[發(fā)明專利]一種用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111191626.1 | 申請日： | 2021-10-13 |
| 公開（公告）號： | CN113830236A | 公開（公告）日： | 2021-12-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 崔宇濤;張瑩 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國船舶工業(yè)集團公司第七0八研究所 |
| 主分類號： | B63B25/02 | 分類號： | B63B25/02;B63B11/00 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若瑩;王晶 |
| 地址： | 200001 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 散貨 采礦 平和 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：干散貨艙四周由側(cè)壁圍成正方形或長方形結(jié)構(gòu)，所述干散貨艙底部設(shè)有底斜板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底斜板為沿著干散貨艙對角線方向傾斜的板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述干散貨艙內(nèi)設(shè)置數(shù)層導(dǎo)料板，利用重力將干散貨疏導(dǎo)至艙內(nèi)位置較低的區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：每層導(dǎo)料板與所述底斜板平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：每層分層導(dǎo)料板在傾斜對角線中間位置最高，兩邊呈一定角度的傾斜。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：每層導(dǎo)料板在干散貨艙的遠端均留有能使干散貨直接落入底板的缺口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述干散貨艙至少設(shè)置兩個進料口。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述干散貨艙至少設(shè)置一個出料口。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述底斜板最低處設(shè)置出料口，所述底斜板較高的位置對應(yīng)頂板處設(shè)置進料口一，所述底斜板較低的位置對應(yīng)頂板處設(shè)置進料口二。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于干散貨船或采礦船干散貨艙的自整平和自卸結(jié)構(gòu)，其特征在于：干散貨先由進料口一進入，經(jīng)底斜板滾落至干散貨艙低處，底部儲滿后，干散貨堆積，再由上一層的分層導(dǎo)料板滑落到較低位置，由于分層導(dǎo)料板本身又向兩翼傾斜，也能將干散貨引導(dǎo)至遠端，以此類推；當干散貨裝至一定高度，關(guān)閉進料口一，打開進料口二填補剩余空間；卸貨時，打開底板出料口，完成自卸。
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