[發明專利]一種高效制冷機組油路切換方法

在審

• 申請號: 202111203466.8
• 申請日: 2021-10-15
• 公開（公告）號: CN113865164A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 徐偉;張婉霞;王福軍
• 申請（專利權）人: 南京金典制冷實業有限公司
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02;F25B49/02
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 李蘇哲

本發明涉及制冷機技術領域，具體涉及一種高效制冷機組油路切換方法，包括獲取油分離器中的液面高度值；根據油分離器中的液面高度值調整各個回冷凍油油路的通斷狀態；通過在油分離器中安裝液位檢測部件，利用液位檢測部件監測油分離器中冷凍油的液面高度值，根據油分離器內的冷凍油的液位情況，調整各個回冷凍油的油路的通斷狀態，從而可以有效提高冷凍油回油的可靠性及冷凍油回油的高效性，進而可以有效減小不必要的冷凍油回油對壓縮機吸氣量的影響，有效避免過度的引射，減少了蒸發器油含量，有效保證了制冷機組的可靠運行，有效避免制冷機組的潤滑不足。

技術領域

本發明涉及制冷機技術領域，尤其涉及一種高效制冷機組油路切換方法。

背景技術

制冷機是將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉移給環境介質從而獲得冷量的機器，其中壓縮機是制冷系統的核心和心臟，而冷凍油則是壓縮機運行的重要潤滑劑，起到潤滑、間隙密封、冷卻、帶走顆粒雜質以及保證機組的可靠運行的作用；當機組運行過程中，冷凍油回到壓縮機的具體位置對機組的可靠高效運行有特別重要的作用；例如，從油分離器中過濾下來的冷凍油，制冷機組通常直接將冷凍油回到壓縮機吸氣口，回到吸氣口的冷凍油會占用壓縮機的吸氣容積，從而減小機組的吸氣量；又如，從蒸發器里引射的冷凍油，引射量的多少會造成冷量的損失，因而減少不必要的引射量，也是提高制冷機組性能與冷量的方式，基于此，如何能夠保證制冷機組的可靠高效的回冷凍油，是一個需要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高效制冷機組油路切換方法，能夠對冷凍油的回油油路進行切換，可以有效提高冷凍油回油的高效性。

為實現上述目的，本發明提供了一種高效制冷機組油路切換方法，包括：

獲取油分離器中的液面高度值；

根據油分離器中的液面高度值調整各個回冷凍油油路的通斷狀態。

其中，所述根據油分離器中的液面高度值調整各個回冷凍油油路的通斷狀態后還包括：

根據制冷機組運行參數數據調整各個回冷凍油油路的通斷狀態。

其中，所述各個回冷凍油油路包括：油分離器與壓縮機轉子腔連通的轉子腔回油油路、油分離器與壓縮機低壓側管路連通的低壓側回油油路、油分離器和壓縮機吸氣口連通的吸氣口回油油路和蒸發器與壓縮機吸氣口連通的引射回油油路。

其中，所述根據油分離器中的液面高度值調整各個回冷凍油油路的通斷狀態的具體步驟為：

當油分離器中的液面高度值處于第一液位值時，將所述轉子腔回油油路、所述低壓側回油油路、所述吸氣口回油油路和所述引射回油油路關閉；

當油分離器中的液面高度值處于第二液位值時，將所述轉子腔回油油路開啟，將所述低壓側回油油路、所述吸氣口回油油路和所述引射回油油路關閉，所述第一液位值小于所述第二液位值。

其中，所述當油分離器中的液面高度值處于第二液位值時，將所述轉子腔回油油路開啟，將所述低壓側回油油路、所述吸氣口回油油路和所述引射回油油路關閉后還包括：

當油分離器中的液面高度值處于第三液位值時，將所述轉子腔回油油路、所述低壓側回油油路、所述吸氣口回油油路和所述引射回油油路開啟，所述第二液位值小于所述第三液位值。

其中，所述根據制冷機組運行參數數據調整各個回冷凍油油路的通斷狀態的具體步驟為：

獲取壓縮機的吸排氣壓差數據；

當壓縮機的吸排氣壓差數據大于設定閾值時，將所述轉子腔回油油路、所述低壓側回油油路和所述吸氣口回油油路關閉，將所述引射回油油路開啟。