[發明專利]一種高架橋緩沖保險結構及其工作方法

有效

• 申請號: 202111189415.4
• 申請日: 2021-10-12
• 公開（公告）號: CN113846549B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發明（設計）人: 李林峰
• 申請（專利權）人: 中新創達咨詢有限公司
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E01D21/00
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 丁曹凱

1.一種高架橋緩沖保險結構，其安裝于城市高架橋上，高架橋包括高架橋臺(1)和T形橋墩(2)，所述高架橋臺(1)安裝在所述T形橋墩(2)上，所述T形橋墩(2)通過鋼筋混凝土澆筑而成與地面連為一體，所述T形橋墩(2)底部周邊為硬化地面(5)；其特征在于：所述高架橋臺(1)一側底面沿其長度方向延伸設置有保險纜繩(3)，所述保險纜繩(3)從所述高架橋臺(1)底面延伸到相應的所述T形橋墩(2)一側側面，并沿所述T形橋墩(2)的側壁在所述T形橋墩(2)的長度方向繼續延伸至其底部，所述保險纜繩(3)在所述T形橋墩(2)底部深入所述硬化地面(5)，在所述硬化地面(5)內繼續向遠離所述T形橋墩(2)底部并與所述T形橋墩(2)底部側面垂直的方向向外延伸；所述保險纜繩(3)通過固定器(4)固定在所述高架橋臺(1)底面、所述T形橋墩(2)側面以及所述硬化地面(5)內；

所述固定器(4)包括連接套筒(41)、固定腳(42)和固定螺栓(43)，所述連接套筒(41)固定套設在所述保險纜繩(3)上；所述固定腳(42)位于所述連接套筒(41)兩側，所述固定腳(42)上設置有安裝孔，所述固定螺栓(43)通過安裝孔將所述固定腳(42)固定在對應的安裝面上，從而將所述保險纜繩(3)緊貼安裝在所述高架橋臺(1)底面上、所述T形橋墩(2)側面上以及所述硬化地面(5)內;

在高架橋正常使用時，安裝在高架上緩沖保險結構中的所述保險纜繩(3)處于緊貼在其安裝面上的不受力的松弛狀態；安裝在所述高架橋臺(1)底面上、所述T形橋墩(2)側面上以及所述硬化地面(5)內的所述固定器(4)均多于三個；高架橋臺(1)一側底面從內到外依次安裝的固定器(4)中的固定螺栓(43)的固定長度依次增加，使得固定器(4)的連接強度依次加強，在T形橋墩(2)側面從上到下依次安裝的固定器(4)的固定螺栓(43)的固定長度依次增加，使得固定器(4)的連接強度依次加強；在硬化地面(5)內從靠近T形橋墩(2)到遠離依次安裝的固定器(4)?的固定螺栓(43)的固定長度依次增加，使得固定器(4)的連接強度也依次加強。

2.根據權利要求1所述的高架橋緩沖保險結構，其特征在于：高架橋兩側均通過所述固定器(4)安裝有所述保險纜繩(3)。

3.根據權利要求2所述的高架橋緩沖保險結構，其特征在于：在所述高架橋臺(1)一側底面從內到外依次安裝的所述固定器(4)中的所述固定螺栓(43)的固定長度依次增加；在所述T形橋墩(2)側面從上到下依次安裝的所述固定器(4)中的所述固定螺栓(43)?的固定長度依次增加；同樣，在所述硬化地面(5)內從靠近所述T形橋墩(2)到遠離方向依次安裝的所述固定器(4)中的所述固定螺栓(43)的固定長度也依次增加；所有的所述固定器(4)通過所述固定螺栓(43)與安裝面的連接強度均小于所述保險纜繩(3)的斷裂強度。

4.根據權利要求1-3任一項所述的高架橋緩沖保險結構，其特征在于：所述保險纜繩(3)的長度所述高架橋臺(1)一側底面的長度×2+所述T形橋墩(2)的高度。

5.根據權利要求1-3任一項所述的高架橋緩沖保險結構，其特征在于：所述固定螺栓(43)具體為膨脹螺栓或者化學錨栓。

6.一種高架橋緩沖保險方法，采用權利要求1-5任一項所述的高架橋緩沖保險結構，其特征在于：當所述高架橋臺(1)一側出現了較重載荷超出了設計載荷時，所述高架橋臺(1)一側翹起，安裝在該側緩沖保險結構中的所述保險纜繩(3)被逐段拉開繃緊，如果所述高架橋臺(1)側翻時在鋼纜上施加的拉力大于當前固定繃緊段所述保險纜繩(3)的所述固定器(4)的所述固定螺栓(43)連接強度時，該段的所述固定器(4)會脫開，然后進入下一段所述固定器(4)形成的所述保險纜繩(3)的緊繃段，隨著所述保險纜繩(3)被逐段的拉開繃緊，其形成的對所述高架橋臺(1)翹起一側的拉力越來越大,同時安裝在所述高架橋臺(1)底面所述固定器(4)從內到外依次脫開后繃緊段的所述保險纜繩(3)會產生更大的拉力矩，最終當所述保險纜繩(3)的拉力矩等于較重載荷造成的翻轉力矩時，所述高架橋臺(1)處于傾斜狀態，有效的避免了所述高架橋臺(1)的側翻。