[發明專利]一種飛機機身中段拼接裝置及拼接方法

在審

• 申請號: 202111174602.5
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN113830324A
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 劉啟明;韓琦;潘甜;李珺;竇浩容
• 申請（專利權）人: 江蘇航空職業技術學院
• 主分類號: B64F5/10
• 分類號: B64F5/10
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 張寧波

1.一種飛機機身中段拼接裝置，其特征在于：包括由底架（1）以及底架左右兩側的兩個側撐架（2）所構成的主體框架（3），兩個所述側撐架（2）上均安裝有用于對各段機身中段（4）進行支撐的軋輥組件（5），至少在其中一側的軋輥組件（5）上安裝有用于驅動各段機身中段轉動的步進電機（6），所述主體框架（3）內安置有能夠前后往復移動的動力載臺（7）以及設置在動力載臺（7）上的升降裝置（8），各段機身中段能夠通過軋輥組件（5）支撐、通過步進電機（6）驅動轉動、能夠在升降裝置（8）的帶動下升降以及通過動力載臺（7）的承載前后往復移動。

2.按照權利要求1所述的飛機機身中段拼接裝置，其特征在于：每個所述軋輥組件（5）包括安裝在側撐架（2）上的支撐軸以及安裝在支撐軸上的多個支撐輥。

3.按照權利要求1或2所述的飛機機身中段拼接裝置，其特征在于：所述底架（1）上設置有軌道（9），所述動力載臺（7）安置在軌道上。

4.按照權利要求3所述的飛機機身中段拼接裝置，其特征在于：所述升降裝置（8）上設置有用于支撐在各段機身的下表面上的V形支撐塊（10）。

5.按照權利要求1、2或4所述的飛機機身中段拼接裝置，其特征在于：所述動力載臺（7）為內部具有驅動電機的電動推車。

6.按照權利要求5所述的飛機機身中段拼接裝置，其特征在于：所述升降裝置（8）為液壓升降裝置。

7.按照權利要求6所述的飛機機身中段拼接裝置，其特征在于：所述主體框架（3）的旁側設置有控制柜（11），所述控制柜（11）內具有用于對升降裝置提供動力的油壓機。

8.一種基于權利要求1-7之一所述的飛機機身中段拼接裝置的拼接方法，其特征在于：包括以下步驟：

（1）將待拼接的其中一節機身中段吊至兩個軋輥組件（5）上，并使其其中一端置于每個軋輥組件（5）的其中兩個支撐輥的間隙處；

（2）將另一節機身中段吊至兩個軋輥組件（5）上，啟動動力載臺（7）行走至其正下方，再啟動升降裝置（8）將該節機身中段頂起；頂起后動力載臺（7）將該節機身中段的一端移動至前一節機身中段處；

（3）對步驟（1）和步驟（2）中兩節已完全對齊的機身中段鉚接或焊接；

（4）鉚接或焊接結束后吊下，拼接結束。

9.按照權利要求8所述的基于飛機機身中段半自動拼接裝置的拼接方法，其特征在于：在所述步驟（2）之后以及步驟（3）之前，若兩節所述機身中段拼裝中心線沒對齊，此時啟動升降裝置（8）微微頂起后一節機身中段，然后啟動步進電機帶動軋輥組件轉動，從而帶動后一節機身中段轉動直至兩節機身中段端部完全對齊。

10.按照權利要求9所述的基于飛機機身中段半自動拼接裝置的拼接方法，其特征在于：后續的各段機身中段的拼接方式重復步驟（1）-（4），直至拼接結束。