[發明專利]一種液壓壓磚機液壓控制系統

在審

• 申請號: 202111208719.0
• 申請日: 2021-10-18
• 公開（公告）號: CN113819098A
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 王振華;邱鵬;莫旭東;劉西彬;黨頌;陳金朋
• 申請（專利權）人: 山東泰豐智能控制股份有限公司
• 主分類號: F15B11/17
• 分類號: F15B11/17;F15B13/02;F15B21/00
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 李勝強

1.一種液壓壓磚機液壓控制系統，其特征在于，包括：

主油路，所述主油路包括主油箱(35)和與所述主油箱(35)連接的高壓油口；

主缸回路，所述主缸回路包括主缸(23)、第一方向插裝閥(15)、第二方向插裝閥(17)、充液閥(20)和充液油箱(36)，所述第一方向插裝閥(15)的進油口連接所述高壓油口，所述第一方向插裝閥(15)的出油口通過所述第二方向插裝閥(17)連接所述主缸(23)，所述主缸(23)通過所述充液閥(20)連接所述充液油箱(36)，以向所述充液油箱(36)內回油；所述第二方向插裝閥(17)與所述主缸(23)之間連接有壓力繼電器(21)；

側缸回路，所述側缸回路包括側缸(24)、第三方向插裝閥(14)、第四方向插裝閥(16)、第五方向插裝閥(13)和第一壓力插裝閥(12)；所述第三方向插裝閥(14)的進油口連接所述高壓油口，所述第三方向插裝閥(14)的出油口連接所述側缸(24)的活塞腔和所述第四方向插裝閥(16)的進油口，所述第四方向插裝閥(16)的出油口回接所述主油箱(35)；所述第五方向插裝閥(13)的進油口連接所述高壓油口，所述第五方向插裝閥(13)的出油口連接所述側缸(24)的活塞桿腔和所述第一壓力插裝閥(12)的進油口，所述第一壓力插裝閥(12)的出油口回接所述主油箱(35)；

脫模缸回路，所述脫模缸回路包括脫模缸(25)、第六方向插裝閥(8)、第二壓力插裝閥(7)、第七方向插裝閥(10)和第三壓力插裝閥(9)；所述第六方向插裝閥(8)的進油口連接所述高壓油口，所述第六方向插裝閥(8)的出油口連接所述脫模缸(25)的活塞腔和所述第二壓力插裝閥(7)的進油口，所述第二壓力插裝閥(7)的出油口回接所述主油箱(35)；所述第七方向插裝閥(10)的進油口連接所述高壓油口，所述第七方向插裝閥(10)的出油口連接所述脫模缸(25)的活塞桿腔和所述第三壓力插裝閥(9)的進油口，所述第三壓力插裝閥(9)的出油口回接所述主油箱(35)；

送料缸回路，所述送料缸回路包括送料缸(30)、第八方向插裝閥(33)、第四壓力插裝閥(34)、第九方向插裝閥(31)和第五壓力插裝閥(32)；所述第八方向插裝閥(33)的進油口連接所述高壓油口，所述第八方向插裝閥(33)的出油口連接所述送料缸的活塞腔和所述第四壓力插裝閥(34)的進油口，所述第四壓力插裝閥(34)的出油口回接所述主油箱(35)；所述第九方向插裝閥(31)的進油口連接所述高壓油口，所述第九方向插裝閥(31)的出油口連接所述送料缸(30)的活塞桿腔和所述第五壓力插裝閥(32)的進油口，所述第五壓力插裝閥(32)的出油口回接所述主油箱(35)。

2.根據權利要求1所述的液壓壓磚機液壓控制系統，其特征在于，所述主油路包括：

第一主油支路，所述第一主油支路包括第一油泵(1)、第六壓力插裝閥(3)和第十方向插裝閥(4)；所述第一油泵(1)的進油口連接所述主油箱(35)，所述第一油泵(1)的出油口連接所述第六壓力插裝閥(3)的進油口和所述第十方向插裝閥(4)的進油口，所述第六壓力插裝閥(3)的回油口回接所述主油箱(35)，所述第十方向插裝閥(4)的出油口連接所述高壓油口；

第二主油支路，所述第二主油支路包括第二油泵(2)、第七壓力插裝閥(6)和第十一方向插裝閥(5)；所述第二油泵(2)的進油口連接所述主油箱(35)，所述第二油泵(2)的出油口連接所述第七壓力插裝閥(6)的進油口和所述第十一方向插裝閥(5)的進油口，所述第七壓力插裝閥(6)的回油口回接所述主油箱(35)，所述第十一方向插裝閥(5)的出油口連接所述高壓油口。

3.根據權利要求2所述的液壓壓磚機液壓控制系統，其特征在于，所述第一油泵(1)和所述第二油泵(2)均由馬達驅動。

4.根據權利要求1所述的液壓壓磚機液壓控制系統，其特征在于，所述側缸(24)包括第一側缸和第二側缸，所述第三方向插裝閥(14)的出油口同時連接所述第一側杠的活塞腔和所述第二側杠的活塞腔，所述第五方向插裝閥(13)的出油口連接所述第一側杠的活塞桿腔和所述第二側杠的活塞桿腔。