021-10-18
• 公開（公告）號: CN113843073B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 趙鵬;馮樂樂;張金城;趙世衍;問國輝;凌強
• 申請（專利權）人: 國能鐵路裝備有限責任公司;北京鐵科合力科技有限責任公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 李丹

1.一種裝配流水線的鉤具，其特征在于，所述鉤具包括：

移動件，所述移動件用于移動地設置在軌道上，所述移動件的移動方向為所述軌道的長度方向；

導向輪，所述導向輪能夠轉動地設置在所述移動件上，所述導向輪的轉動軸線與所述移動件的移動方向相交，所述導向輪的外周面用于和所述軌道的外表面接觸，以使所述移動件移動能夠帶動所述導向輪相對于所述軌道轉動，所述導向輪的外周面開設有滑動缺口，所述導向輪相對于所述軌道轉動至所述滑動缺口朝向所述軌道時，所述滑動缺口朝向所述軌道并與所述軌道的外表面間隔；所述滑動缺口處為平面，所述導向輪相對于所述軌道轉動至所述滑動缺口朝向所述軌道時，所述滑動缺口處的平面能夠和所述軌道的外表面相平行；

掛鉤，所述掛鉤的一端通過所述導向輪設置于所述移動件上，所述掛鉤的另一端用于掛設待噴漆物品，所述導向輪能夠帶動所述掛鉤相對所述移動件轉動；及

轉動件，所述轉動件設置在所述導向輪上，所述導向輪轉動能夠帶動所述轉動件轉動，所述導向輪的轉動軸線和所述轉動件的轉動軸線一致；所述轉動件為轉動齒輪，所述軌道上設置有轉動齒條，所述轉動齒條的長度方向與所述軌道的長度方向一致，所述轉動齒輪能夠和所述轉動齒條嚙合，所述轉動齒輪能夠帶動所述掛鉤相對所述移動件轉動；所述導向輪和所述軌道的外表面間隔時，所述轉動齒輪位于所述轉動齒條的長度方向上的一側，且所述轉動齒輪和所述轉動齒條不嚙合。

2.根據權利要求1所述的裝配流水線的鉤具，其特征在于，還包括轉換件，所述導向輪上開設有轉換孔，所述轉換件能夠轉動地設置在所述轉換孔內，所述移動件連接在所述轉換件上，所述導向輪能夠帶動所述轉換件相對所述移動件轉動，所述轉換件的轉動軸線和所述導向輪的轉動軸線一致。

3.根據權利要求1所述的裝配流水線的鉤具，其特征在于，所述導向輪的圓心到所述導向輪的外周面的距離為所述導向輪的半徑，所述導向輪的圓心到所述滑動缺口處的距離小于所述導向輪的半徑，所述導向輪的圓心到所述軌道的外表面的距離等于所述導向輪的半徑。

4.根據權利要求1所述的裝配流水線的鉤具，其特征在于，所述掛鉤包括連接桿部和鉤部，所述連接桿部的兩端分別連接所述導向輪和所述鉤部，所述連接桿部的長度方向與所述導向輪的轉動軸線的方向一致，所述鉤部遠離所述連接桿部的一端和所述導向輪的所述滑動缺口位于所述連接桿部的同一側，所述鉤部用于掛設待噴漆物品。

5.根據權利要求4所述的裝配流水線的鉤具，其特征在于，還包括托桿，所述托桿設置在所述連接桿部上，所述托桿的長度方向與所述連接桿部的長度方向相交，所述托桿和所述鉤部均用于掛設待噴漆物品。

6.根據權利要求5所述的裝配流水線的鉤具，其特征在于，所述托桿包括支撐桿部和限位桿部，所述支撐桿部的一端連接所述連接桿部，所述支撐桿部的另一端連接所述限位桿部，所述支撐桿部的長度方向與所述連接桿部的長度方向相交，所述限位桿部與所述支撐桿部呈非零角和非平角設置，所述限位桿部遠離所述支撐桿部的一端在豎直方向上的位置高于所述限位桿部與所述支撐桿部相連接的一端。

7.根據權利要求6所述的裝配流水線的鉤具，其特征在于，還包括延伸件，所述延伸件設置在所述連接桿部上，所述支撐桿部的一端連接在所述延伸件遠離所述連接桿部的一端上，所述支撐桿部的長度方向和所述延伸件遠離所述連接桿部的一端呈非零角和非平角設置，所述支撐桿部的另一端在豎直方向上的位置高于所述支撐桿部和所述延伸件相連接的一端。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的裝配流水線的鉤具，其特征在于，所述導向輪上開設有多個減重孔，多個所述減重孔圍繞所述導向輪的轉動軸線間隔設置。

9.一種裝配流水線，其特征在于，所述裝配流水線包括：

軌道；及

如權利要求1-8中任一項所述的鉤具，所述移動件能夠移動地設置在所述軌道上。

10.根據權利要求9所述的裝配流水線，其特征在于，還包括牽引繩，所述牽引繩設置在所述軌道上，所述牽引繩能夠沿所述軌道的長度方向滑動，所述牽引繩的一端連接在所述移動件上，所述牽引繩能夠帶動所述移動件在所述軌道上移動。