[發明專利]一種發動機水溫的控制方法、裝置、車輛控制器及介質有效
| 申請號： | 202111175512.8 | 申請日： | 2021-10-09 |
| 公開（公告）號： | CN113738493B | 公開（公告）日： | 2022-11-04 |
| 發明（設計）人： | 周鑫;李家玲;龍立;蒼賀成;曾玲鑫;齊儒贊;苗志慧 | 申請（專利權）人： | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F01P7/16 | 分類號： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人： | 范坤坤 |
| 地址： | 130011 吉林省長*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 水溫 控制 方法 裝置 車輛 控制器 介質 | ||
1.一種發動機水溫的控制方法，其特征在于，包括：
根據發動機運行狀態信息確定發動機的當前運行階段；
根據所述當前運行階段和車輛狀態信息確定目標水溫；
其中，所述車輛狀態信息包括發動機水溫信息、車輛啟動信息、發動機轉速信息、發動機輸出扭矩信息及車輛行駛信息；
根據所述目標水溫對發動機的當前水溫進行調節；
其中，所述發動機運行狀態信息包括發動機轉速信息和發動機運行時間信息；所述當前運行階段為發動機初始正常運行階段、發動機正常運行階段、發動機啟動階段及發動機未運行階段中的一種。
2.根據權利要求1所述的發動機水溫的控制方法，其特征在于，根據發動機運行狀態信息確定發動機的當前運行階段，包括：
當所述發動機轉速信息大于預設值，且所述發動機運行時間小于預設時間，則確定發動機的當前運行階段為所述發動機初始正常運行階段；
當所述發動機轉速信息大于所述預設值，且所述發動機運行時間大于所述預設時間，則確定發動機的當前運行階段為所述發動機正常運行階段；
當所述發動機轉速信息小于所述預設值時，則確定發動機的當前運行階段為所述發動機啟動階段；
當所述發動機轉速信息為零，則確定發動機的當前運行階段為所述發動機未運行階段。
3.根據權利要求1所述的發動機水溫的控制方法，其特征在于，根據所述當前運行階段和車輛狀態信息確定目標水溫，包括： 當所述發動機的當前運行階段為所述發動機初始正常運行階段，根據所述發動機水溫信息、所述發動機轉速信息、所述發動機輸出扭矩信息確定發動機初始正常運行目標水溫；
當所述發動機的當前運行階段為所述發動機正常運行階段，根據所述發動機轉速信息、所述發動機輸出扭矩信息確定發動機正常運行目標水溫；
當所述發動機的當前運行階段為所述發動機啟動階段，根據所述發動機水溫信息、所述車輛啟動信息、所述發動機轉速信息及所述發動機輸出扭矩信息確定發動機啟動目標水溫；
當所述發動機的當前運行階段為所述發動機未運行階段，根據所述車輛行駛信息確定發動機未運行目標水溫。
4.根據權利要求3所述的發動機水溫的控制方法，其特征在于，當所述發動機的當前運行階段為所述發動機初始正常運行階段，根據所述發動機水溫信息、所述發動機轉速信息、所述發動機輸出扭矩信息確定發動機初始正常運行目標水溫，包括： 判斷所述發動機水溫信息是否小于第一預設溫度；
若是，則所述發動機初始正常運行機目標水溫為所述第一預設溫度；
若否，則根據所述發動機轉速信息及所述發動機輸出扭矩信息確定所述發動機初始正常運行目標水溫。
5.根據權利要求4所述的發動機水溫的控制方法，其特征在于，所述車輛狀態信息還包括：發動機油溫信息、空調運行狀態信息和座椅加熱開關狀態信息；
根據所述發動機轉速信息、所述發動機輸出扭矩信息確定發動機初始正常運行目標水溫，包括：
根據所述發動機轉速信息、所述發動機輸出扭矩信息、所述發動機油溫信息、所述空調運行狀態信息和所述座椅加熱開關狀態信息確定所述發動機正常運行目標水溫。
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