[發(fā)明專利]一種智能電動三輪車控制系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111172167.2
• 申請日: 2021-10-08
• 公開（公告）號: CN113715636A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁永杰;史志康;周東旭;周宇
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇智派新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L15/20
• 分類號: B60L15/20;B62H5/00;B60R25/33;B60L58/10;B60L58/12;B62J50/22;B62K23/04
• 代理公司: 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 楊琪宇

本發(fā)明公開了一種智能電動三輪車控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：電池包；電池BMS；電機(jī)控制器；電機(jī)；其中所述電池BMS連接所述電池包，所述電池BMS連接所述電機(jī)控制器，所述電機(jī)控制器連接所述電機(jī)，所述電池包連接電機(jī)控制器，當(dāng)電池包處于低電量時，所述電池BMS控制所述電機(jī)控制器減少輸出電流。所述系統(tǒng)設(shè)置電池BMS，通過所述電池BMS可以實(shí)現(xiàn)電池數(shù)據(jù)的實(shí)時獲取，所述電池BMS連接電機(jī)控制器，可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器和電池包電量的實(shí)時交互，并在低電流狀態(tài)下控制電機(jī)控制器減少電流，從而減少電機(jī)運(yùn)行的卡頓現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動三輪車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種智能電動三輪車控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前現(xiàn)有技術(shù)中絕大多數(shù)的電動三輪車只有動力功能，尚不具有智能化的功能，傳統(tǒng)的電動三輪車由于缺少智能設(shè)備容易被盜竊，尤其是電動三輪車的價值較高的電池部分最容易被盜竊，從而使車主造成一定的損失。另外現(xiàn)有的電動三輪車的電池包直接和電機(jī)連接，因此容易出現(xiàn)在電池電量較低時的卡頓現(xiàn)象。并且現(xiàn)有三輪車的電氣結(jié)構(gòu)并非是有機(jī)的整體從而缺乏控制的流暢性和智能性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明其中一個發(fā)明目的在于提供一種智能電動三輪車控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)設(shè)置電池BMS，通過所述電池BMS可以實(shí)現(xiàn)電池數(shù)據(jù)的實(shí)時獲取，所述電池BMS連接電機(jī)控制器，可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器和電池包電量的實(shí)時交互，并在低電流狀態(tài)下控制電機(jī)控制器減少電流，從而減少電機(jī)運(yùn)行的卡頓現(xiàn)象。

本發(fā)明另一個發(fā)明目的在于提供一種智能電動三輪車控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括藍(lán)牙模塊，所述藍(lán)牙模塊連接所述電池BMS，通過藍(lán)牙配對的方式實(shí)現(xiàn)電池解鎖的遠(yuǎn)程控制功能，從而提高電動三輪車的安全性能和使用的便捷性。

本發(fā)明另一個發(fā)明目的在于提供一種智能電動三輪車控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)具有GPS模塊，所述GPS模塊安裝于電池包中，可以實(shí)現(xiàn)電池的實(shí)時定位。

為了實(shí)現(xiàn)至少一個上述發(fā)明目的，本發(fā)明進(jìn)一步提供一種智能電動三輪車控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

電池包；

電池BMS；

電機(jī)控制器；

電機(jī)；

其中所述電池BMS連接所述電池包，所述電池BMS連接所述電機(jī)控制器，所述電機(jī)控制器連接所述電機(jī)，所述電池包連接電機(jī)控制器，當(dāng)電池包處于低電量時，所述電池BMS控制所述電機(jī)控制器減少輸出電流。

根據(jù)本發(fā)明其中一個較佳實(shí)施例，所述系統(tǒng)包藍(lán)牙模塊，所述藍(lán)牙模塊安裝于所述電池包上，所述藍(lán)牙模塊連接所述電池BMS，所述藍(lán)牙模塊用于控制所述電池包的解鎖。

根據(jù)本發(fā)明另一個較佳實(shí)施例，所述系統(tǒng)包括GPS模塊，所述GPS模塊安裝于所述電池包內(nèi)，所述GPS模塊用于實(shí)時監(jiān)測電池的位置信息。

根據(jù)本發(fā)明另一個較佳實(shí)施例，所述藍(lán)牙模塊連接電動三輪車的儀表盤，所述電動三輪車的儀表盤上設(shè)有顯示器，所述顯示器用于顯示包括電池溫度、電量和位置信息。

根據(jù)本發(fā)明另一個較佳實(shí)施例，所述儀表盤采用CAN總線連接所述電池BMS，所述CAN總線包括高位數(shù)據(jù)線和低位數(shù)據(jù)線。

根據(jù)本發(fā)明另一個較佳實(shí)施例，所述電動三輪車還包括第一把手和第二把手，其中所述第二把手為旋轉(zhuǎn)把手，所述第二把手具有一電門鎖連信號連接線，所述電門鎖信號連接線分別連接所述第二把手和電機(jī)控制器，用于控制電機(jī)控制器的啟動。

根據(jù)本發(fā)明另一個較佳實(shí)施例，所述第二把手具有一速度信號連接線，所述速度信號連接線分別連接第二把手和所述電機(jī)控制器，用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。

根據(jù)本發(fā)明另一個較佳實(shí)施例，所述第二把手和第一把手之間還具有剎車信號線，所述剎車信號線通過所述第二把手連接所述電機(jī)控制器。