[發明專利]基于公共交通的條形屏安全提醒系統及裝置

在審

• 申請號: 202111177056.0
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN113971913A
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發明（設計）人: 夏宇良;肖文暉
• 申請（專利權）人: 深圳市京視智能科技有限公司
• 主分類號: G09F27/00
• 分類號: G09F27/00;G08B21/24;G08B7/06
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 魏玉鳳

1.基于公共交通的條形屏安全提醒系統，其特征在于，包括主控制器，所述主控制器接收到地鐵進站信號，發送信號至顯示屏進行顯示第一信號，動作傳感器監測到自動屏蔽門開啟時，發送信號至顯示屏顯示第二信號；

自動屏蔽門開啟靜止時，主控制器發送信號至顯示屏顯示第三信號，動作傳感器監測到自動屏蔽門出現關閉動作時即發送信號至主控制器，主控制器發送信號至顯示屏顯示第四信號；

自動屏蔽門完成關閉后，動作傳感器將自動屏蔽門關閉完成的信號發送至主控制器，主控制器發送信號至顯示屏顯示第五信號，直至主控制器再次接收到地鐵進站信號，發送信號至顯示屏進行顯示第一信號，用于提醒人們進行有序排站隊。

2.如權利要求1所述的基于公共交通的條形屏安全提醒系統，其特征在于，所述主控制器接收到地鐵的進戰信號由車務組上進站信號器所發送，所述進站信號器感應到車輛即將進站即發送信號，所述主控制器接收到信號處理，并發送指令至顯示屏進行顯示第一信號。

3.如權利要求2所述的基于公共交通的條形屏安全提醒系統，其特征在于，所述主控制器還連接有信號檢測器，所述信號檢測器用于檢測輸入信號的真實性，所述主控制器所接收的信號均會在信號檢測器內進行備份，通過對信號檢測器內部的信號調取對系統實現優化。

4.如權利要求3所述的基于公共交通的條形屏安全提醒系統，其特征在于，所述主控制器的的輸出端還連接有揚聲器，所述主控制器向顯示屏發送顯示輸出信號時，同時也會向揚聲器發送音頻輸出信號，所述顯示輸出信號與音頻輸出信號的內容相一致。

5.如權利要求4所述的基于公共交通的條形屏安全提醒系統，其特征在于，所述第一信號為“請在門兩側排隊候車”，并且所述揚聲器進行播報提醒，使所有乘客能夠及時獲取信息進行排隊上車。

6.如權利要求5所述的基于公共交通的條形屏安全提醒系統，其特征在于，所述第二信號用于提醒乘客防止自動屏蔽門開啟時的擁擠造成事故，所述自動屏蔽門開啟靜止時所顯示的第三信號用于提醒客戶上下車的注意事項。

7.如權利要求6所述的基于公共交通的條形屏安全提醒系統，其特征在于，所述第四信號用于提醒乘客防止自動屏蔽門關閉時的沖撞行為造成事故，所述自動屏蔽門關閉后，所述第五信號用于提醒乘客可在此門進行等候下一輛車輛進行承坐。

8.基于公共交通的條形屏安全提醒裝置，包括殼體，所述殼體內設置有主控制器，所述主控制器內編程有安全提醒系統，其特征在于，所述安全提醒系統為權利要求1-7任一項所述的基于公共交通的條形屏安全提醒系統，所述殼體的一側設置有顯示屏，所述顯示屏的一側設置有網絡接口，所述殼體的背部設置有揚聲器，在所述揚聲器的上部設置有輸入接口，所述輸入接口的下方設置有遙控頭，所述遙控頭的一側設置有電源鍵，所述主控制器分別與顯示屏、揚聲器、輸入接口、遙控頭、電源鍵、網絡接口電連接，所述輸入接口實現與外部線路連接，所述遙控頭用于控制裝置內的揚聲器聲音調節，所述網絡接口實現與外部的數據傳輸。

9.如權利要求8所述的基于公共交通的條形屏安全提醒裝置，其特征在于，所述安全提醒裝置中還包括了報警燈，所述報警燈與所述顯示屏一體式設置且與所述主控制器電連接；當自動屏蔽門開啟時，所述報警燈亮起，當自動屏蔽門在關閉過程中，所述報警燈閃爍，且所述揚聲器發出報警聲，當自動屏蔽門關閉后，所述報警燈熄滅。

10.如權利要求8所述的基于公共交通的條形屏安全提醒裝置，其特征在于，所述殼體的兩側均設置有安裝塊，所述安裝塊上均設置有安裝件，所述安裝件實現殼體與外部墻體的固定。