[發明專利]一種用于渦輪增壓器葉輪壓裝的自動化裝備在審
| 申請號: | 202111196760.0 | 申請日: | 2021-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN113695884A | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發明(設計)人: | 張忠浩;谷東偉;李述東;姜海鵬;張忠國 | 申請(專利權)人: | 吉林省東信工裝設備有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B23P19/00;B23P19/10 |
| 代理公司: | 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214 | 代理人: | 于曉慶 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市凈月開發區銀安路*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 渦輪 增壓 葉輪 自動化 裝備 | ||
一種用于渦輪增壓器葉輪壓裝的自動化裝備,屬于裝配設備領域,包括第一夾具、加熱裝置、第二夾具、升降旋轉裝置、測溫裝置、第三夾具、機器人、壓裝裝置、工作臺、機架、觸摸屏、底座和可調地腳。底座和可調地腳均安裝在機架下端。工作臺安裝在機架中間。觸摸屏安裝在機架上端前表面。升降旋轉裝置、第三夾具、加熱裝置、測溫裝置依次安裝在工作臺上。第二夾具安裝在工作臺左側前端且第二夾具位于舉升裝置前端。壓裝裝置、第一夾具、機器人依次安裝在工作臺上,壓裝裝置和第一夾具均位于第三夾具后端,機器人位于舉升裝置后端。本發明采用氣缸驅動,提高了設備運行精度、剛度及穩定性,結構簡單、自動化程度高,壓裝效率高。
技術領域
本發明屬于裝配設備技術領域,具體涉及一種用于渦輪增壓器葉輪壓裝的自動化裝備。
背景技術
隨著我國現代工業技術的發展,對機械傳動裝置的技術性能和經濟指標提出了越來越高的要求。葉輪是汽車轉向橋中的重要零件之一,能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向,其加工精度對葉輪的性能有直接的影響,而汽車產量的增多葉輪的需求也在逐漸加大,普通壓裝設備已經不能滿足現代工業大批量高效生產的需要。
發明內容
本發明的目的是提供一種用于渦輪增壓器葉輪壓裝的自動化裝備,以滿足渦輪增壓器葉輪大批量生產的需求。
本發明為解決技術問題所采用的技術方案如下:
本發明的一種用于渦輪增壓器葉輪壓裝的自動化裝備,包括:
機架;
安裝在機架下端的底座;
安裝在機架下端的可調地腳;
安裝在機架中間的工作臺;
安裝在機架上端的觸摸屏;
依次安裝在工作臺上的升降旋轉裝置、第三夾具、加熱裝置、測溫裝置;
安裝在工作臺上的第二夾具,所述第二夾具位于舉升裝置前端;
依次安裝在工作臺上的冷卻器、壓裝裝置、第一夾具、機器人,且冷卻器位于升降旋轉裝置后端,壓裝裝置和第一夾具均位于第三夾具后端,機器人位于舉升裝置后端;
控制系統,所述第一夾具、加熱裝置、第二夾具、升降旋轉裝置、測溫裝置、第三夾具、機器人、壓裝裝置、觸摸屏均與控制系統相連。
進一步的,所述升降旋轉裝置由第三氣缸、頂板、電機連接板、取料爪、第二導柱、第二直線軸承、第三導柱、第三氣缸連接板、驅動電機、減速器、輸出軸和端蓋組成;第三氣缸安裝在底座上;第三氣缸連接板安裝在第三氣缸上,對第三氣缸起到定位作用;第三氣缸的伸縮桿伸出第三氣缸連接板;四個第三導柱下端安裝在第三氣缸連接板上表面的四個角處,且四個第三導柱上端安裝在工作臺下表面;電機連接板安裝在第三氣缸的伸縮桿上端;驅動電機安裝在電機連接板上;減速器安裝在驅動電機上;四個第二導柱安裝在電機連接板上的四個角處;每個第二導柱上均安裝有一個第二直線軸承;第二直線軸承安裝在工作臺上;頂板安裝在四個第二導柱上端;取料爪通過輸出軸與減速器相連且通過端蓋進行鎖緊固定;取料爪為四個,四個取料爪在頂板上端均勻分布即相鄰兩個取料爪之間呈90°設置,每個取料爪設計成U形結構;第三氣缸、驅動電機和減速器均與控制系統相連;啟動第三氣缸,通過第三氣缸的伸縮桿推動驅動電機及取料爪升起,再啟動驅動電機,通過減速器和輸出軸帶動取料爪及葉輪轉動。
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