[發(fā)明專利]一種用于對(duì)重后置擔(dān)輪梁的轎頂護(hù)欄

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111169842.6
• 申請(qǐng)日: 2021-10-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113753705A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖小峰;陳萍;熊永紅;薄瀟瀟;范金鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沃克斯迅達(dá)電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B11/02
• 代理公司: 北京壹川鳴知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 姚健

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于對(duì)重后置擔(dān)輪梁的轎頂護(hù)欄，包括護(hù)欄本體、升降立桿、伸縮立桿和伸縮橫桿。本發(fā)明的有益效果是：護(hù)欄本體采用硬質(zhì)合金材料制成，且護(hù)欄本體的表面涂有防銹漆，提高了護(hù)欄本體的強(qiáng)度，避免被腐蝕，從而保證維修人員在維修時(shí)的安全性，通過(guò)設(shè)置多個(gè)升降立桿、伸縮立桿和伸縮橫桿，在對(duì)護(hù)欄進(jìn)行安裝時(shí)，可以根據(jù)電梯轎廂的的尺寸來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，既可以對(duì)整個(gè)電梯轎頂護(hù)欄的長(zhǎng)度和寬度方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可以對(duì)整個(gè)電梯轎頂護(hù)欄的高度方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用于不同尺寸的電梯轎頂結(jié)構(gòu)，具有較好的應(yīng)用范圍，而且采用螺紋連接，其連接比較牢固，同時(shí)也便于后期進(jìn)行拆卸及調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種護(hù)欄，具體為一種用于對(duì)重后置擔(dān)輪梁的轎頂護(hù)欄，屬于護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

轎頂護(hù)欄是具有一定剛度和安全度的攔隔設(shè)施，對(duì)人身和設(shè)備起到保護(hù)與防護(hù)的作用，是一種極為重要的安全防護(hù)設(shè)施。電梯轎頂護(hù)欄的主要作用是防止在轎頂上作業(yè)的人員墜入井道，保護(hù)轎頂作業(yè)人員的安全；防止轎頂自由物件(如維修工具、未完全固定部件等)在電梯檢修運(yùn)行過(guò)程中意外掉入井道、底坑，保護(hù)電梯維修人員的安全。

現(xiàn)有的護(hù)欄在使用時(shí)存在一些問(wèn)題，其一，現(xiàn)有的護(hù)欄強(qiáng)度較差，而且長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，極易被腐蝕，導(dǎo)致護(hù)欄整體牢固性較差，在使用時(shí)維修人員易發(fā)生墜落危險(xiǎn)；其二，現(xiàn)有的護(hù)欄安裝完以后，其尺寸不能做出調(diào)節(jié)，導(dǎo)致電梯轎頂護(hù)欄的安裝具有單一性，同種規(guī)格的護(hù)欄不能安裝于不同尺寸的轎頂。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于對(duì)重后置擔(dān)輪梁的轎頂護(hù)欄。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：一種用于對(duì)重后置擔(dān)輪梁的轎頂護(hù)欄，包括

護(hù)欄本體，所述護(hù)欄本體通過(guò)四個(gè)升降立桿、六個(gè)伸縮立桿和四個(gè)伸縮橫桿組裝而成，且護(hù)欄本體的下側(cè)固定設(shè)置有安裝底板；

升降立桿，所述升降立桿的外側(cè)設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，且升降立桿的上端與伸縮橫桿固接，所述升降立桿的下端與安裝底板固接；

伸縮立桿，所述伸縮立桿的上端與與伸縮橫桿固接，所述伸縮立桿的下端與安裝底板固接；

伸縮橫桿，其中部分所述伸縮橫桿固接在所述升降立桿和伸縮立桿的上端，其中另一部分所述伸縮橫桿固接在兩個(gè)所述伸縮立桿之間，且該伸縮橫桿上貫穿設(shè)置有緊固螺栓。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述護(hù)欄本體采用硬質(zhì)合金材料制成，且護(hù)欄本體的表面涂有防銹漆。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述升降立桿、伸縮立桿與伸縮橫桿之間的連接處設(shè)置有L型連接耳，且L型連接耳上設(shè)置有螺絲，所述升降立桿、伸縮立桿與伸縮橫桿之間通過(guò)L型連接耳與螺絲的配合進(jìn)行固接。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述升降立桿由連接桿一、插接桿、插槽、連接桿二和升降槽構(gòu)成，所述連接桿一的下端固接有插接桿，所述插接桿的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)插槽，且插接桿的下側(cè)插入連接桿二內(nèi)部設(shè)置的升降槽，且插接桿與升降槽之間滑動(dòng)連接。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述伸縮立桿與伸縮橫桿的內(nèi)部設(shè)置有相同的伸縮結(jié)構(gòu)，所述伸縮橫桿由伸縮桿一、移動(dòng)槽、滑槽、滑桿、滑套、伸縮桿二和活動(dòng)桿構(gòu)成，所述伸縮桿一的內(nèi)部中心位置設(shè)置有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽的兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部固接有滑桿，所述滑桿上滑動(dòng)套接有滑套，兩個(gè)所述滑套之間固接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離活動(dòng)桿的一端與伸縮桿二固接。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述限位機(jī)構(gòu)由固定塊、提拉桿、彈簧一、安裝塊、彈簧二和插桿構(gòu)成，所述固定塊安裝在所述連接桿二的外壁上，且固定塊的內(nèi)部設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有提拉桿，所述提拉桿的一端延伸至固定塊外側(cè)，并與固定塊之間連接有彈簧一，所述提拉桿位于安裝槽的一端固接有安裝塊，所述安裝塊與提拉桿之間設(shè)置有彈簧二，且安裝塊遠(yuǎn)離提拉桿的一側(cè)固接有插桿，所述插桿與所述插槽相配合。

本發(fā)明的有益效果是：