[發明專利]快換裝置控制閥組、液壓系統和挖掘機

在審

• 申請號: 202111189161.6
• 申請日: 2021-10-12
• 公開（公告）號: CN113847296A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 李文舉;梅廣紅;宮永輝;楊正維;張磊
• 申請（專利權）人: 中聯重科土方機械有限公司
• 主分類號: F15B13/04
• 分類號: F15B13/04;F15B11/08;F15B19/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 鄺圓暉;李國

1.一種快換裝置控制閥組，其特征在于，所述快換裝置控制閥組(1)包括：

閥體(1-1)，設有閥組進油口(P)、閥組回油口(T)以及用于分別外接至快換裝置的液壓油缸(6)的有桿腔和無桿腔的有桿腔連接油口(B)和無桿腔連接油口(A)；

主換向閥(1-3)，所述主換向閥(1-3)的一側設有與所述閥組進油口(P)相連的換向閥進油口(P1)以及與所述閥組回油口(T)相連的換向閥回油口(T1)，另一側設有與所述無桿腔連接油口(A)相連的第一換向工作油口(A1)和與所述有桿腔連接油口(B)相連的第二換向工作油口(B1)；

第一壓力傳感器(1-5)，用于檢測所述無桿腔連接油口(A)的工作油壓；和

可調式減壓閥，設在所述閥組進油口(P)與所述換向閥進油口(P1)之間的進油口連接油路中且減壓閥出油口的壓力能夠調節。

2.根據權利要求1所述的快換裝置控制閥組，其特征在于，所述快換裝置控制閥組(1)還包括控制器(5)，所述控制器(5)與所述第一壓力傳感器(1-5)和所述減壓閥電連接并被配置為：

利用所述第一壓力傳感器(1-5)，在所述快換裝置匹配不同的屬具(7)時，記錄所述液壓油缸(6)在不同的夾緊工作期間相應的多個最大工作油壓檢測值。

3.根據權利要求2所述的快換裝置控制閥組，其特征在于，所述控制器(5)還被配置為：

針對所述快換裝置所匹配的所述屬具(7)的類型，獲取與所述屬具(7)對應匹配的所述最大工作油壓檢測值；

根據所獲取的所述最大工作油壓檢測值，控制調節所述可調式減壓閥的所述減壓閥出油口的壓力。

4.根據權利要求3所述的快換裝置控制閥組，其特征在于，所述減壓閥出油口的壓力不小于對應的所述最大工作油壓檢測值的1.5倍。

5.根據權利要求2～4中任意一項所述的快換裝置控制閥組，其特征在于，所述快換裝置控制閥組(1)還包括可調式溢流閥，所述可調式溢流閥與所述減壓閥串聯設置在所述進油口連接油路中。

6.根據權利要求5所述的快換裝置控制閥組，其特征在于，所述可調式減壓閥為比例減壓閥且與所述可調式溢流閥集成為比例減壓溢流閥(1-4)。

7.根據權利要求5所述的快換裝置控制閥組，其特征在于，所述快換裝置控制閥組(1)還包括第二壓力傳感器(1-6)，用于檢測所述閥組進油口(P)的進油油壓。

8.根據權利要求7所述的快換裝置控制閥組，其特征在于，所述控制器(5)還被配置為：

根據所述第二壓力傳感器(1-6)的進油油壓檢測值，調節所述可調式溢流閥的溢流壓力。

9.根據權利要求2～4中任意一項所述的快換裝置控制閥組，其特征在于，所述主換向閥(1-3)為二位四通的電磁閥并與所述控制器(5)電連接。

10.根據權利要求1所述的快換裝置控制閥組，其特征在于，所述快換裝置控制閥組(1)還包括：

液控單向閥(1-2)，設置在所述無桿腔連接油口(A)與所述第一換向工作油口(A1)之間的內部連接油路中并設置為允許壓力油能夠從所述第一換向工作油口(A1)流向所述無桿腔連接油口(A)且反向截止，所述液控單向閥(1-2)的先導油路連接至所述有桿腔連接油口(B)或所述第二換向工作油口(B1)。

11.一種快換裝置的液壓系統，其特征在于，所述快換裝置的液壓系統包括根據權利要求1～10中任意一項所述的快換裝置控制閥組(1)。

12.根據權利要求11所述的快換裝置的液壓系統，其特征在于，所述快換裝置的液壓系統包括快換裝置和所述快換裝置控制閥組(1)，所述快換裝置的所述液壓油缸(6)的有桿腔連接至所述閥體(1-1)的所述有桿腔連接油口(B)，所述液壓油缸(6)的無桿腔連接至所述閥體(1-1)的所述無桿腔連接油口(A)。

13.一種挖掘機，包括屬具液壓系統，其特征在于，所述挖掘機還包括與所述屬具液壓系統并列設置并根據權利要求11或12所述的快換裝置的液壓系統。