[發(fā)明專利]電梯運行控制方法、系統(tǒng)、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111169871.2 | 申請日： | 2021-10-08 |
| 公開（公告）號： | CN114014110B | 公開（公告）日： | 2023-08-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 林天鵬;張敏華;何永紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 日立樓宇技術(shù)（廣州）有限公司 |
| 主分類號： | B66B1/14 | 分類號： | B66B1/14;B66B3/00;B66B5/00 |
| 代理公司： | 華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人： | 馮右明 |
| 地址： | 510660 廣東省廣州*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電梯 運行 控制 方法 系統(tǒng) 計算機 設(shè)備 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種電梯運行控制方法，其特征在于，所述方法包括：
獲取電梯轎廂當前的載客數(shù)據(jù)；所述載客數(shù)據(jù)包括所述電梯轎廂內(nèi)的實際載重量和/或乘客人數(shù)；
當所述載客數(shù)據(jù)小于預(yù)先確定的載客數(shù)據(jù)閾值時，獲取所述電梯轎廂對應(yīng)的電梯運行狀態(tài)數(shù)據(jù)和召梯信息，并根據(jù)所述電梯運行狀態(tài)數(shù)據(jù)和召梯信息，確定電梯的換乘層；
控制所述電梯在運行至所述換乘層時開啟轎廂門，以供所述電梯轎廂內(nèi)的乘客在到達所述換乘層時出梯；
控制所述電梯換向返回至目標?？繉?；
開啟轎廂門，以供所述目標停靠層的乘客入梯；
控制所述電梯運行至所述換乘層，以供所述電梯對等候在所述換乘層的乘客進行接駁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述電梯在運行至所述換乘層時開啟轎廂門的步驟之前，還包括：
生成換乘提示；所述換乘提示用于提示所述電梯轎廂內(nèi)的乘客在到達所述換乘層時出梯；所述換乘提示包括聲光提示、顯示屏提示和語音播報提示中的至少一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述載客數(shù)據(jù)閾值根據(jù)閾值調(diào)整因素確定，所述閾值調(diào)整因素包括以下至少一種：當前預(yù)約電梯的人數(shù)、轎廂當前層、電梯運行方向、電梯額定載重量、電梯運行狀態(tài)或停止狀態(tài)、電梯轎廂內(nèi)各個乘客預(yù)約的目的層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
獲取電梯群中各臺電梯的客流情況；
根據(jù)所述客流情況，在所述電梯群中確定接駁電梯；
控制所述接駁電梯運行至所述換乘層，以供所述接駁電梯對等候在所述換乘層的乘客進行接駁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取所述電梯轎廂對應(yīng)的電梯運行狀態(tài)數(shù)據(jù)和召梯信息，包括：
獲取所述電梯轎廂的當前運行方向，作為電梯運行狀態(tài)數(shù)據(jù)；
獲取所述電梯轎廂對應(yīng)的當前樓層，以及，相對于當前樓層最遠的最遠?？繉?，作為召梯信息；
在所述根據(jù)所述電梯運行狀態(tài)數(shù)據(jù)和召梯信息，確定電梯的換乘層之前，還包括：
獲取所述當前樓層與最遠停靠層之間的差值；
當所述差值大于預(yù)設(shè)樓層差值時，執(zhí)行所述根據(jù)所述電梯運行狀態(tài)數(shù)據(jù)和召梯信息，確定電梯的換乘層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述電梯運行狀態(tài)數(shù)據(jù)和召梯信息，確定電梯的換乘層，包括：
確定電梯群中所述差值大于預(yù)設(shè)樓層差值的至少兩臺電梯；
針對至少兩臺電梯中的每臺電梯，確定該電梯在當前樓層預(yù)設(shè)的樓層范圍內(nèi)的?？繉?；
若各臺電梯在同一運行方向上不存在相同的停靠層，則確定出在所述當前運行方向上最遠的所述當前樓層，并將最遠的所述當前樓層確定為換乘層。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述電梯運行狀態(tài)數(shù)據(jù)和召梯信息，確定電梯的換乘層，還包括：
若各臺電梯在同一運行方向上存在相同的?？繉?，將相同的停靠層確定為換乘層。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
獲取所述電梯轎廂內(nèi)各個乘客的乘客屬性；所述乘客屬性包括高優(yōu)先級乘客；
當檢測到所述乘客屬性為所述高優(yōu)先級乘客時，根據(jù)所述高優(yōu)先級乘客對應(yīng)的目的層，得到高優(yōu)先級目的層；
控制所述電梯在運行至所述高優(yōu)先級目的層后，再執(zhí)行所述獲取電梯轎廂當前的載客數(shù)據(jù)的步驟。
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